La plupart des gens perdent face à des prix de voiture copier seuls les Thaïlandais, traînés cuisse fabrication

Pa voiture Pa un écrivain, l'industrie manufacturière nationale des deux dernières années peut être décrit comme le développement rapide de l'industrie automobile comme une branche, la nature est aussi un bon développement, le développement économique rapide maintenant, a émergé un lot de bons prix de voiture , Geely, Chery, BYD, grande Muraille est l'un de ces constructeurs automobiles, avec leurs propres efforts pour créer des opportunités pour construire des lot après lot de modèles exceptionnels, exportés à l'étranger pour gagner l'approbation des compatriotes d'outre-mer.

Mais! Les prix des voitures dans le développement rapide, il y aura toujours douze criminels, nous voulons aujourd'hui steak, qui est, le Fengyun public thaïlandais, né en copiant, le plagiat et à être fiers des prix des voitures, les prix des voitures déshonorer les gens, et dans la honte fière des prix des voitures.

PDG Porsche Ce sourire de miel dans vos yeux peut-être une blague, mais ce qui se cache derrière le sourire de miel, vous connaissez un SR9, laissez la bonne image de la façon dont beaucoup de course les prix des voitures est désintégré? PDG de Jaguar Land Rover dit X7 plagiat brise de « plagiat est le peuple chinois le plus faire, avéré être l'avenir aussi. » Derrière les cadres Porsche à moqués, ridiculisé amis à l'étranger sur le secteur manufacturier national, cela devrait être une honte, pas notre sujet de potins.

Grande Muraille Chery Shakespeare Di Jili la performance de plusieurs années, le public thaïlandais sont détruits sans pitié.

roi grillé dans la voiture d'un ami, le premier d'abord si les modèles Zotye, ne me dites pas que vous voulez le soutien interne. Je soutiens l'intérieur, mais aussi à un soutien de premier soutien interne les prix des voitures motivés, le public thaïlandais que les prix des voitures de vie de plagiat, il n'y a pas la qualité du tout, l'an dernier classement général de qualité, le public thaïlandais peut dire de qualité beaucoup plus faible en moyenne. Plusieurs centaines de voitures faute atteint 608, peut être décrit comme eye-popping. L'aspect original de personnes meurent comme un chien peuple thaïlandais, la qualité est si faible.

Pendant ce temps, le roi grillé en qualité de voiture disponible sur Internet, tous les consommateurs thaïlandais hésitent à jouer un point dans l'histoire des points les plus bas, pour exprimer leur déception devant le public thaïlandais, le score de satisfaction de la clientèle SR9 public thaïlandais seulement 1 point, voiture réticulum endoplasmique une centaine de modèles, Zotye SR9 faible score, mais un état, un faible niveau! Sa faute, une partie du problème du groupe motopropulseur, une partie du problème du système de direction, le problème fait partie du châssis. Certaines d'entre elles est la faute de l'appareil.

En d'autres termes, SR9 la faute de cette voiture, on peut dire sur le corps. Du groupe motopropulseur dans la plaque d'extrémité, puis de la qualité de l'assemblage du châssis, SR9 peut dire rédhibitoire. Le taux d'échec est beaucoup plus élevé que le même niveau de voitures domestiques. En fait, pensez est normal, à mettre sur l'apparence d'un prix des voitures prochain effort, la qualité ne va pas ramasser le.

Pourquoi une telle mauvaise qualité? Tant de plaintes? Fondamentalement, ce n'est pas la technologie de base, sans système de contrôle de bonne qualité, a pris le moteur simple, par exemple, la recherche et le développement moteur avant, par rapport à la transmission, le châssis développement positif peut être considéré comme le plus simple mais public vertical Thai T600, SR7, SR9, ces grands modèles étape X5, l'utilisation stéréotypée de la puissance du moteur de Mitsubishi à base 4A91,4G63.

En termes simples, une technologie de base des prix des voitures, une mauvaise attitude des prix des voitures. Comment pouvons-nous avoir un bon produit.

Beaucoup de mes amis diraient, l'imitation est la route inévitable au développement, alors ce droit. Mais le public thaïlandais un développement a commencé Geely, BYD, avait ouvert la porte au monde, Geely a acheté Volvo, BYD K9 frapper à la porte du capitalisme, en même temps de développement, le même Réparateur façon, pourquoi le public thaïlandais dans le développement de la dix ans plus tard, il se retourna et commença la route de plagiat?

Attitude, fort facteur décisif dans la décision, par un moqueur, commencé à copier les prix des voitures, ou roi grillé espérait laisser nos ancêtres face.

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