Sur le marché des voitures de luxe intérieur, la longueur du corps est une mesure très importante, comme le Range Rover 5.0t Genesis empattement et empattement long Cadillac Escalade, longues voitures de luxe ne peut gagner que de face aux propriétaires, la voiture la même chose peut être garanti l'espace.
Jaguar est pas loin derrière, la société Chery Jaguar Land Rover dans le pays pour présenter la Jaguar XF et rallongé, nommé XFL. Afin de séparer un gâteau de la BBA et d'autres marques de marché de voitures de luxe, XFL au prix entre 38,8 à 68,8 Wan (51,8 à 80,8 Wan moins cher que le prix importé de 130000), ainsi que le déplacement du prix du marché 50000 taux d'actualisation Jaguar XFL dans le prix il n'y a pas une petite concurrence, mais pour déplacer la BMW Série 5 XFL, Mercedes-Benz classe E et le gâteau Audi A6L bouche, je crains que le prix seul ne suffit pas.
XFL forme et la conception de la XF ne fait aucune différence, le style de sport est plus évident, en raison de son temps de conception de style Jaguar dessine F-TYPE, lignes angulaires riches, en particulier les lignes de front semblent plein élan. La longueur du corps et la largeur de 5093/1880 / 1456mm, 3100mm empattement, 140mm par rapport à une augmentation de l'empattement Jaguar XF, jambes à l'arrière a augmenté 157mm.
Cette « Chery Jaguar » arrière logo du véhicule peut évidemment voir que c'est une version nationale du Jaguar, ont estimé les propriétaires se soucient de sa « transformation ».
L'intérieur est également aucun changement, mais les caractéristiques de son mouvement est encore plus évidente, l'écran LCD de grande taille, la distribution de clé symétrique, il est une valeur que la mention tableau de bord haut du véhicule utilise également un instrument à cristaux liquides. Appuyez sur le bas de l'évent de conditionnement d'air avec la conception avait l'air très soigné, sièges en cuir et volant pour mettre en évidence la grille forcée, l'arrière de l'espace est assez grand. Bien que les caractéristiques évidentes, mais de la vue intérieure avec voiture de luxe vintage ou un certain écart, la technologie est mieux que de se sentir un sentiment de luxe.
Dynamique, XFL est équipé de deux types de 2.0T et le moteur suralimenté 3.0T, match de boîte de 8AT. La conduite sur le sentiment lag turbo moteur 2.0T plus évident, mais lorsque le couple de vitesse a atteint le point de rupture sera de retour à la puissance, la vitesse est aussi très léger. Les gens se sentent côté du châssis très solide, il n'y aura pas de sentiment lâche.
Configuration Inutile de dire que toute la voiture 6 coussins gonflables de série, surveillance de la pression des pneus, en montée aider, toit ouvrant panoramique, image inversée, sièges en cuir, phares au xénon, climatisation automatique et un frein actif, système de maintien de la voie, avec le haut et standard n'est pas vide grande. Comme la Classe C, le contraste ne se limite plus à la configuration, la chose importante est de forcer la grille de voiture, qui est, pour donner aux propriétaires détiennent une grande partie visage.
XFL Jaguar Jaguar conserve l'opulence d'habitude, mais qui a également dopé avec un certain nombre de choses différentes, et qui est le style de mouvement, est d'ouvrir le marché de cette façon, mais la force de la marque Jaguar et BBA a également comparé favorablement aussi et plus encore ces derniers mois, les ventes mensuelles moyennes de seulement 1300 unités, avec A6L de feu, BMW Série 5 et Mercedes-Benz E-Klasse que plus d'un million de ventes en passant.
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