Jiang Han: Wei à la valeur de marché a diminué à 2,6 milliards $ Wei est venu à la fin pour voir comment l'avenir?

Récemment, pour les nouvelles entreprises automobiles d'énergie de la Chine peuvent être décrits comme hauts du marché et des bas, d'une part, de retour nouvelle pente allocation de voiture d'énergie pour les nouveaux véhicules d'énergie a apporté de grands défis, d'autre part, un point tournant dans les ventes de voitures en Chine est venu cette fois les nouvelles entreprises automobiles d'énergie à la fin vont d'ici? Comment pouvons-nous juger l'avenir des nouveaux véhicules d'énergie? Du point de vue de Let Wei est venu voir.

Tout d'abord, le Wei à la valeur de marché a diminué de manière spectaculaire

Selon les rapports des médias, depuis Mars de cette année, Wei à cours des actions voiture vont tomber dans le « trébuche sans cesse, » l'État, du prix le plus élevé de 10,64 $ a été réduit à 2,52 $, la valeur de marché est tombé à 2,59 milliards $, a diminué de plus de 70 %. Wei est tombé à la cause de beaucoup, y compris Wei à la perte du premier trimestre 2019 de 2,6 milliards, des mises à pied d'optimisation interne, ainsi que le ralentissement général combustion spontanée de la tempête, et le marché automobile chinois, Wei pour livrer ralentissement.

Bien que Wei a signé un casting accord-cadre avec le pays de Beijing Yizhuang, toujours pas sauver Wei au cours de l'action de la voiture. Aux termes de l'accord avec la Wei grave à SDIC a atteint Wei être mis en place à Beijing Zone économique et de développement technologique, la nouvelle entité « Wei à la Chine » et « Wei chinois » affaires spécifique et injectent des actifs. Yizhuang International Trust and Investment, par le biais de sa société d'investissement désigné ou conjointement à d'autres investisseurs, « Wei en Chine » en espèces ont investi 10 milliards de yuans, afin de mettre la main « Wei en Chine, » les participations ne donnant pas le contrôle.

Ainsi, face à Wei à la valeur de marché a diminué de manière spectaculaire, nous voyons comment à la fin de la Wei à l'avenir?

En second lieu, il y a l'avenir de Wei faire?

Selon les données Kai Xinbao montrent que Wei à la voiture est un développeur de voiture électrique intelligent. Les principaux produits comprennent Formule électrique Une course et drone EP9 voiture électrique, voiture concept publié EVE est un espace de vie mobile driverless, vue panoramique à travers le cockpit, et d'autres technologies à puce écran holographique interactif, les véhicules et l'environnement, les gens et l'environnement l'intégration. En vertu de la science et de Shanghai Technology Co., Ltd à Wei, Wei a également été à la Chine au nom de la nouvelle Réparateur des forces, est de nouveaux véhicules d'énergie de la Chine figurent dans le drapeau des États-Unis, mais Wei faire face à un tel prix, nous à la fin comment voir?

Pour cela, Wei Li Bin PDG Motors a récemment entrevue CBN, a déclaré Wei à une entreprise ou quatre ans nouvellement créé, vous ne pouvez pas besoin d'un enfant de quatre ans pour soutenir leurs familles. « Nous ne comprenons pas les investisseurs de valeur à long terme, nous croyons que notre valeur à long terme. » Pour la situation actuelle défavorable, Li Bin a dit, « pas une grosse affaire. »

En fait, nous pouvons comprendre pourquoi il y a cet argument Li Bin, le récent livre chaud, « Tesla Biographie: impossible à réaliser », le leader de la voiture électrique mondialement célèbre Elon Musk, en fait, a une vue similaire. Pour Musk est: Tesla a donné sa vie tous les jours dans la course, plus de quatre fois la scène Musk a dit à ses subordonnés, nous devons être terminé.

Wei problème à face et en fait tout à fait comme Tesla, principalement dans les domaines suivants:

Tout d'abord, le Wei au problème central face à la technologie de la batterie. Bien que les nouveaux véhicules électriques d'énergie ont relativement grands progrès sur le marché, mais le problème est que la plupart des gens ne regardent pas de nouvelles choses avec une nouvelle perspective de regarder les véhicules de l'énergie, l'automobile est devenue l'un des plus les personnes reconnues les principaux outils de voyage, de sorte que la valeur d'usage de tout le monde niveau seront les véhicules à carburant toujours traditionnels et les nouveaux véhicules d'énergie aux fins de comparaison. Toutefois, pour les nouveaux véhicules d'énergie cette nouvelle chose, le nouveau développement énergétique des véhicules, peu importe à quelle vitesse, par rapport à une centaine d'années de carburant automobile et le processus de développement du moteur à combustion interne, le moteur électrique et la durée restante de la batterie est trop court. Wei comme cette nouvelle entreprise d'automobiles d'énergie, la construction d'un tel projet systématique de voiture, peu importe la beauté Wei pour avoir une forte capacité de bénédiction Internet, mais le temps est souvent la chose la plus juste une entreprise ne peut pas aller contre le marché la loi objective de faire les choses, Tesla a passé plus de dix ans n'a pas résolu le problème, et attendre seulement les entreprises jeunes âgés de 4 ans font trop peu, trop peu réaliste, et cela est une réalité inévitable forcée Wei à face.

En second lieu, Wei pour faire face à la concurrence sur le marché féroce. Bien que Wei pour la conception et la technologie a encore quelques avantages, mais il fait face au marché est non seulement l'année du nouveau marché énergétique des véhicules de Tesla, et de nombreuses entreprises sur ce marché, les deux ont leur propre bâtiment en Chine Tesla plante, ou un certain nombre d'entreprises automobiles chinoises traditionnelles de la nouvelle partie de l'énergie automobile, ou un grand nombre d'entreprises chinoises réparateur nouvelles forces peuvent dire que les nouveaux véhicules de l'énergie est devenue une mer Rouge très concurrentiel. Dans la mer Rouge, d'une part, comme BYD, Roewe, Beiqi nouvelle marque automobile d'énergie encore en usage et si fou guerre des prix pour saisir le marché, d'autre part, dans le domaine du marché automobile haut de gamme, ainsi que les géants Tesla et BMW qui rôdent autour peut-on dire pour survivre dans cet environnement en ce qui concerne ces nouveaux arrivants Wei est actuellement le plus gros problème, ce qui est la raison pour laquelle, en peu de temps à chercher la liste de Wei, pour avoir suffisamment de capital pour soutenir la force de l'avenir seulement possibilité en direct.

Troisièmement, l'infrastructure de la guerre. En fait, il suffit de nous tous ne sont pas conduire une voiture de production sera en mesure de résoudre le problème, parce que l'industrie automobile est non seulement la fabrication, mais aussi un projet systématique, qui comprend l'industrie automobile, la construction de routes, l'approvisionnement en énergie l'industrie, etc., on peut dire que ce sont des liens indispensables dans l'industrie, bien que Tesla, Wei à ces nouvelles entreprises ont déjà une certaine quantité d'accumulation de produits de fabrication automobile d'énergie, mais le changement ne peut être atteint d'une infrastructure de temps. Même aux États-Unis, Tesla doit dépenser d'énormes sommes d'argent chaque année pour la construction d'infrastructures telles que des stations de recharge, Wei pour faire face au fait, le problème est similaire. Afin de pouvoir faire avant Wei Wei à l'énergie d'endurance de voiture en permanence, même au prix élevé du carburant des machines utilisées pour l'alimentation de l'automobile, mais du point de vue de l'efficacité de conversion de l'énergie, la recharge des véhicules électriques avec une puissance diesel pour donner sa grande consommation d'énergie, l'énergie faible rendement de conversion sont des raisons importantes pour toutes les critiques. Cette station d'infrastructure et de charge sont d'un bien public très typique en économie, est certainement pas une entreprise sera en mesure d'atteindre, mais à former avant que le véhicule électrique couverture complète, les nouvelles entreprises automobiles d'énergie sont confrontés à l'investissement dans l'infrastructure politique inévitable des contraintes sévères de l'infrastructure.

En fait, Wei au problème est la question de la nouvelle industrie automobile énergétique de la Chine, de nouveaux véhicules d'énergie en Chine veut aller à atteindre la popularité complète des véhicules à carburant traditionnels et alternatifs ont encore une longue, pour Wei faire cette les forces du panier nous devrions être plus tolérants aux yeux pour regarder leur développement, peuvent leur donner laissent plus de place pour grandir, la seule façon de vraiment promouvoir le développement durable à long terme de la nouvelle industrie automobile énergétique de la Chine, les véritables nouveaux véhicules d'énergie en Chine la montée et une véritable alternative aux véhicules à carburant, soi-disant pas à franchir un millier de miles, pas de petits cours d'eau dans un torrent puissant, dans la nouvelle énergie industrie automobile est encore jeune période, les besoins du marché voix plus tolérants, plutôt que pointilleux exigeant.

Des informations plus excitant, site financier invité (www.jrj.com.cn)

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