La fin de Juin, après l'examen des étudiants est un jour férié, pour la voiture, pour résumer les six mois à compter de la deuxième moitié et il a progressivement ouvert remorqueur de la guerre, afin de données sur les ventes que les critères de base du marché, les constructeurs automobiles effectuent bien cela dépend NAO parler. En Juin, les ventes au détail dans le pays rétrécissent passagers 1.687.000, en baisse de 3,1% sur un an, soit une baisse de 6,4%. Qui a vendu 871.000 voitures, en baisse de 0,7 pour cent sur l'année, les ventes de VUS de 688000, en baisse de 4,4%, les ventes de monospaces de 129000, en baisse de 11,5 pour cent sur un an. Tous les indices sont tombés dans tous les domaines, demandez: comment Juin?
Matthieu met en scène des changements fondamentaux dans
Janvier à Juin, les ventes cumulées de passagers étroit du pays 10,974,000, soit une augmentation de 4%, pas augmenté, mais la performance heureusement moitié digne de reconnaissance.
La raison pour laquelle ces données faible, sauf par l'impact de la réduction des droits de douane des importations, la principale raison est parce que Juin est hors saison traditionnelle, selon la tendance statistique, en général après avoir atteint un creux en Juin, il a commencé à rebondir, puis atteindre l'or, neuf d'argent dix après le pic. Cependant, les données statistiques, nous pouvons voir que la proportion de l'augmentation globale de près de trois ans plus en plus petits, ce qui indique que le marché devient de plus en plus petit espace, il? Une autre série de statistiques semble illustrer le problème.
Juin, sont vraiment en mesure de réaliser une croissance substantielle des ventes de prix des voitures ne sont pas nombreuses marques chinoises en plus des 60,3% des voitures particulières Geely et SAIC ont augmenté de 43,7%, laissant Toyota Camry 28% mieux graduer un petit air, le reste de la soit ne pas augmenter, ou est en arrière. Douze frères rejouée par le public, mais Geely et leur écart est réduit pas à pas, à ce moment le mois dernier, M. W est encore au-delà de la prévision Geely SAIC-GM-près, après un laps de mai est réalisé, en dehors de quelques-uns des facteurs de cause à effet, le taux de croissance de l'automobile Geely vraiment comme un train à grande vitesse dans la course, donc Geely automobile six mois pour achever la réalisation 757931, ainsi que six mois pour terminer le reste de l'année 1.580.000 rien pression. En addition des voitures particulières de SAIC, soutenu par SAIC dans cet arbre ci-dessous, d'avoir de bons résultats en raison, regardez Roewe, MG marques ascension fulgurante au cours des dernières années.
Six mois à partir des données statistiques, il n'y a pas de fluctuations importantes dans les ventes globales de l'industrie, mais les ventes dans chaque prix des voitures changent de manière significative, ce qui indique que les consommateurs font un nouveau choix, une nouvelle série de changements qui se produisent dans les avantages du marché des ressources plus proches de ceux qui la croissance rapide, une forte volonté il devient de plus en plus puissant, alors que ceux qui assurent le progrès est marginalisée, ce qui conduit les ventes sur le marché dans un goulot d'étranglement, apparemment pacifique, mais en réalité, Matthew a commencé à être mis en scène.
Changement de ventes du segment de marché de contraste important changement
Spécifiques à chaque modèle de segment, quelle que soit la voiture de rang, SUV ou MPV, classement des ventes, bien que peu de changement, mais les ventes il y a un changement.
segment de voitures, six mois ensoleillés à 221,248 ventes dans la première ligne, après l'annonce du nouveau Sunny former une force de combat plus puissant, a attrapé le championnat est pas un gros problème main Sylphy, le top 10, la seule marque chinoise ou racine Geely Dorsett seul enfant, les ventes classé n ° 9 juin, les ventes de 128000 six mois classé n ° 7.
Juin a raison déplacer Pékin Hyundai pourquoi il y a une augmentation de 739,7%, principalement en raison des baisses de prix et une augmentation massive de nouveaux modèles, ainsi que par la commercialisation Coupe du monde a fait cette réalisation.
Les six derniers mois, la croissance des ventes SUV faible peut augmenté voiture avait été perdu, et l'anneau à la fois moins que l'année précédente. Avec 26279 Hafer Tout en restant assis encore la position du championnat, mais est tombé mal, dans l'espoir de « remonter le moral ». Faits saillants ici est que plus Bo, à la deuxième place, une demi-année à 139.000 résultats des ventes arrive en quatrième position.
Il existe quatre modèles dans les dix premiers ont chuté de plus de 20 pour cent, ce qui montre la croissance rapide de l'histoire SUV est presque terminée. Les bonnes nouvelles sont la marque chinoise sur ce marché saisir fermement les principes fondamentaux d'un temps ne change pas.
Et les voitures et SUV pour comparer, Monospace est relativement petite, même en Juin seulement vendu 129000, la chaîne est aussi une tendance à la fois tombé, le Touran, Uno a chuté de plus de 50%, tandis que le Po Chun 730 sur 70 %, une fois la cible de la critique publique Baojun 730 est maintenant estimée à « cool », et le déclin Wuling Hongguang a également été considérable. Heureusement, la performance chanson MAX toujours stable, à long-ou-il encore en position parmi les cinq premiers. Cela peut aussi être vu, et maintenant de plus en plus de consommateurs a vu la qualité de la moto.
Une croissance sélective a augmenté à un accident extrême
Cette Juin, comment? Nous prolongeons le point de vue du temps, de la croissance sélective du marché automobile l'année dernière, cette année, de nombreuses ventes de voitures chute au lieu de la hausse des prix, la croissance rapide de la marque de l'année dernière pour cette année, une croissance plus rapide, se classant plus en avant. Chaque segment de véhicule a également commencé à mélanger, tout HERALD l'arrivée d'un point critique, après le remaniement ministériel a commencé, laissant des marques inchangées sont vraiment à court de temps.
