Fin du mois dernier, le public à Guangzhou officiellement lancé plate-forme de voiture --ID.3 MEB compact pour la construction, le public en fonction de la production de masse plan en Allemagne ID.3 heure locale le 4 Novembre. Aujourd'hui (Novembre 7), haut de dix « voitures Un cercle » du pays à partir des sources pertinentes que 8 Novembre SAIC usine Volkswagen sera déconnecté première version nationale de Anting New Energy loading essayer de ID.3. Il est rapporté que la nouvelle voiture sera disponible en trois versions des modèles de kilométrage. Les aspects dynamiques, arrière montés ID.3 moteur d'entraînement, un maximum de 204 chevaux. De plus, nous avons aussi appris que la voiture sera le premier à être livré au printemps 2020 sur le marché européen, le marché intérieur devrait mettre dans la même année.
Le design est plus futuriste
En tant que masse du véhicule électrique pur est important, ID.3 très novateur dans la conception, bien que la face avant de la grille fermée est encore courant, mais comme coups de poing au-dessous du pare-chocs avant a été conçu pour ajouter une forte conception nouvelle voiture sentiment. De l'avis Cercle Britannique que la plupart des phares agréable surprise, projecteurs à LED en utilisant la conception à l'arc, une structure en nid d'abeille a côté extérieur, en même temps que les feux de jour autour du cercle, l'effet d'éclairage est tout à fait étonnant, de sorte que la face futuriste.
Mais grand espace Smallish
Bien que la tête de ID.3 avait l'air petit, est une berline très typique, allié à un design bas du corps, il avait l'air plus grand que ce POLO PLUS un Diudiu. Mais à partir du « Un cercle de voiture » obtenir pour voir la taille du corps, la longueur et la largeur de ID.3 ont atteint 4261/1809/1552 millimètres, l'empattement est portée 2765 mm, son empattement nouveau Sylphy même après que le taux de remplacement ( 2712 mm empattement) de longueur de plus de 57 mm.
Sans parler de la nouvelle voiture a atteint la hauteur de 1809 mm, selon l'expérience réelle de regarder frère avant l'anneau, après ID.3 deux rangées d'espace est remarquable, grâce aux avantages de l'architecture pure plate-forme électrique VW MEB, le compartiment de la batterie n'empiètent pas trop espace intérieur, rempli de trois adultes non de congestion importante, ce qui est un atout majeur de la nouvelle voiture.
La raison est à cause de nouvelles voitures, Volkswagen sur ID.3 n'a pas utilisé le couramment utilisé Design « Matriochka ». Un degré élevé de reconnaissance de la partie arrière de la voiture, la conception est également très personnalisé, la couleur du corps jeune et dynamique, la peinture noire a été étendue au hayon, avec plus logo simple et la forme taillight, de sorte que la queue est plus profonde ID.3 sens . Si vous dites à un modèle de voiture concept, et peut-être la plupart des gens croient, il est difficile d'imaginer une conception de voiture de production de masse sera si impressionnant. Au moins dans la conception, ID.3 cercle est touché frère, après tout, est l'élément le plus séduisant des premiers beau jeune homme qui choisissent les voitures.
texture intérieure simple de premier plan
ID.3 intérieur minimaliste peut dire à l'extrême, avec intérieur de couleur claire couvrant une grande surface d'un matériau souple, non seulement mettre en évidence la texture, l'effet visuel est très rafraîchissant. L'excès invisible sur la conception de base de la nouvelle voiture, peut fournir des informations en pleine instrumentation LCD et le contrôle grand écran pour le conducteur, est tout à fait caractéristique de la Dangba électronique ID.3 il sera intégré dans le côté droit du tableau de bord, en se tournant vers mettre en oeuvre une opération de décalage.
En outre, ID.3 dans le panneau de commande intègre également la navigation, assistant vocal, le contrôle du véhicule et d'autres fonctions, le soutien à l'Internet mobile. Configuration, la nouvelle voiture sera équipée d'un autre affichage tête haute HUD AR réel de navigation, le réglage électrique des sièges, sièges chauffants, et ACC de vitesse adaptatif, le freinage actif, une série de reconnaissance de panneau routier conduisant fonction d'assistance.
mouche Kilométrage puissant
En général, pour une meilleure consommation, de nombreuses entreprises automobiles ne sont pas équipés d'un moteur puissant d'entraînement, mais dans le ID.3 de masse ne nous ont pas à se soucier de ce problème. Il est entendu que la nouvelle voiture est équipée d'une station de 150 kilowatts (204 hp) moteur d'entraînement, le couple maximal de 310 Nm, inutile de dire que la performance dynamique. Afin de répondre aux différents besoins des consommateurs, ID.3 offre 330 kilomètres, 420 kilomètres, 550 kilomètres de trois différents modèles de kilométrage. Selon le « Un cercle de voiture » pour comprendre, ce kilométrage est le résultat des conditions d'essai à base de WLTP plus strictes, plus proche de scénarios d'utilisation quotidienne. De plus, en mode de charge rapide, la charge pendant 30 minutes pour obtenir 290 km de kilométrage, à haut rendement de charge.
Point « Un cercle de voiture » de vue: de la planification future du point de vue du public, basé sur la plateforme de pure électrique MEB construction ID.3 sera le point de départ d'un nouveau champ de force publique d'énergie. Du point de vue du produit, ID.3 non seulement a une excellente conception, la configuration spatiale, sont forts sur les avantages concurrentiels d'endurance de puissance, associée à la marque Volkswagen dans la forte attractivité du marché intérieur, le frère du cercle tant que prix raisonnable, ID .3 perspectives du marché est toujours très bon. À propos du prix, avant que le marché européen de référence prix de vente d'inférence 30000 euros, la version nationale du modèle des prix futurs devraient 220.000 cas, vous sonnez les Amis de savoir si vous aimez ID.3 il? Bienvenue aux commentaires de congé!
