Panneau de plancher cordon de raccordement entre l'escalier. Reporter Tao Changning prise le 18 Octobre
Changjiang Financial Daily Media 7 Novembre (correspondant Reporter Tao Xu Changning Guobin) D'une part, le vieux quartier ne supporte pas l'abri de charge non motorisés, les résidents de fil d'accès payant privé « Soies », les infractions et, d'autre part, est une propriété communautaire résident rouge voulait construire abri de charge, car sans procédures d'approbation juridique, abri voiture il est devenu le « construit illégalement » et a dû être retiré. environnement des affaires municipales récentes dans le deuxième groupe d'inspections spéciales vieux quartier plus la recherche et a constaté que véhicule non moteur de charge contradictions importantes.
Une pluralité de fils à l'étage « pour quitter »
A la charge du véhicule électrique
18 octobre Changjiang Daily journaliste est allé à Jianghan District L'honorable Hing, rue quartier rouge. Le quartier a été construit dans les années 1990, un total de plus de 20 bâtiments. En bas il y a près d'un circuit complet de voitures électriques sont garés.
Dans le bâtiment 13, un véhicule électrique est chargé, le fil est étendant à partir du troisième étage du balcon.
carte de câblage lié à la fenêtre de sécurité. Reporter Tao Changning prise le 18 Octobre
« Ligne Fly » est très fréquent dans le BAN des cellules de charge. Différentes couleurs de fils, ou larguée d'une fenêtre ou du balcon ou de la cage d'escalier à quelques lignes et câbles d'alimentation sont également liés ensemble, il semble désordonnée.
À côté du plug-in panneau de brassage recharge des véhicules électriques. Reporter Tao Changning prise le 18 Octobre
Un petit nombre de personnes occupant la première cage d'escalier au sol, stationnement des voitures électriques, des fils électriques et également connecté à la carte de câblage est venu au chargeur de voiture. Faire un grand risque pour la sécurité.
Les nouveaux résidents se sont plaints abri de charge
Comme la démolition de construit illégalement
Une telle grande surface, ne devrait pas dispositif de charge? Dans le quartier rouge, il y a deux parking couvert, tous les frais, les frais de stationnement 58 yuans par mois, si vous voulez faire payer les frais supplémentaires, 1,5 yuans à 2 yuans. Scie Reporter, un abri voiture, charger indirectement aussi peu carte de câblage, un autre abri voiture, la prise murale installée dans une rangée, une de voitures. Pile dispositif de charge intelligente ou analogue ne sont pas installés dans la cellule. Plusieurs résidents du district interrogés, beaucoup de gens pensent que les frais de stationnement mensuels 58 $ un peu cher, ou sont prêts à mettre la voiture électrique en bas dans la garées maison.
Une ligne droite loin de la fenêtre sur la charge. Reporter Tao Changning prise le 18 Octobre
Lorsque l'environnement des affaires municipales dans la deuxième série d'inspections spéciales de recherche, responsables du rouge L'honorable Hing, rue de la propriété Property Co., Ltd Wuhan Xing Xin maison reflète: « l'autofinancement des entreprises, dans le quartier rouge de construire voiture électrique de charge abri de commodité, c'est pour les résidents à faire une bonne chose, comme le département de la gestion urbaine a été démoli illégalement construit ".
La société immobilière a dit, un quartier rouge deux carports sont sur le point d'être transformé en une petite caserne de pompiers, donc ils veulent construire simple abri structure en acier dans un terrain vacant sur le côté ouest de la cellule, alors que l'installation de la pile de charge automatique, dans l'espoir de normaliser alléger le stationnement est des véhicules électriques à pile difficiles, la charge dure.
« Qui sait juste se construit, il a été, les habitants se plaignaient de la gestion urbaine à l'enquête, a déclaré être construit illégalement à démolir. » Le fonctionnaire a dit, « nous avons en fait obtenu un consentement de 80% des propriétaires. »
charge non-véhicule versé vieilles cellules
les normes de construction comme « blanc »
18 octobre L'honorable Hing rue officiel du département de la gestion urbaine dit ce journaliste, cette année en Juin après avoir reçu des plaintes des masses, des visites sur le terrain et ont trouvé cela dans la construction de l'abri de charge n'a pas le permis de planification de projets de construction pertinents.
département de la gestion urbaine Juin 13 et délivré un « démantèlent décision de construction illégale » rouge à la propriété de quartier rouge, indiqué ci-dessus, sans avoir obtenu un permis de planification du projet de construction entre 9-11 (bâtiments) dans le quartier rouge d'un Jianghan District pour la construction , l'ingénierie de la construction illégale et zone de construction de 110 mètres carrés. Pour supprimer la limite avant le 17 Juin, la démolition en retard, le retrait forcé sera selon la loi. 12 juillet les services de gestion urbaine verserai a été démolie.
Pour la planification problème d'autorisation, responsable de la propriété Xin maison a dit qu'il a également essayé de trouver les départements concernés à faire avant, mais a constaté que ne peuvent tout simplement pas faire.
Jianghan département de planification du district personnel concerné, quel âge district abri charge non motorisé construit, il n'y a pas de norme uniforme de Wuhan. Par exemple, les installations de charge standard, les exigences de tension, il n'y a pas de manuel de sécurité d'exploitation, les exigences réglementaires ont mis le feu à la position, à des normes actuelles ou « blanc », nous devons élaborer des normes appropriées.
Des problèmes similaires de l'ancien quartier
Nouveau abri voiture de charge des besoins urgents
À l'heure actuelle, la voiture électrique est les vieux résidents du district de moyens de transport quotidiens. De nombreux habitants de la région, a déclaré, responsable « Soies » est assez bouleversé, si nous pouvons construire abri charger un véhicule électrique, pas aux frais de stationnement payant payer les frais que les frais, ils sont également prêts. Par Coin, le code de balayage micro-canal, etc. frais, une sécurité, le second est facile, les jours de pluie ne se soucient pas de charge les questions de sécurité.
construction abri de charge contradiction quartier rouge est pas un phénomène isolé. L'honorable Hing, rue des fonctionnaires du ministère de la gestion urbaine ont dit qu'ils avaient reçu de nombreuses plaintes similaires et le quartier rouge, qui de côté, la demande de charge résidents carport est urgent. Par exemple, at-il dit, la zone Fuxing Washington espère que le nouveau abri de charge du véhicule non moteur, maison d'été à la maison pour recueillir plus de 1000 propriétaires sont d'accord, mais il y a encore des locataires ne sont pas d'accord, après avoir reçu des plaintes de la gestion urbaine, à la maison un chèque, nous avons trouvé à construire illégalement, ont dû être enlevés.
« Selon les lois et règlements en vigueur, nous avons reçu des plaintes de résidents, doivent être conformes à la loi. » Le fonctionnaire de la rue L'honorable Hing dit.
Recommande que les conditions d'établissement de rapports clairs, le processus d'approbation de développement
À la fin de 2017 Ministère de la Sécurité publique a publié l ' « Avis sur la réglementation des véhicules électriques de charge stationné à renforcer la prévention des incendies », la nécessité de comprendre le risque voiture électrique d'incendie, la mise en uvre des responsabilités de gestion de charge de stationnement.
environnement commercial municipal dans le deuxième groupe de visites d'inspection spéciales grâce à la recherche que pour les services de gestion urbaine de l'ancien quartier pour construire un abri voiture aucune procédure de charge problème ou base juridique, doit être fondée sur les « besoins urgents de la population, comme les gens pensent, » la attitude, communication positive et la planification de la coordination, le logement, le feu et d'autres autorités pour charger hangar le vieux quartier des choses, faire des commentaires pertinents de l'application de la loi ainsi que la gestion standardisée et d'autres aspects. Il a recommandé que les organismes d'application de la loi menées par le bâtiment municipal composé de classes spéciales, abri voiture pour charger le vieux quartier, l'étude et de formuler des mesures pertinentes, une des conditions de rapports clairs, le processus d'approbation de développement, de sorte que les services d'affaires « propriété rouge » plus frustrés, l'ancien quartier des masses vivent plus à l'aise.
[Edit: Je souhaite Jie]
