le taux de couverture automobile est que de nombreux consommateurs dans la voiture d'une valeur très élevée sur la main un, après tout, peut une voiture d'une nouvelle voiture à un morceau ou un petit nombre de personnes, la grande majorité des gens vont choisir de remplacer ouvert une nouvelle voiture après quelques années. Si une valeur résiduelle d'une voiture plus élevée, lorsque le transfert peut vendre un bon prix, réduit la pression financière des consommateurs. Ainsi, dans tous les niveaux de la joint-venture de modèles SUV, qui ont une voiture de couverture de taux plus élevé, quelle voiture le ratio de couverture sur le côté bas de celui-ci? Aujourd'hui, je pris quelque chose pour tout le monde, chaque niveau et trouver une couverture contre l'inflation et un taux élevé de modèles bas, pour votre référence.
REMARQUE: augmenter le taux de données du réseau, pour référence.
Commentaire: Honda XR-V a été chaud sur les petits modèles du marché des SUV communs, voiture grand espace, la Terre solide moteur rêves et les taux d'échec inférieurs sont ses avantages. En Juillet de cette année, lifting mi-parcours XR-V officiellement répertorié, il a rejoint la force globale de « Dieu » voiture modèles Civic avec moteur 1.5T pour améliorer encore l'inquiétude naturellement sur la vente.
Commentaire: configuration de performance équilibrée, le même niveau d'un excellent réglage du châssis, assez de puissance, combinée à son prix de départ de moins de 90000, bien que l'espace est plus petit, mais la compétitivité globale de la Peugeot 2008, mais il est encore très bon. Mais nous savons tous, les deux dernières voitures françaises ont été vendus à l'automne falaise de style champêtre sur les voitures françaises au fil du temps, nous avons aussi eu quelques Rejeter, non seulement Peugeot 2008, l'augmentation du taux de toutes les voitures françaises pas difficile à comprendre.
Commentaire: CR-V peut dire est un vétéran sur le marché de joint venture SUV compact classe. Avec la qualité stable, la voiture a gagné aussi une bonne réputation de la majorité des utilisateurs. Bien que les nouveaux modèles de génération (version 1.5T) souffert à cause de l'incident arrêté en Mars l'année dernière « huile », mais il est en aucun cas réduire la chaleur dans la période post-natale complexe, il suffit de prouver que les consommateurs aiment et la reconnaissance, non ratio de couverture naturelle il sera faible.
Commentaire: Ford Escape a une bonne performance des ventes sur le marché au début, mais plus tard, avec l'avènement de la fermentation continue « hors axe » incident et certains aspects du contrôle de la qualité, la réputation de franc-tireur diminuent progressivement. En même temps, les deux dernières années des produits concurrents émergents, Maverick et pas trop de temps forts à proprement parler, donc dans la compétition féroce progressivement marginalisée, la préservation de la nature ne sera pas très élevé.
Commentaire: Limitée par la capacité de production, depuis Highlander du marché a été en pénurie dans l'état, même la nécessité d'augmenter de mentionner les voitures. Bien sûr, cela est parce que derrière le Highlander possède une excellente résistance: l'apparence dominatrice, puissance spacieuse, forte est son point de vente. Le nouveau marché automobile difficile de trouver une voiture sur le marché de voitures d'occasion, il est également une viande naturelle et pommes de terre, le ratio de couverture gratifiante.
Commentaire: Comme SUV phare moderne de Pékin, en Avril de la quatrième génération de cette année Santa Fe que ce soit la conception, l'espace, la configuration ou expérience de conduite est très bonne, bonne résistance globale. Mais ces dernières années affecté les relations internationales et la montée rapide des marques nationales, la marque Hyundai dans le pays, la situation est pas bon, en particulier sur le marché haut de gamme, les consommateurs reconnaissance moderne faible de la marque, un résultat direct de la victoire des taux de couverture varient satisfaisante.
Commentaire: PRADO Prado abord avec un nom « haute main » résonna à travers la rivière au nord et au sud, alors que ses compétences de base peuvent se résumer en un seul mot: toucher. Peut-être acheter ses propriétaires ne savent pas que ce corps était la poutre, ni propulsaient cross-country, mais si vous demandez pourquoi il a choisi le Prado, qu'il ya une raison doit être fiable. Et il est vrai, même ouvert quelques années Prado encore capable de maintenir un bon état, marché de voitures d'occasion de vendre un bon prix est pas un problème.
Commentaire: Aung façon de voir la liste, vous pouvez être surpris, comme dans un grand SUV, les ventes façon dont coûteux mensuel de 5.000 unités étaient en fait remarquables. Mais regardez le marché, la joint-venture a été faite dans un grand SUV de la Chine est petite, plus de trois ans sur le marché, il n'est pas sélectionnée, la seule façon qu'une voiture de luxe. En revanche, la façon dont coûteux et trois ans les taux de couverture de différence Prado de près de 20%, pour les consommateurs, la combinaison du Prado « auto-amorçage + AT » écoute voleront que la combinaison de « double rappel d'embrayage + » des passants Ang beaucoup. Couplé avec très du passé, les utilisateurs ont le Prado, ne peut dire, pas cher est moyen de ne pas forcer, mais l'adversaire était trop fort!
