« Lecture mois du marché automobile » comme le domaine des médias automobiles puisque la plupart des ventes d'automobiles particulières et l'examen des inventaires par l'école de conduite officielle, les examens de voiture Tong Jiren, voiture maille poly co-produit. L'autorité dispose de données, l'examen de l'indépendance.
Chaque numéro est divisé en « articles de marque de joint venture » (avis de voiture Tong Jiren écrivain), « articles de marque de luxe » (écrivain officiel de l'école de conduite), « propres articles de marque » (voiture maille poly écrivain), qui est la plus caractéristique: section Commentaires ont été « aveuglés » par les trois parties (c.-à-Zhugao en fonction des commentaires effectués séparément, et enfin rassembler les vues des trois parties dans le projet).
Sur la base de l'examen tripartite des perspectives différentes, seront « lire le mensuel du marché automobile » dans le domaine des médias automobiles de la plus informative et lisible pour la forte depuis le début de Décembre 2016, à la fin de chaque mois pour l'ensemble du réseau lancé. Restez à l'écoute!
En Avril, le marché des voitures de luxe est le triomphe encore, jusqu'à un potentiel de ventes de lots de 13,75%, supérieur au potentiel global des ventes de voitures particulières de la croissance par lots de 1 point de pourcentage ou plus. Et les performances de croissance de détail mieux, pour atteindre 17%, beaucoup plus élevé que le taux de croissance de 6% par rapport à la même période de la marque de coentreprise.
Spécifique à la marque, Mercedes-Benz et Audi a maintenu une forte croissance, dont le taux 1-- croissance globale Mercedes-Benz en Avril a atteint 16%, en très bonne santé, et obtenir les ventes cumulées Janvier-avril de la première. BMW a montré un plus grand changement dans le taux de croissance en Avril, bien au-dessous du taux de croissance de 2,5% Mercedes-Benz et Audi. Le deuxième camp dans son ensemble a surperformé le premier camp, et est apparu vingt-huit à l'intérieur de différenciation - classé 4-7 bits de Cadillac, Lexus, Jaguar, Volvo et Land Rover taux de croissance de près de 30%, puis trois Lincoln, Infiniti, Acura, en plus Infiniti à l'extérieur est une légère augmentation dans les deux autres ont fortement chuté, Acura continue où le dernier revers sérieux à un niveau inférieur à 1000 unités.
Il 1-- le montant total d'Avril, les ventes de voitures de luxe intérieur a atteint 672.000, la croissance globale de 22,3%, la proportion de voitures particulières dans l'ensemble augmenté de 7,4% l'an dernier à 8,5%, en soulignant le marché de mise à niveau des consommateurs la forte confiance et le pouvoir d'achat.
Et en mai de deux réductions d'impôts, mais stimuler le marché de luxe de voiture à nouveau. Parmi eux, le 1 National mai a annoncé pour réduire véhicules TVA 1%, 22 mai, la Commission Tarif des douanes du Conseil d'Etat a émis un avis encore une fois: depuis le 1er Juillet, le taux d'imposition automobile de 25% et un taux d'imposition de 135 lignes tarifaires 20% du taux de cap 4 à 15%, le taux de pièces automobiles de 8%, 10%, 15%, 20%, 25% du taux de tarif total de 79 à 6%.
Sur l'impact de la réduction tarifaire, l'état actuel est que les entreprises suivent des politiques rapidement. 1 juillet à venir, ont déjà annoncé divers prix de guide officiel des voitures importées vers le bas, nous avons observé une réduction moyenne concentrée dans la 6% -7% plage. Le prix de vente du terminal, les consommateurs peuvent obtenir une baisse de vrai combat discount, certains modèles à chaud de vente ne sont même pas de réelles concessions. Il y a trois parties concernées fabricants de jeux, distributeurs et consommateurs, les entreprises rallye désireux, les concessionnaires accent sur les bénéfices, les consommateurs d'attente à court terme et à voir. Affecté par la date effective de la politique, certains fabricants ou vers le bas dans le cadre de l'objectif annuel total de Mai et Juin à la deuxième moitié de l'objectif de vente, afin de retarder la déclaration des voitures importées en transit. 5 Par conséquent, la croissance des ventes en Juin ou ont une correction à court terme. Pour l'année complète, mais, en tout cas, la croissance globale de la réduction tarifaire du marché des voitures de luxe sera un facteur positif majeur, en particulier pour les voitures importées en termes de la proportion de grande marque. Nous prédisons la politique continuera à stimuler la croissance rapide du marché des voitures de luxe, en particulier au second semestre.
Enfin, l'environnement macro-économique, en mai, le pays plus de villes de deuxième rang à niveau de restriction résidentielle, politique commerciale limitée, « Le logement est pas la spéculation, » le ton reste le même, la demande d'investissement sera encore supprimée. Le financement, la liquidité sur le marché immobilier a continué à verrouillage extérieur, ce qui fait également partie des conditions favorables, y compris les voitures de luxe, y compris le marché des consommateurs.
Mercedes - Benz (y compris à puce)
Les ventes d'avril: 58320
Variation année: 18%
Les ventes de lots potentiel de modèles nationaux:
Quatre modèles nationaux, trois forte croissance des volumes, à la fois classe C, E-classe ou segment de marché GLC et Mercedes-Benz sur le prix de vente du terminal et presque pas de rivaux. Bien que les ventes des produits similaires Audi et BMW est aussi bonne, mais les consommateurs sont séparés progressivement zone, et même les ventes du premier niveau, des produits similaires ont également été divisés acheteurs.
Et en compétition pour les trois cas champion des différents de l'année dernière, 2018 pourrait être un certain écart entre BBA a ouvert la « première année », des ventes actuelles Mercedes-Benz dans le premier Avril, le taux de croissance de la première situation, la Mercedes-Benz 2018 et mai Audi, BMW tire un certain écart entre les ventes, la deuxième bataille entre BMW et Audi, peut devenir plus intéressant.
De plus, une nouvelle génération de langage de conception Mercedes-Benz peut être acceptée si l'entrée de la Chine des jeunes utilisateurs, cette année berline domestique Benz Classe A sur le marché, si elle répétera les erreurs de la BMW Série 1? 20-35 lutte Wan dans le segment de prix, la Classe A Mercedes-Benz peut gagner si maintenir le niveau de prix des ventes mensuelles à cinq chiffres, il a affecté plus que la BBA, il y a une marque commune des secteurs public pour les jeunes utilisateurs des produits B-classe.
A3 année n'a pas d'incidence sur le marché, la nouvelle Classe A Mercedes-Benz a une chance vague environ 25-35 millions d'euros pour la marque de marché automobile de la frontière.
Les trois premiers mois de cette année, le Championnat Mercedes-Benz, avant champion des ventes cumulées également assis avril, cette année visible Benz robuste. Après trois produits consécutifs Petani, Mercedes-Benz à partir de 2017 a commencé à avoir plus de temps pour améliorer le service après-vente en Chine, ce qui a contribué à l'écurie Mercedes-Benz cette année. Des ventes d'avril de vue, les modèles nationaux au paragraphe 4, C-classe, classe E et GLC trois produits ont contribué 36.000, très forte. En particulier GLC, soit une augmentation de près de 50 pour cent, ou alarmante, les ventes au-delà de ce coup le niveau occupé longtemps le haut du Q5. Cela signifie que les modèles de référence universels d'accord - maintenant lancé un second niveau SUV de taille moyenne de la marque, de luxe GLC ont été alignés sur le consensus au moment de la promotion à faire guide d'achat de comparaison. Le prochain impact direct est de limiter la BMW X3 et Audi Q5 prix.
En outre, les voitures importées Mercedes-Benz vendus en Avril environ 16000, ce qui représente environ 30% appartiennent à la forte proportion des ventes de voitures importées dans le BBA devrait bénéficier dans la prochaine réduction tarifaire aura également une incidence plus grande. Salon automobile de Pékin en Avril sur le sensationnel Une classe nationale, est également très important et bénéfique Petani avantage dans la prochaine haie Audi et BMW. Une prévision des ventes au niveau national, nous tenons attitude optimiste, et peut même être « a décidé de céder les ventes » - du moins pas devenir un « deuxième BMW Série 1 », alors que mieux que l'Audi A3 également possible.
Avant Avril de cette année, Mercedes-Benz a remporté le championnat trois broches mois. En plus de GLA, les trois autres de base principale garantie plus d'un million enregistrement. Ceci est le produit d'une petite réalisation, mais les avantages terminaux au minimum. Pourquoi Mercedes peut atteindre « le volume et le prix double revenu » des résultats? Yan a dit que la valeur d'un peu facile, ce qui marque de voitures de luxe Yan laid demander? Après la voiture essai routier GLC poly juin peu compris: sens. Ceci est une pensée rationnelle n'est pas nécessaire, il suffit d'utiliser le sens intuitif si facile à apprendre.
Notez que le « sens » supérieurs et des matériaux pas vraiment avancés. Par exemple, la Classe E et GLC presque tous les modèles de sièges sont en cuir. Autrement dit, vous passez 50 millions pour acheter une Mercedes-Benz n'est pas des sièges en cuir. Le GLC est faible avec l'écran de contrôle central est à seulement 7 pouces, quelque chose sur la façade peut être si provincial, mais de Stuttgart constructeurs automobiles allemands ont littéralement compétence « miraculeuse », vous laissez dans une voiture « sentiment « immédiatement entouré comme un grand sens. Cette compétence invisible est une réflexion globale: en ligne avec ergonomie intuitive, un tableau de satisfaction visuelle, un bon espace de stockage, une table tactile délicate.
Cette marque Mercedes-Benz savent toujours clairement ce que chacun veut. Mais le nouveau A-niveau peut-être une exception, trop langage de conception radicale et déséquilibrée, peuvent attirer certains de la Chine 90, mais le calendrier public mainstream Mercedes-Benz est encore un peu lecture (SUI) (SHU), ah, nous allons perdre ce bébé ah ?
Audi (y compris Hong Kong)
Les ventes d'avril: 52411
Variation année: 13,5%
Les ventes de lots potentiel de modèles nationaux:
Trois ventes mensuelles de plus d'un million de modèles nationaux, et trois voitures hot-vente Mercedes-Benz sur le marché intérieur avec un segment, mais l'intersection de la base de clientèle est devenue plus petite, pour Audi, qui est relativement sûr la différenciation, mais à un prix élevé à la fin, le prix moyen d'achat et les bénéfices des concessionnaires. Audi a continué à renforcer ces dernières années, les voitures importées, en particulier l'introduction de la performance de la voiture, continuent de renforcer la marque de propriété « mouvement », a récemment introduit une nouvelle importation intérieure S4, le prix officiel d'un niveau inférieur à la concurrence, mais elle reflète aussi d'un côté, espoirs Audi sur le marché chinois, pour trouver plus représentatif de la percée de la différenciation de la marque.
Mercedes-Benz et Audi, les différences sur le marché chinois, plus comme la différence entre ces deux mots « luxe » et « haut de gamme ». Continuer à renforcer le sport et la science et la technologie, vise également à attirer les jeunes consommateurs. 30 ans le pouvoir d'achat des consommateurs est trop forte, personnalisé, la demande de produits basés sur la performance est également agrandi année par la tendance de l'année, sportif transformation Audi, avec une nouvelle génération de produits et de l'intérieur des propriétés technologiques de réseau voiture, vous pouvez venir avec Mercedes-Benz BMW différencie le ton de la marque.
L'introduction de la nouvelle génération de consommateurs de luxe, la marque ne tonalité court d'argent, ils se soucient vraiment de plus en plus. Pour eux, choisir une voiture est d'acheter une attitude, pas un symbole de statut social à acheter.
A6L et Q5 peuvent stabiliser les ventes dans le cas d'une nouvelle approche, vraiment facile. En particulier, dans le cas présent, y compris voiture de luxe premier et deuxième camp de camp produits concurrents sont disponibles pour tuer. La prochaine tâche Audi n'est pas la lumière, d'une part pour stabiliser les ventes, est la priorité absolue, d'autre part, est basée sur les ventes de nouveaux produits par gamme de valeur de retour. Pour l'instant, Q5L a été publié sur le Salon de l'auto de Beijing en Avril, grâce à rallonger, le corps sera nettement en avance sur les données au même niveau, ce qui contribue à Audi pour atteindre cet objectif. 16 nouveaux modèles prévus dès le début du terme, Audi cette année beaucoup de nouvelles voitures importées, en plus des deux A8L phare Q8 et une liste d'un communiqué, cette année il y a A4 AVANT et RS4 Avant, RS 5 voiture de haute performance. les voitures importées actuellement les ventes ont représenté Audi est le plus petit dans le BBA, et ainsi bénéficier d'une réduction tarifaire est minime - pourrait profiter de l'occasion pour stimuler les voitures importées, Audi aura une incidence sur la situation de guerre.
Audi un peu anxieux. Il est des ventes de terminaux de traitement par lots officiels et les ventes différence de potentiel entre le maximum en Avril, ce qui peut être causée par Yaku. Les données sur le terminal, que l'Audi que la BMW plus d'un 1400. Janvier-Avril, plus de 7700 unités Audi que la BMW, Mercedes-Benz, mais moins de 40.000 unités. Cet écart grandissant est également prévu, de sorte que dans des circonstances normales, les ventes d'Audi en Chine pour remporter le championnat 2018, est difficile.
Q5L Audi cette année pourrait être le sauveur, mais l'adversaire est pas un végétarien. Au salon de l'auto de Beijing, voiture poly-Jun a vu un ingénieur BMW assis dans la rangée arrière Q5L, cette touche, ce regard très attentivement les notes prendre. Il semble que ce soit un tête à tête est une rude bataille. Fait inquiétant, Q5L bien qu'un remplacement a rallongé, mais la nouvelle voiture par rapport à l'ancienne puissance d'entrée de gamme a diminué, 8AT remplacé par un double embrayage 7 vitesses, à temps plein à quatre roues motrices à quatre roues motrices remplacé en voir à cause du cours ...... la mise à niveau de place, mais hors de la vue avec Jane. Ceci est un hommage à la « maison » et le groupe Volkswagen, ou ne veulent sauver une pénalité « porte diesel » de?
BMW (y compris MINI):
Les ventes d'avril: 50068
Variation année: 2,5%
Les ventes de lots potentiel de modèles nationaux:
En Avril, le taux de croissance de la fatigue? BMW prévoit une croissance des ventes cette année a la pression, la Série 3 et Série 5 sur les ventes a été très difficile d'avoir de la place pour la croissance, le marché est dans un avenir relativement solide, il peut y avoir la possibilité de nouveaux modèles d'autres de second niveau de coupe du gâteau .
Haut volume de X1, plus de la reconnaissance des consommateurs de la marque et la taille de BMW X1, le prix. Ce système 1, système 2 en contraste frappant. X3 ventes intérieures ne sont pas encore entrés dans la table de données, mais regardez basé sur l'expérience du marché, X5 et BMW X6 SUV commercialisant des produits importés, les prix intérieurs X3 et des configurations pour voir qui sera la principale croissance des ventes BMW les deux prochaines années Bien sûr, après le X3 liste, BMW n'affectera pas les ventes d'autres produits de la gamme de prix similaire? Il est également possible.
données d'avril ont également annoncé deux ventes PHEV de BMW, en fait, du point de données de vue, la marque de luxe a lancé PHEV et les véhicules électriques purs, aussi longtemps que le prix est en place, il sera beaucoup plus facile au développement du marché que les marques de joint-venture en moyenne, en particulier dans la licence limité, les véhicules neufs d'énergie directement sur la licence d'une des villes de second rang.
Avril BMW est le plus faible taux de croissance, les modèles nationaux de la série 5 a perdu près de 2000, le montant dépend de la croissance progressive et PHEV Série 3 composent. Les raisons de rester un frein à la croissance dans le X3 est clair certainement le réservoir, le salon automobile de Pékin en Avril, la nouvelle version X3, en Avril est devenu le plus grand impact sur les ventes par mois. Une fois dans la nouvelle table des ventes de X3, le rapport de Q5 et GLC vendus maintenant, le motif soudainement très clair. BMW est actuellement le plus gros problème est dans la voiture, de l'industrie optimiste sur le point Mercedes-Benz Classe A de vue, les modèles d'entrée ne sont plus négociables semble que seule une BMW.
augmentation BMW en Avril, le plus bas dans un deuxième niveau marque de luxe. Que ce soit ou compter le nombre de numéro de terminal de gros, les taux de croissance sont un seul chiffre. Peut-être que d'une part, il veut sauver sauver les bénéfices - la prise sur la nouvelle série 5 à Shanghai cette ville licence limitée vendre feu réel, hausse des prix déguisé sont communs, d'autre part, il veut, et donc le nouveau X3 il. Cependant, le nouveau X3 ne figure pas encore sur le premier prix de l'annonce, cette vague des opérations de BMW afin que tout le monde abasourdi. Ceci est trop confiant, ou dans un ennemi intérieur?
399800 -58.580.000, pas X3 domestique plus à temps pour le GLC-L et Q5L, a annoncé le premier prix. Cela peut être un style tous leurs propres soldats, mais aussi X3 dans une situation passive ne peut plus être ajustée en fonction de la réaction du marché. En outre, bien plus être en mesure de mieux refléter le mouvement de la BMW, mais le midsize SUV d'emprunter la voie de circulation est pas très bonnes ventes, la Jaguar F-Pace, Alfa Romeo Stelvio ...... La voiture devrait recueillir plus juin IX3, comme BMW premier SUV électrique, a été produit par BMW Brilliance, sans doute le prix ne sera pas particulièrement élevé, mais attendre jusqu'en 2020 avant que la production de masse, I-Pace sont d'un lifting.
Cadillac
Les ventes d'avril: 18024
Variation année: 28,6%
Les ventes de lots potentiel de modèles nationaux:
Continuer l'exécution de la Cadillac, à partir du niveau moyen mensuel de 20000 se rapprocher. Cependant, au cours de Avril sur le taux de croissance annuelle de 28,6%, légèrement inférieur à celui de la Lexus toutes les importations.
Dans les marques de luxe, y compris BBA, y compris la Cadillac sur la création de la tonalité de la marque, il vaut mieux que beaucoup de ses concurrents, au moins pour les clients potentiels, ceci est une image de marque claire, et très facile à former l'identité du luxe la marque.
Pour la marque de luxe de non-BBA, le sentiment de la tonalité de la marque aux utilisateurs potentiels est très important, tous ont assez de force entre la configuration et le prix des produits compétitifs, le consommateur de voir les « âges » qui ont tendance à être.
La forte croissance semble un peu vers le bas, mais ce n'est que 50% en termes de respect avant de poursuivre, « terroriste ». Avril Cadillac marché du luxe est encore dans le taux de croissance des trois premiers. Et cette croissance est normale rappel, avant XT4 dehors, ne pouvait pas avoir été fondée sur 50% du taux total d'attaque vers le haut. La raison en est que le taux de croissance de la principale croissance du produit de rappel a ralenti. Cette année est la taille moyenne année de pare-chocs de SUV, un après l'autre accrocheur nouveaux produits, anciens produits avant la concurrence féroce de retrait de la cote, la XT5 se sont dispersés par l'attention du motif. Audi A4L, BMW Série 3 et Mercedes Classe C sont de la nouvelle année, est entré dans la concurrence sur les prix, le prix dilueront ATS-L. Cadillac a toujours été le meilleur parti de la localisation, la réduction des droits de douane sur toutes les importations classé dans le radar de marque modèles suivants du SRAS pose un plus grand bien. Dans le second camp dans le paysage concurrentiel, Cadillac rencontrera des adversaires défi suivant.
Un mot - « féroce ». produits de l'OMC, des prix abordables, donc les voitures ne sont pas riches Cadillac peuvent chanter tout le chemin, les quatre premiers mois a vendu plus de 70.000 unités, la Lexus, Jaguar Land Rover loin derrière, Volvo même fondu en arrière rétroviseur. la croissance des ventes de terminaux Cadillac de 37% pour la plupart des marques de luxe, Bilin Ken, Porsche et d'autres bas point de départ pour les marques de niche se développent plus rapidement. Mais XT4 d'aller sur le marché jusqu'en Octobre, au cours de laquelle la longue saison morte a besoin d'une nouvelle orientation.
En Asie CES Juin Show, Cadillac semble plus radical que le Réparateur des nouvelles forces, le lancement du système Super Cruise de conduite super-intelligente, prétendent libérer les mains du conducteur peut être plus sûre la conduite semi-automatique sous la bénédiction de carte de haute précision. À l'heure actuelle en Amérique du Nord a été la mise en place du système marché CT6, la Chine va bientôt voir. Ainsi, cette gamme de la technologie des enfants pourrait détourner la critique Cadillac « changement de prix » en elle. Que, diriez-vous que le président de la voiture Jinchuan « bête »? La consommation de carburant de 63 litres valeur de 10 millions Cadillac seulement 12 unités dans le monde entier, on parle encore de la paix mondiale?
Lexus
Les ventes d'avril: 14864
Variation année: 35,6%
mot Lexus de marketing de bouche et de la fidélisation des clients, combinée avec des voitures importées en Chine état du marché, approprié. L'avenir du marché des voitures de luxe de la Chine, probablement Lexus et Porsche, si la promotion de la localisation, pourrait avoir un impact négatif sur la marque de celui-ci.
Il semble, également conforme aux 28 principes.
la croissance des ventes Lexus dans le premier Avril. Ceci est le résultat avant la réduction tarifaire, parle la santé parfaite de ses modèles et système de vente. Et en mai pour réduire la politique tarifaire après l'annonce, Lexus pas intérieure est devenue le plus grand bénéficiaire, donc nous sommes optimistes quant à Lexus dans la deuxième moitié de cette année de la force. Cependant, attendu en Mai, Juin, les ventes Lexus va diminuer, le taux de croissance sera nettement plus faible que les autres modèles nationaux, y compris la marque de luxe, parce que nos statistiques est approuvé le potentiel de ventes, tandis que le soir de deux mois signifie que 10 pour cent de la différence tarifaire . Cela signifie également Juillet et Août, Blowout ventes de Lexus.
Après la réduction tarifaire à 15% de chances de Lexus et mince domestique. « Pourquoi domestique? Vous vieux médias salée vraiment humide pour manger des carottes courtes à se soucier. » Un concessionnaire d'un grand café cercle dit. Sa compréhension est: Lexus domestique ne sera pas bon, mais Toyota est la stratégie du marché chinois - ne peut pas trop compter. « Je ne dirais pas combien hostile Toyota en Chine, il est juste les os ont un conservatisme inné. » Une autre cette interprétation professionnelle.
Eh bien, les consommateurs chinois continuent de profiter à 100% de la voiture de la mine d'importations. ES enfin la mise à jour du salon automobile de Pékin « tant attendu », et pour la première fois présenté les modèles F Sport Edition. Beaucoup de gens disent que la nouvelle voiture comme le LS trompette, mais je ne sais pas pourquoi, se sentent toujours un peu hasardeux face à la Toyota Avalon ......
Jaguar Land Rover
Les ventes d'avril: 12970
Variation année: 28,9%
Les ventes de lots potentiel de modèles nationaux:
la conception des produits de première classe, il n'y a aucun moyen de résister au marché chinois phrase Zhongkoushuojin « voitures britanniques ne volent pas, » Range Rover Aurora est toujours pas de remplacement (perte de marché de certaines grandes), si nous trouvons Dieu l'optimisation de la ligne à détails intérieurs et les niveaux de dotation en personnel, il y a encore une grande place pour la croissance.
En fait, que ce soit ou XFL XEL, la conception des produits, le niveau des prix n'a pas mis fin au problème, le problème est que ce sont les deux voitures de marque « deuxième catégorie », la marque Jaguar en Chine encore besoin d'adhérer sur le marché à long terme, que ce soit des produits de voiture ou SUV, et peu à peu la forme le ton de la reconnaissance de la marque de la nouvelle génération.
Terre marque Rover sur le marché chinois connaît un état de polarisation de la gamme de produits et de la base client, le grand Range Rover est encore prohibitif, mais trouve la ligne de démarcation entre Dieu et le grand Range Rover, mais ne peut pas être trouvé dans 5 étoiles et les veines sont reliées, deux voitures importées dilemme sur le marché intérieur, mais aussi des groupes de consommateurs de marques de luxe domestique, « deux grands petit milieu » représentation réaliste, mais la marque Land Rover, reflète plus directement Bale.
Jaguar Land Rover a atteint le deuxième taux de croissance le plus élevé, principalement en raison de la croissance des ventes de la marque Jaguar. aurora domestiques comme la mode pas à jour, très embarrassé, mais beaucoup mieux que la ligne classique quand Dieu. Jaguar, le XEL modèle interne est par incréments importants. Sur les progrès réalisés en Chine, Chery Jaguar Land Rover, les deux usines sera ouvert à la mi-2018, cette année spectacle automobile à Beijing a publié E-PACE, les deux usines seront mis en service le premier produit. Les voitures importées représentaient Jaguar Land Rover n'est pas faible, les réductions tarifaires constitueront également un coup de pouce Jaguar Land Rover, Range Rover et généralement bénéficier de modèles tels que le Range Rover Sport. Principalement pour voir la deuxième moitié de Jaguar Land Rover Jaguar, la journée devrait être bon.
vente Jaguar Land Rover en Avril frémissante. Réservez augmentation en glissement annuel de 29%, mais le nombre de terminaux ont baissé de 4%. Un grand inventaire des marques britanniques font une réponse très positive à la politique de l'État pour réduire les droits de douane, Yun Lan baisse la plus élevée 390000, marque nouvelle voiture électrique Jaguar I-APCE nous venons d'énumérer jusqu'à 50000, la conception supérieure, des performances similaires, Bitters modèle X des dizaines de milliers de traction de pas cher, ne savent pas ne peut pas devenir un cheval sombre?
Il y a quelque chose pensé à comprendre: Aurora importation cher, la qualité ne sont pas aussi bonnes ventes intérieures se sont détériorées après domestique pourquoi? 2014, les consommateurs chinois ont acheté 34000 Aurora importé, en 2017 seulement 19000 Aurora domestique, près de la coupe. Est-ce une voiture de luxe comme l'immobilier, acheter ou ne pas acheter? XEL est une voiture poly juin optimiste sur une voiture, après la bonne fait NVH, les importations espace XE que de nombreuses marques, et le prix ne sont pas défectueux, le marketing n'a pas non plus le problème, mais les ventes ont été la raison pour laquelle le feu vers le haut?
Volvo
Les ventes d'avril: 10442
Variation année: 20,2%
Les ventes de lots potentiel de modèles nationaux:
Volvo a maintenu encore une année de croissance de 20% par rapport à l'année, mais a fait le nouveau XC60, n'a pas joué sur le marché mondial et ce modèle est le produit lui-même devrait forcer la performance. En fait, Volvo a aussi ses propres difficultés, au début XC90 prix est cher, et plus tard S90L domestique et le bas côté, le XC60, cherchent la voie du milieu, mais n'a pas échappé au piège de prix Volvo.
En fait, beaucoup et j'ai aussi dit que les propriétaires de Volvo, les nouveaux produits de Volvo sortent, veulent vraiment commencer la première fois à acheter, mais de l'expérience d'achat passé, commencent souvent fait la première fois être mis à profit. En même temps, un phénomène intéressant est que lorsque les propriétaires de Volvo fidélité de fait de rachat cher, il a fait mieux que beaucoup de marques de luxe. Le produit lui-même est une grande satisfaction de l'utilisateur, mais n'a pas fait stable à long terme, le nouveau système de prix de voiture et marché des terminaux dans la capacité de la Chine à contrôler, pour une fidélité à la marque de luxe de fans, il est très regrettable.
les ventes de Volvo en Chine a représenté plus de 20%. Le marché mondial est le best-seller XC60, XC90 et V40. Deux des principaux réduire les tarifs douaniers sur les produits importés constituent bien, en fait, après l'annonce de la chute officielle, baisse des prix guide Volvo d'environ 7%, est biaisé positif. Couplé avec la seconde moitié du XC40 de marché, Volvo moitié de cette année, la situation est bonne.
Volvo a été les tabous s'appellent « de second rang marque de luxe », maintenant il peut enfin se débarrasser des ventes du deuxième niveau. Les quatre premiers mois, les ventes du terminal de Volvo est 36000, 16000 de moins que le sixième Jaguar Land Rover, plus de 13000 huitième Porsche. Ce septième rang peu maladroit, comme Shijiazhuang peut à peine compter en tant que deuxième ligne, mais beaucoup de gens pensent qu'il est trois lignes, de sorte que la communauté de la recherche sur le marché a inventé la ligne 2.5 de cette déclaration.
Les gens sont bonnes gens, le travail des efforts supplémentaires, et le marché est séparé par une couche visible, mais à travers le film. Ce film est appelé culture - Hey, comment commencer un examen Chery?
Lincoln
Les ventes d'avril: 3553
Variation année: -14,0%
La prochaine période de temps, Lincoln n'est pas sur le marché chinois un nouveau lancement de produit, mais de nouveaux pilotes et la maison de vol peut être vu, Lincoln a une très bonne compétence de conception sur la nouvelle génération de produits SUV. Mais cette année, à l'exception d'un nombre limité de tout nouveau pilote importé, les ventes de Lincoln sur le marché chinois ont dû compter sur les modèles de vente actuels, beaucoup du cycle de vie du produit est venu au milieu, ou même à proximité du dernier paragraphe.
Cela donnera les ventes réelles difficultés apporté, notamment en termes de données de volume, ainsi que quelques incertitudes guerre commerciale sino-américaine, mais avec la possibilité de tarifs coupés sur les voitures importées, le Lincoln est encore dans le marché des terminaux de suffisamment de sincérité. « Tong Jiren Review Car, » à ce stade, il est la bonne image de marque, le ton et une bonne occasion pour la transmission culturelle. Comment rendre le pays de plus en plus personnalisé, les jeunes groupes de consommateurs pensent de Lincoln, l'attention Lincoln, alors que pas encore atteint une nouvelle voiture, il y a quelques années parce que vous pouvez faire une course rapide, manquant légèrement les valeurs et la tonalité de marketing de la marque.
Guerre commerciale laisser halètement Lincoln, les bonnes nouvelles a été inversée. Pékin Auto Show souffle Lincoln a lancé un vol, navigateur et MKC trois nouveaux SUV. D'une part, pas très inquiètes après année de baisse de Lincoln sur l'année et son Acura a une fondamentalement différente, mais d'autre part, ni optimiste quant à Lincoln à l'envers, la faiblesse et la force monotone de la marque de luxe américaine affectera comme.
Lincoln a commencé à tomber, mais pas si grave - 14%. possession avril d'une quantité terminale de plus de 300, ne savent pas est prématuré d'établir un rapport pour le deuxième trimestre? Ou il y aura des changements de personnel? L'argument officiel est que le rappel affecté MKZ. Ceci est à moitié vrai: montant MKZ aurait été petite, mais trois ans et neuf rappel aussi vraiment mauvaise force de réaction de leurs produits. Pour Ford, ce parents conservateurs, Lincoln plein de nostalgie après 70 conception destinés à souffrir dans les papillons de nuit de préparation tendre sur le marché des voitures de luxe.
Le service est bien sûr important, mais ce n'est une couche de glace, nous nous battons toujours la dernière bouchée et la qualité des produits.
Infiniti:
Les ventes d'avril: 3506
Variation année: 2,7%
Les ventes de lots potentiel de modèles nationaux:
Le nouveau prix QX50, laissez-nous voir les changements Dongfeng Infiniti, en fait, le produit lui-même, si l'introduction de la vitesse, les niveaux de dotation en personnel et les prix sont bons, pas le manque de modèles deviennent potentiel, la seule question est, comment faire les clients pensent d'Infiniti? Peut-être, dans cette toute nouvelle série de cycle de produit approche, il est nécessaire que l'année « où mon père est allé à » un fort marketing de notoriété de la marque, retour à la liste de marque alternative de l'utilisateur.
En mai, les ventes de nouveaux QX50 finalement crédités en compte. l'auto de Beijing montrer que je suis allé voir la vraie voiture, très luxueux, vraiment bon. Mais certainement pas bas prix.
Du point de vue des ventes réelles, Colombie-Philippine Avril a chuté de 10%, le montant de la tension aux bornes de 1/4. Surface à regarder approché Lincoln, mais des troubles comme des nuages sombres avant la tempête estivale. QX50 énumérés, 339800 prix de départ est sincère, mais peut le Sauveur dans une situation désespérée il? Vous savez, il y a Fiat, Suzuki plus tôt cette marée de retraite ne dit rien, sauf la marque de luxe.
Acura:
Les ventes d'avril: 601
Variation année: -54,3%
Les ventes de lots potentiel de modèles nationaux:
Si placé il y a cinq ans, ces deux modèles Acura fabriqués en Chine et il y a sur le hasard de survie.
La lecture du marché automobile de la colonne suivante du mois, vient de lancer dans la DS7 de la marque Acura du droit à la place.
Les ventes n'augmentent pas, le prix est pas favorable, Acura a abandonné le traitement?
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