Qui ne pense pas que l'été 2017 la variété la plus chaude est pas « nouvelle chanson de la Chine », ni « roi de la comédie croix », mais « La Chine a le hip-hop. »
A été à l'origine connu en Chine sur la musique hip-hop pas sur la table, l'intégration avec la star mainstream Wu Yifan, Pan, Chang Chen-yue, le premier vrai dans le courant dominant de la société, et le succès du jeune burst sur le marché de la musique. venir « scène » musique hip-hop du « underground », un souffle de tempérament subvertir.
Cela ne pouvait pas parler de l'aide, mais la voiture monarque pense le marché SUV de la Chine. Avec « stéréotypé » pour décrire l'homogénéisation croissante de forme aujourd'hui le SUV urbain n'est pas une exagération, de la seconde moitié de l'année 2014 a commencé une croissance effrénée sur le marché SUV et commercialise ses produits principalement profil SUV, complété par exemple, Surround plastique noir, avant les consommateurs préfèrent chrome éléments décoratifs face plaqués, galerie de toit, etc., après plus de trois années de développement, les consommateurs ont de plus en plus fatiguées. Lorsque ce problème se produit parce que, dans l'analyse finale ce genre de tempérament hardcore SUV était censé avoir été perdu.
Mais si nous poursuivons aveuglément fondateur, hardcore, sont un peu biaisé, comme Jeep, Land Rover marques internationales SUV dans le produit d'aujourd'hui qui a commencé à changer son bâton langage de conception, modélisation produit plus arrondi, la mode, ce qui suggère que le design pur hardcore et et le départ esthétique de certaines des tendances actuelles.
Ainsi, entre les qualités traditionnelles de VUS et tendance esthétique maintenant, à la fin devrait être la façon de choisir, pour apparaître à la fois ont un tempérament dur et mélange avec la direction de la conception du produit esthétique de l'humanité tout entière? Au premier semestre de cette année, le X7 phare SUV- grand pas dans l'attention du consommateur, sa grande renommée de l'industrie du design conçu, selon le cas vouloir, regardez ce comment le corps est conçu frappé une étincelle?
grand pas X7 forme générale jeune, la mode, de répondre aux besoins esthétiques de la nouvelle génération de consommateurs.
Pour la nouvelle génération de consommateurs, choisir une voiture, la première impression est de la conception, excellent langage de design, belle apparence pour eux, représente non seulement l'orientation esthétique, peuvent aussi vouloir s'exprimer par le style attitude envers la vie.
X7 grand pas dans la forme apparemment suivi la nouvelle génération surtout après la demande 85 à la consommation, la création d'une avant-garde, de la mode et belle jeune esthétique tout.
Tout d'abord, un grand pas X7 design avant avec un haut degré d'originalité et reconnaissable, la forme générale atmosphère majestueuse, argent chromé épais puissant et phares reliés au mélange milieu de nouvelles lettres Zotye LOGO, devant la face de la double-X la création d'un sentiment de luxe et d'un sens de la qualité;
Deuxièmement, un grand pas du côté de la carrosserie avec un grand nombre de lignes droites, en ordre croissant de la taille avant avec deux toit fastback migration centre de gravité optique de la carrosserie du véhicule vers l'arrière, simple, lisse, traits pleins, la création d'un une sorte d'impact en équilibre.
Encore une fois, l'utilisation d'un grand style arrière des lignes droites, créant ainsi une esthétique de conception simple, grâce à la garniture chromée arrière et des bordures décoratives et les feux de brouillard avant échos ci-dessous, les feux arrière du véhicule et de la structure interne d'un résumé " F « type et le corps est des lignes de match très difficile, et même pour toute source de lumière LED.
Comment d'avant-garde comme le point fort tempérament tough guy?
En général, plus le produit est difficile à prendre en compte l'atmosphère, le tempérament stable, etc., le grand pas X7 est conçu pour résoudre ce problème par quoi?
Du point de vue de la taille, est un grand pas X7 a une 4736 * 1924 * 1672mm d'un grand corps SUV, mince, haut avant et à l'arrière stable, tout créant un grand SUV en raison dominateur majestueux, et son empattement long est 2850 au niveau de premier plan dans sa catégorie.
SUV hors route paramètres du point de vue commun, grand pas X7 a la garde au sol minimale de l'orifice d'admission 196mm, 940mm du sol, angles d'approche et de départ de 21,6 degrés et 27,2 degrés, respectivement, comparable à un paramètre de niveau professionnel est non seulement SUV hors route laisser grand pas X7 a une forte capacité de passage, également de créer visuellement un impact visuel fort.
Dans les arts martiaux chinois, « Montagne et Eau vive », « les vibrations du sol Takaoka » souvent utilisé pour décrire la compétence ultime du royaume, sans aucun doute, les deux qui ont subi le mélange ultime de friction complémentaire étincelle finale.
En grand pas corps X7, nous avons vu des changements rapides dans la structure du marché, percée de conception dans le sens des modèles SUV, somme en disant que le hardcore mais élégant, tendresse gracieuse pas. À l'époque de la grande étape a progressivement mis en place un système de design global, peut première grande étape de naissance X7 de ce chef-d'uvre, il devrait vous donner une direction d'autres marques chinoises dans la forme d'une percée.
