(CCTV financiers « heures de négociation ») Association chinoise de l'industrie automobile dernières données montrent que: en 2018 les ventes d'automobiles ont été réalisées 27809000 et 28081000, la Chine, respectivement, à la même période l'an dernier les ventes diminuent de 4,2% et 2,8%, respectivement, plus faible que prévu. Auparavant, l'Association automobile prédit 2018 ventes de véhicules annuels à 29.870.000, ce qui représente une croissance de 3%. Ce sont les ventes de voitures depuis 1990, la première baisse annuelle.
D'autre part, le 8 Janvier, Ning Ji Zhe, directeur adjoint du Développement et la Réforme, a déclaré: élaborera des politiques pour promouvoir la consommation de l'automobile cette année.
Major tournant des fondamentaux, des politiques fortes de soutien de recouvrement introduit, le secteur automobile va ouvrir la voie à ce que les opportunités et les défis de cette année?
Guoxin Securities analyste en chef à l'industrie automobile invité Liang Chao CNBC a déclaré dans « les heures de négociation » pour voir la colonne principale de la ville: L'avenir d'une longue période de temps, il entre dans sa propre période de différenciation de la marque de la concurrence intense, véhicule domestique leader Hengqiang, une nouvelle énergie la voiture a continué de croître rapidement.
Comment regarder les ventes de voitures ont chuté pour la première fois 20 ans?
La voiture est en croissance jusqu'à l'échéance phase de transition, la performance se caractérise par le taux de croissance vers le bas, pour maintenir la croissance du volume, la capacité excédentaire a commencé à apparaître.
Les principaux facteurs de ce déclin est le cycle économique, le cycle de la politique, le cycle industriel de trois empilés. Vous cherchez à 2019, sans tenir compte des politiques nationales visant à stimuler l'industrie automobile, les ventes de l'industrie automobile devraient fluctuer à la hausse et dans 27 millions.
Avenir une plus longue période de temps, il entre dans sa propre période de différenciation de la marque de la concurrence intense, conduisant à appuyer sur la technologie du véhicule domestique, une forte capacité à faire baisser les prix et une large gamme de marchés montrera Hengqiang, à des entreprises petites et moyennes entreprises désavantage concurrentiel quitter progressivement le véhicule leader sur le marché véhicule ou l'annexion.
Améliorer la concentration de l'industrie automobile traditionnelle, ce qui avantage des entreprises, d'autre part, les véhicules de nouvelle énergie domestique a continué de croître rapidement, électrique et accélérer intelligente.
En vertu des nouvelles fondamentaux, les pièces de rechange de véhicules et de la stratégie d'investissement devrait être comment ajuster?
Avec périodique des véhicules, apporter une amélioration nouvelle performance du cycle du produit est très évident, donc le look de véhicule nouvelles capacités de développement de produits et les cycles de produits. Nous avons choisi une recherche modulaire avec une capacité forte des entreprises, des marques telles que Volkswagen, japonais, SAIC, Geely, voiture haut de gamme marques BMW, Tesla et ainsi de suite. amélioration marginale du point de vue logique, Changan Ford huissier dans un nouveau cycle de produit.
Maintenant, d'autres parties ont l'avantage de valeur relative, il est probable électrique, intelligent, par voie électronique. Nécessité de choisir la bonne voie de haute qualité, tels que: lumières, moteur de voiture, de nouveaux composants du système EIC d'énergie.
2019 nouvelles opportunités d'investissement dans le secteur des véhicules d'énergie Comment?
Les nouveaux véhicules d'énergie: 2018 nouveaux véhicules d'énergie des ventes de près de 1,2 million, 1 million de plus que le marché prévu. 2019 sera le nouveau marché de l'énergie est une année importante.
Du point de planification des modèles de vue: les constructeurs automobiles traditionnels fabriquent des voitures et de nouvelles forces Wei à l'Internet, grâce à Teng et une autre force importante depuis 2018, au nom du produit traditionnel de la force les prix des voitures comprennent SAIC, FAW-Volkswagen, Audi et autres marques devrait devenir des modèles populaires.
2019 sera la clé de nouveaux modèles d'énergie sur le marché des consommateurs immobiliers privés. Opportunités principalement dans l'industrie du secteur intermédiaire, à faible coût, la forte demande.
Les nouveaux véhicules d'énergie par le facteur catalyseur dans la politique, le progrès technologique et d'autres influence notable. Les subventions pour accélérer la sortie, la pression de profit de la chaîne industrielle, mais la demande bien en aval, de sorte que la croissance des revenus devrait être bonne fin, une partie attention du secteur intermédiaire des matériaux de batterie, en particulier dans le premier système de chaîne d'approvisionnement de l'entreprise de la batterie mondiale.
Comment la nouvelle politique de l'industrie automobile pour soutenir l'effort de développement?
Regardez l'histoire passée, les politiques de relance de l'automobile, principalement en termes d'incitations fiscales à l'achat de voitures de tourisme, les voitures aux subventions campagne, les subventions pour les nouveaux véhicules d'énergie, principalement dans les véhicules utilitaires voiture jaune des subventions standard, la surcharge de contrôle de la carte lourde.
A partir des données historiques, la consommation de stimuler la consommation est très importante impact sur l'automobile, année de ventes de voitures sur la croissance de l'année en 2015, de la politique fiscale d'achat -2,4% au cours des trois premiers trimestres, le quatrième trimestre à 15,8% après.
Cependant, avec l'augmentation de la base de la propriété automobile, l'impact marginal des politiques rapetisser 2019 si un nouveau stimulus, dans la même intensité, l'impact est certainement considérablement réduit.
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