Urus Lamborghini Concept pour l'injection de la famille, les changements dans la structure de l'utilisateur

Wen: comprendre la voiture originale empereur Joseph Man Kam Chong Li Xu carte

 Pour une pleine force, taureau positif s'attaquent et les voitures de sport haute performance à haute puissance combinés, on peut dire de chaque voiture Lamborghini a surpassé des fonctionnalités telles que la tauromachie, depuis sa création en 1963, sa Miura, Murciélago, Huracan, aventador et d'autres modèles sont inoubliables. À l'avenir, ce que Lamborghini uvres remarquables apportera? Le visage de la tendance de l'électrification, comment faire face à la super-marque de voiture de sport? À cette fin, nous avons interviewé --Francesco Scardaoni voiture Lamborghini Chine continentale et directeur général exécutif de Hong Kong et Macao

Comprendre la voiture Empereur: Nous savons qu'en 2019 la situation du marché de la consommation automobile chinoise est pas bon, mais étonnamment, Lamborghini a fait des progrès considérables, vendu plus de 8000 unités, soit beaucoup plus que l'année précédente. Que ce soit la performance dans les régions de la Chine, aussi? Comment avez-vous fait cela?

Francesco Scardoni (ci-après dénommé FS) : Oui, la Lamborghini 2019 livrée aux clients 8.200 véhicules, principalement en raison SUV, Urus, l'introduction de Huracan Evo et Aventador SVJ. En Chine, nous avons livré 770 voitures, ce ratio est légèrement différent avec la moyenne mondiale, les consommateurs chinois préfèrent SUV, donc 70% de nos ventes sont SUV, 30% des ventes sont ultra-course.

Ces excellents résultats, tout d'abord grâce à nos produits. Urus n'est pas le modèle d'un concurrent, qui combine les performances et le confort de la super voiture de sport SUV, la conception est tout à fait le style Lamborghini. Bien sûr, Huracan et la livraison est également très Aventador bon, ce qui indique que les voitures de sport super de la Chine et le marché de luxe supercar est encore en croissance. Bien que le marché SUV en 2019 a diminué de 3,5%, mais par rapport à la réduction moyenne globale de 6,5% du marché automobile est minime.

De plus, notre réseau de concessionnaires est également très forte, après que les partenaires sont soigneusement sélectionnés, croient qu'ils peuvent mieux représenter la marque, mais aussi une meilleure compréhension du marché, maintenir un contact étroit avec nos clients et les clients potentiels.

Le troisième point est nos activités de marketing plus axées sur la recherche de nouveaux clients potentiels, en particulier Urus. Il est important que: 70% de notre livraison 2019 d'un nouveau client en Chine.

Empereur comprendre la voiture: en fait, nous avons aussi remarqué que la quasi-totalité de la marque ultra-luxe dans les résultats des ventes de l'année dernière sont bonnes. Est-ce que cela signifie que les groupes de consommateurs cibles de la marque ultra-luxe sont insensibles à la tendance générale de l'ensemble du marché automobile? Comment voyez-vous ce problème?

FS : Je pense que la situation est différente des produits de luxe de l'industrie chinoise et d'autres industries sont confrontées. Se réfère non seulement aux voitures, mais fait également référence au luxe, la performance en Chine en 2019 sont encore très forts, nos concurrents aussi, alors que l'Aventador et Huracan en 2019 le marché a augmenté de près de 10%. Cela montre que le secteur du luxe est encore en croissance, et est une persistance de plus en plus. Contrairement à un pic précédent, est maintenant une croissance stable. Par rapport à d'autres industries de produits de luxe en Chine, suivre une tendance tout à fait différente, nous pensons qu'ils le feront en 2020.

Comprendre la voiture Empereur: Vous Urus souvent mentionné, nous voyons des chiffres, Urus l'an dernier, a vendu plus de 5000 unités ont été l'année précédente équivalent Lamborghini ventes annuelles totales. Excellente situation si les modèles SUV populaires, les modèles SUV Lamborghini va investir plus pour continuer à développer les ventes il?

FS: Cette année est la deuxième année de la production Urus, la première année, nous construisons la ligne de production stable pour faire en sorte que les produits de production de haute qualité, 2019 a été la première année, nous sommes avant toute vitesse en raison de l'accumulation avant de pouvoir planifier la livraison pour tous les modèles . Nous pensons que les ventes futures Urus sera mieux que 2019. Mais dès maintenant, en plus de l'Urus, nous ne prévoyons pas de lancer d'autres SUV. SUV et mouche supercar avec les deux ailes de placement de produit ne changeront pas, et nous discutons également le lancement en 2025 ou sélectionnez troisième modèles GT.

Comprendre l'Empereur voiture: Dans le contexte actuel du marché automobile, l'électrification est un ne peut pas éviter le sujet. Nous notons que l'année dernière a également introduit un supercar hybride Lamborghini Sian. Que ce soit il y aura une nouvelle percée dans le domaine de cette année électrique?

Lamborghini : Tout d'abord, nous pouvons étudier la tendance des appareils électriques et motorisés. Pour la super voiture de sport, l'énergie électrique pur au système actuel n'est pas la bonne solution. Parce que la batterie du moteur électrique est lourd. Pour une super voiture de sport va perdre une manipulation importante, et si vous conduisez une voiture électrique sur la piste quelques tours après que la batterie a pas d'électricité, il y aura le problème de surchauffe.

Comprendre l'Empereur de voiture: Ainsi, dans la réalisation du produit, la technologie hybride sera appliquée plus rapidement? Pour des applications telles que Aventador, Huracán, Urus ci-dessus?

FS: La technologie hybride peut servir de pont entre le présent et l'avenir de la technologie, bien sûr, la face du développement de l'électrification, nous avons investi beaucoup de recherche et de développement de l'énergie, le premier Salon de Francfort du condensateur super utilisé Sian est le cas. Il n'est pas une batterie standard au lithium. Il était à l'origine la batterie Aventador pour démarrer et arrêter les fonctions, la puissance peut être trois fois plus grande que la pile au lithium de la même taille, mais aussi trois fois la lumière beaucoup plus longtemps que la durée de vie des batteries au lithium.

Par conséquent, la recherche et le développement Sian tels que les voitures hybrides, plus en ligne avec la manière de Lamborghini. boîte de vitesses du moteur peut être introduite par un super condensateur. super-condensateur disposé entre le moteur et l'habitacle, afin d'obtenir la meilleure répartition du poids dans un véhicule.

Maintenant, le plan est d'utiliser des solutions hybrides à ultra-course et SUV. Sian a été le premier d'une supercar hybride, l'avenir sera utilisé dans le SUV. Mais maintenant, elle ne révélerait pas comment nous allons le faire, ce sera une grande surprise.

Comprendre la voiture Empereur: Récemment, nous parlons souvent les problèmes des jeunes utilisateurs de la marque de luxe. Les utilisateurs ont maintenant de même Laosi Lai environ 20% des utilisateurs de sont jeunes autour des années vingt. Bien sûr, le public cible de Lamborghini lui-même est très jeune. Cela dans le marketing avenir, nous aurons plus de jeunes axées sur les initiatives de marketing?

Lamborghini: Nos clients très jeunes. Mais maintenant, avec l'introduction de Urus, l'âge moyen des clients a été considérablement augmenté. L'âge moyen actuel est de 36 ans, ce qui signifie que nous avons une large distribution à la clientèle.

Nous avons encore des jeunes clients qui sont attirés par notre marque de performance pure, nous avons également des clients plus matures, la plupart d'entre eux sont des utilisateurs Urus, car Urus est une voiture axée sur la famille, les utilisateurs peuvent partager au volant d'une Lamborghini en famille amusant.

Dans notre stratégie de marketing, je vais aussi mettre l'accent sur les différents types de clients (base de clientèle de jeunes et des clients plus matures) aussi l'espoir que ces deux ensemble. Nous faisons l'accent sur les activités de conduite, telles que l'expérience sur la piste, ou les activités liées au mode de vie, comme notre Chine Giro, en collaboration avec les clients autour de la Chine, la nuit Lamborghini et ainsi de suite. Au cours de la nuit Lamborghini 2019 à Pékin, nous avons tous deux eu les jeunes clients de louange, mais aussi obtenir plus mature reconnaissance des clients. Ceci est plus comme une fête. Mais les clients matures plus âgés comme les jeunes clients peuvent profiter de la même nuit, partager des sentiments famille Lamborghini. C'est vraiment un bon exemple.

COMPRENDRE la voiture empereur: En fait, on peut dire que dans une large mesure changé l'orientation client Lamborghini Urus, cette compréhension correcte?

FS: Oui, Urus essentiellement partout dans le monde, en particulier en Chine, ont considérablement changé la base de clients Lamborghini. Pendant ce temps, en Chine, l'âge moyen de la Lamborghini Urus permet aux utilisateurs d'augmenter, mais aussi pour attirer les clients dans les différents domaines de l'industrie, de la finance, de l'immobilier, etc., ce qui est un rôle important de Urus. Parce que si vous choisissez une voiture de sport, alors que deux sièges, ne peut pas répondre aux besoins de voyage de la famille. Mais Urus peut résoudre la condition pour 4 personnes, et plus de 600 litres de bagages, plus en ligne avec le rôle du père et du mari. En même temps que l'ajout de plus de familles, nos clientes ont également augmenté, bien que l'ultra-course, nous avons déjà une très forte proportion de la clientèle féminine, mais maintenant, après avec Urus, nous avons ajouté plus.

Comprendre l'empereur de voiture: Je suis très intéressé par ce sujet pour la part des femmes, parce que quand nous interrogeons l'ancien Maserati, ils ont dit la Chine, environ 40% des clients sont des utilisatrices, que ce soit des marques Lamborghini ont des statistiques à cet égard, il?

FS: En Chine, nous avons 15% des clients au total une clientèle féminine. Nos anciens clients sont jeunes, l'arrivée de Urus, Lamborghini a ouvert une clientèle féminine a fait augmenter, selon les statistiques de ces clients sont des femmes entrepreneurs, chefs d'entreprise, financiers, avocats. Ce sont des femmes en milieu de travail, mais ils sont aussi un membre de la famille. Pour eux, Urus est non seulement une Lamborghini, mais une part de la voiture familiale.

Comprendre la voiture Empereur: Avez-vous entendu parler de fans chinois pour la marque de voiture de sport italienne appelée « deux Wang » Après cette déclaration? « Deux King » au nom de Ferrari et Lamborghini, « après » est synonyme de Maserati.

FS: En fait, Lamborghini, Ferrari, Maserati du même morceau de terre, ce qui signifie que dans ce morceau de terre de moins de 30 longs kilomètres carrés, a une supercar de gène et de sang. Même si nous viennent d'endroits si près, mais nous avons chacun leurs propres caractéristiques et avantages, ont leur propre label. label reconnu Lamborghini est la haute technologie et de haute performance, il est toujours une tendance, brisant les règles de la marque, de trouver une nouvelle façon de découvrir de nouvelles possibilités de l'entreprise, à la fois pour répondre aux clients ultra-course, mais aussi pour répondre aux clients de SUV ultra-luxe.

Comprendre l'Empereur de voiture: ces points que vous pensez Lamborghini et plusieurs autres marques ultra-luxe des plus endroit différent, non?

FS: Oui, c'est la différence entre nous et d'autres marques. la conception Lamborghini est unique, nous pouvons clairement identifier nos produits. Dans notre ADN, il faut toujours concevoir quelque chose de nouveau. A 2011 et 1966 Miura Aventador, les mettre ensemble, vous pouvez voir la forme est la même, tous ont un coefficient de traînée, moteur monté à l'arrière. C'est une tradition, et nous avons également lancé 66 ans lorsque le GT, la fin des années 1980, nous avons lancé le premier super-luxe SUV - LM002, Lamborghini lance toujours nouvelle voiture, la redéfinition des segments de marché ou inventent de nouveaux segments marché, l'innovation des produits est le mot clé, mais aussi les mots-clés de la marque. Lamborghini est une marque, et que vous voulez garder près du client. Nous voulons que nos clients à devenir des ambassadeurs de la marque. Nous voulons que nos clients se sentent partie de la famille, de se sentir partie de la marque. Ceci est notre stratégie en Chine. En Chine, de nombreux clients ont mon micro-chaîne personnelle, discuter avec eux et moi, nous sortons ensemble. Je pense que c'est l'une des plus importante valeur Lamborghini pour créer une communauté autour de la marque, chacun de nos clients sont des marques.

COMPRENDRE l'empereur automobile: la concurrence future sera plus intense, que pensez-vous le plus grand défi auquel est confronté Lamborghini en Chine est?

FS: Le plus grand défi de nos concurrents. Ils introduisent de nouveaux produits, tout en explorant nouvelle clientèle. Nous voulons concentrer davantage sur le marketing, non seulement d'introduire de nouveaux produits, mais aussi pour promouvoir la marque, le client ne devrait pas ouvrir seulement la Lamborghini, Lamborghini devrait être utilisé comme mode de vie.

Par exemple: Nous offrons des opportunités pour de nombreux clients, afin qu'ils Lamborghini et amis pour célébrer les anniversaires ensemble, pour créer une expérience similaire pour les clients et Urus Voyage ensemble sur la plage. vol en montgolfière à air chaud. Pour aider les clients à ce n'éprouvent souvent leurs souhaits. Ceci est notre ADN important, nous espérons l'expérience de la conception des clients.

Comprendre l'Empereur voiture: Vous venez de parler sur le sujet des services, je crois que l'introduction de nouveaux modèles apportera booster les ventes. Nous savons déjà Huracán Evo cette année sera officiellement introduit dans le marché chinois, vous attendez cette voiture est comme?

FS: Huracán Evo grande sortie en 2020 de Beijing Auto Show volonté. Il ne fait aucun doute qu'il est notre produit le plus important de cette année. Je suis heureux que nous avons maintenant un ordre, nous organiserons une grande célébration des premiers clients.

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