Auteur: Li Sik
En parlant de la force aérienne allemande, nous ne pouvons manquer à Antioche, Adolf Galland, qui était le premier à le faire dans l'as de guerre générale. Comme les autorités allemandes, après la défaite la Seconde Guerre mondiale, Garland a pu avoir son but, avec un succès dans la vie, je dis que c'est une légende.
Naturellement appartiennent vol
Pour les gens ordinaires, il n'y a rien de plus qu'une chance évasion d'une guerre mondiale. Quand Hitler comme soldat dans le pied de la boue profonde coup de pied peu profonde se déplace en France l'année précédente, Adolf Galland vient de naître.
Garland jeunes talents et de montrer intérêt précoce pour l'aviation, l'âge de douze ans, il a commencé à étudier l'avion modèle. SM le début du 20e siècle, est maintenant pas d'une telle lutte pour prendre les pièces d'avion de commande à distance, lorsque la fabrication est le peuple réel deal peuvent monter planeur!
planeur
Vingt ans, Garland vol de planeur maison au nord-ouest de rafraîchissement record en Allemagne. Avec cette excellente performance, il a été admis à Lufthansa. Avec la réorganisation de l'Armée de l'Air allemande Fighter Wing Garland dans le deuxième service.
A l'origine perspectives sont excellentes, l'accident a causé la cécité partielle inattendue yeux Garland, pour un pilote, la perte de vision revient à la fin de carrière. Heureusement, le commandant d'escadre se cachant sous ce rapport médical mortel, pour assurer à nouveau le ciel Galland.
Pas de jours heureux, Garland et un accident. Les médecins de son test de vision stricte, même en se fondant sur le tableau des yeux Garland vers le bas à se débrouiller, peut être un morceau de fragments de verre restent en permanence dans son globe oculaire.
Adolf Galland
génie déprimées
En 1936, la guerre civile espagnole éclata, l'aide militaire allemande en Espagne.
Du fait sujet à long terme à des restrictions internationales, l'Allemagne est un équipement relativement en retard. Garland pilotant un chasseur biplan de vieux et des avions modernes ennemi monoplan dans le combat aérien. Il a constaté que, bien que pendant le combat de chasse biplan a été éliminé, mais sa vitesse lente est adapté pour les avions de support avant-sol.
impasse guerre, vous pouvez souvent déchirer un trou dans l'avion d'attaque avant-sol déployé. Garland commandement supérieur chargé de diriger l'appui au sol.
Garland conduire aéronef convertible à long terme He-51
Quel pilote ne rêve pas de monter le ciel bleu? Allemagne ont leur propre monoplan, et lorsque les avions de remplacement ancien camarades de Garland voler à ciel ouvert, il ne pouvait déprimé à l'avance de l'infanterie.
Jusqu'à la fin de la guerre en Pologne, de Garland avions ou convertibles. Dans son Ruanmoyingpao finale, les médecins ont été expulsés d'un certificat médical de « rhumatisme ».
Puis rapport au Garland exécutif ont dit qu'ils souffrent de rhumatismes, les jambes ouvertes convertibles répondent plus à l'avion. Il a été transféré à Jagdgeschwader logique 27, l'aile dispose d'une cabine entièrement fermée avions BF-109.
Bf-109 combattant
Early Show Trésors
27 Fighter Wing est une recrue des troupes nouvellement créées, généralement servi de garnison garde, rien de grave si les missions de combat. Mais le « ancien pilote » Garland mais peu importe, chaque fois qu'ils se volent à la chasse, même dans un tir de jour vers le bas trois avions mis en scène un « tour du chapeau ». Quand la France se rendit, il était déjà as Zhanla 14 de l'ennemi.
Garland a mené premier logo de l'équipe de vol de la brigade est un Mickey Mouse, depuis lors, il a pulvérisé sur le logo Mickey Mouse dans leur propre avion.
Dans les trois mois après le début de la bataille d'Angleterre, Garland enregistrer a atteint la somme astronomique de 50 ans! Y compris le tir vers le bas de l'as britannique Ni Ailun, Arthur et ainsi de suite. De nombreux pilotes britanniques volant dans le ciel pour voir le « Mickey Mouse » fait demi-tour et RAN, ignorant complètement ce n'est pas leur maison.
La première moitié de 1941, tourné « Air Mickey Mouse » vers le bas 70 avions ennemis. A cette époque, des tessons de verre yeux qu'il ne pouvait pas voler, supérieurs Forbid le ciel a ordonné Garland mis à l'écart. Garland était lorsque mis à l'écart par leur tour d'avion frottent leur dossier est passé à 90!
La chute de 1941, de Garderen tir vers le bas un britannique « voler pas de voiture de jambe généraux Douglas Bader. L'as de la taille au Royaume-Uni prestigieuse, sympathique à son Garderen, en l'honneur de la fête n'a pas dit, après avoir appris de Bard est une jambe artificielle a cassé, il doit contacter personnellement au Royaume-Uni, l'exigence au Pakistan del air à une jambe artificielle.
« Généraux Legless volent » Bard
Malheureusement, le Royaume-Uni, « John Bull » trop rigide, jambe artificielle dans l'entraînement d'air Shihai une boîte de bombes. Garland après ont bombardé la station a été lentement laissé tomber une prothèse de jambe, de sorte qu'une histoire d'intérêt humain pleine de changement qualitatif. Mais Garland et Budd est devenu un ami pour la vie, et les deux hommes après la Seconde Guerre mondiale peut encore boire et rire.
devenir générale
La fin de 1941, le directeur du suicide de la force aérienne allemande. Directeur accident d'avion de chasse d'armes dans le processus de personnes en deuil dans. Même plié deux généraux, à la prochaine Saint-Sylvestre Luftwaffe a jeté une ombre. Goering a vu la Garland aux abois à l'enterrement, puis a eu une idée: Ne pas l'homme Jadran retour aux lignes de front, à mon commandant de la force de combat il.
Goering
Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne a beaucoup d'aces, abattre plus de 200 foisonnent. Garderen que ces excellents pilotes abattu 104, et une grande raison est que, au cours du bureau de Berlin a tenu son dossier.
A cette époque, l'armée allemande, record Air Force solide, comme une marine et les enfants souffrant de troubles mentaux.
Mars 1942, la bataille allemande croiseur deux autres pris au piège dans le sud de la France émulé mouvement. Hitler coup de tête, ce qui nécessite la Force aérienne, la marine des navires de guerre ensemble en Allemagne. Sous la pression, cette opération de sauvetage a été nommé « combat de Thunder Sebou Ruth » est.
croiseur de bataille allemand
« Garde légendaire Sebou Andrews les portes de l'enfer sont trois chiens. « Tonnerre Sebou Ruth guerre » mis en place « va en enfer en cas frappé par la foudre grab de l'emploi fantôme du chien. » L'énormité de la tâche assez visible pour mettre les gens fous.
Comme le commandement de la Force aérienne de cette action, le seul appel Garland ligne Ouest 250 appareils se sont relayés pour escorter, la vie et escorte le navire de guerre allemand de retour. Une fois considéré comme le jardin britannique méditerranéen de cette exception de la fureur de Churchill au Parlement dégonflé mangent. Cette guerre, Galland a été promu général de division, est devenu la première personne dans l'histoire de la guerre as été promu généraux!
En 1944, la grève de la force aérienne allemande moins complètement réduit aux forces locales de défense aérienne. Puis un homme nommé avion Me-262 est avéré. C'est le premier chasseur à réaction du monde dans le combat capable.
Il a été promu au grade de lieutenant Garland surpris par ses performances, et affirme que: aussi longtemps que possible pour faire en sorte que tous les jours 300 Me-262 lancement, sera en mesure de complètement chasser l'autre côté de l'avion.
Hitler a été conduit à Goering, un groupe de fonctionnaires de haut rang est venu des forces de bombardiers entouré. Ils croient obstinément que de faire jouer pleinement à l'avantage de la vitesse de Me-262, la bombe lancée dans la tête de l'ennemi.
En regardant les ressources limitées sont gaspillées, les pilotes de chasse allemands en détresse. Ils lettre collective, sans passer par Goering, la pétition entre les mains d'Hitler, ils pensaient plus approprié pour Garland commandant des forces aériennes. Cela a fait le plus mal dictateur du nerf sensible.
Me-262, et enfin la lutte nazie
Garland ne peut être distingué comme main disque impitoyable public, le haut commandement allemand a décidé de retirer les droits Garland, il a organisé un pleinement autorisé par le chasseur Me-262 escadron composé de l'Allemagne pour défendre ce ciel criblé.
Cet escadron a appelé l'abri des détenus a attiré de nombreux à se joindre pilote ace. Par exemple, il y a 301 enregistrement de , 221 du dossier Heinrich, le record de 197 Kelu Ping ...... Chomsky
Prenant la parole plus tôt, « Garland a autorisé l'organisation », ce qui signifie qu'ils n'équipés escadron d'avions. L'ajout de pilotes d'élite comptent sur leur influence, la collecte de l'extorsion de fonds par la Force aérienne des ministères à la Me-262, formé à la hâte un escadron.
Ces frustrés du roi, en utilisant les armes les plus sophistiquées, futilement vers les nuages d'avions alliés tous les jours. Garland réaliser leurs propres aspirations, en tant que pilote de la guerre, fin à la guerre en tant que pilote. Quand il a fixé le record du 104, la fin de la guerre.
ace allemand Buck Holon
Après la guerre, il est allé à l'Argentine Président Juan Sebastian Veron a aidé mettre en place la Force aérienne, à long terme qui y sont employés. Garland avait été abattu délégation des pilotes britanniques lui souhaita la bienvenue en Angleterre. Non seulement dans le discours du Royaume-Uni Garland, vous pouvez faire des affaires encore plus guidé le film de combat, la vie est très confortable.
Garland avec Hitler
Ils sont appelés « Adolf », a également limité l'intersection entre eux. Goering talent médiocre, humble petit commandement des officiers de niveau intermédiaire Air Force très malheureux. Garland souvent avec leur querelle, même en colère Goering marcher dehors. De ce point Hitler estimation n'a guère d'entendre de mauvaises choses sur de Garland.
Garland après avoir abattu 94 avions ennemis, cela a été une croix de fer Chevalier avec diamant feuilles de chêne sabre Hitler personnellement accordé. Pendant les vacances, il ennuie, par curiosité, il a étudié la médaille de diamant et est venu à une conclusion surprenante - sur la médaille de diamant est faux!
Les diamants sur la médaille d'une catastrophe provoquent
Cela permet à la rage Garland, au nom des médailles d'honneur ne sont pas autorisés à avoir diamant faux. Il a pris la médaille a conduit à la résidence d'Hitler exige le retour, obtenir l'embarras face du dictateur.
Goering après avoir entendu les nouvelles, rapidement ramassé deux bons diamants de sa possession des trésors à l'intérieur a fait une nouvelle médaille à Galland a envoyé. Il a estimé que sans ventilation et Hitler, Hitler a ordonné quelques jours à refaire une nouvelle Garderen a envoyé dans le passé.
Hitler
Jadran sans ménagement accepter, nous avons deux. Ceci est considéré comme Adolf Galland entre Adolf Hitler et le plus intéressant intersection.
De ce point de se battre pour les nazis, Garland tache naturellement. Mais en tout cas, L'indulgence de la vie de Garland, plein de légendes, est une question de devoir admirer le chevalier bleu .
