[Texte / Zhu Yulong] autour des énormes plans de Volkswagen électriques, dans de nombreux endroits, il y a encore beaucoup de scepticisme. Mais la faisabilité globale du plan, ainsi que dans tous les aspects des niveaux d'optimisation en faisant l'attitude est encore l'apprentissage vaut vraiment la peine. Un aspect très important est le programme de recyclage des piles.
Le projet est actuellement à Salzgitter (Salzgitter) [Rez-de-usine à partir de 2020, de 1200 tonnes par an recyclage des batteries au lithium, le chariot 3000], comme indiqué ci-dessous:
Récupéré à la batterie à analyser et classer, le programme passe à une autre partie de l'utilisation Echelon peuvent continuer à utiliser.
Et le plus important est d'entrer dans le cycle de vie du système de recyclage démantèlement EOL de la batterie, le taux de récupération actuel de 53%. Comme on le voit ci-dessous, l'ensemble du processus de décomposition est divisé en sections avant et arrière.
paragraphe précédent: Le système de batterie d'installation de démantèlement son tour, le boîtier supérieur, un câble, une unité de commande pour le démontage du boîtier inférieur en aluminium
Après que le groupe: le module de batterie dans le broyeur, l'ensemble du module haché, puis séché, criblé décomposé poudre noire (nickel, de manganèse, de cobalt et de lithium) par le biais d'une machine spéciale, et finalement décomposé par séparation mécanique en acier , le diaphragme, l'aluminium et le cuivre
Moins ce chiffre, en mesure de refléter plus clairement le taux global de récupération du processus:
La première phase (53%): cette étape se remet principalement de l'aluminium, du cuivre, un composant électronique, le nickel, le cobalt et le cuivre.
La deuxième phase (72%): lithium, matériaux de manganèse et d'autres ont ciblé le traitement, ainsi que d'une feuille d'aluminium, un connecteur en matière plastique ou analogue choses chères
La troisième étape (97%): extension à l'anode de graphite, de l'électrolyte, pas le seul moyen consiste à utiliser un diaphragme
L'ensemble du processus est illustré ci-dessous, on peut voir que le public considère cette question, que le module est l'unité minimale, est d'unifier les modules processus mécanisé. Donc, c'est de pouvoir démonter tout le module et le module lui-même l'entretien Ye Hao, Ye Hao décomposition subséquente dans son ensemble.
Module qui peut être élue par une forme recombinante d'une batterie montée à l'intérieur de la station de charge rapide portable, une capacité nominale de 360kWh, la puissance de sortie maximale de 100 kW.
La possibilité indiquée ci-dessous, car il y a deux modules de différentes capacités, en utilisation réelle peut être à un certain nombre de modules en série et en parallèle des séries plus importantes.
Résumé: Aspects du travail semble favoriser le public, il est très rapide, à la fin de ce plan ne peut pas devenir, doivent continuer à observer.
