Quand une personne devient besoin de vous inquiétez pas, il y aura la poursuite de la meilleure qualité, certaines personnes disent que c'est le tintement proprement parler, mais je pense qu'il ya des choses plus motivés à poursuivre une performance. voiture chinoise après après des années de développement, plusieurs grandes marques ont commencé à former le premier échelon, et se mit à d'autres produits haut de gamme. Avec la performance exceptionnelle de la marque Great Wall Hover, il est naturel dans un echelon, et le rythme de la Grande Muraille encore pas considérable, après VV7 vient de lancer quelques mois, VV5 est venu.
Si vous ne connaissez pas quelques mois il y a WEY ou de circonstances atténuantes, alors je ne sais pas la marque inévitablement un peu en retard. Comme le luxe de la marque Great Wall SUV, son premier modèle VV7 causé par la mise en place du réseau dans un large échange de vues, et je crois que la réponse VV5 sera plus élevé, plus le degré de préoccupation premier SUV compact, suivi par son le prix d'un public plus large.
VV5s voiture de luxe sur la gamme très des enfants, plein d'élan dans la conception, et ont leur propre marque unique d'identifier élevé. Est-ce dans le genre côté spectacle de configuration, l'ensemble du système des phares standard LED pleine et vitesse adaptatif, il est rare dans ces modèles de prix.
intérieur VV5s non seulement dans la recherche d'une configuration complète, qui comprend également un certain nombre de configuration de saute-mouton, mais aussi dans la conception de luxe fait, les gens seront en mesure d'entrer dans la sensation de voiture haut de gamme.
VV5s Il y a trois modes de conduite, dans des modes différents, le moment de changement de vitesse du véhicule va changer la réponse du moteur, la puissance de sortie en mode ECO peu paresseux, comme si la puissance de sortie est limitée en direct, il sera évidemment le mode normale mieux, le pied droit sur le fonctionnement de la pédale d'accélérateur peut rapidement obtenir une réponse, le mode sport la transmission passe quand 2500rpm, réponse à l'accélérateur et plus direct, vous pouvez aussi petit air « présomptueux ».
Performance boîte à double embrayage cette auto-développé ou digne de reconnaissance, tour et la vitesse de déplacement peut être satisfaisant, tout le disque de test presque ne se sentait pas frustré changement produit. Pour comprendre les intentions du conducteur, cette boîte de vitesses a également fait un bon travail, dans une moindre mesure la manette des gaz peut obtenir la réponse de rétrogradage.
Bien qu'il y ait trois à choisir l'effort de direction, mais la différence entre ces trois efforts n'est pas particulièrement grande. le point VV5s pour être plus précis, il n'y a pas d'espaces vides, sensation de la route a également été retenue dans la zone de contrôle peut donner des notes élevées.
la performance du châssis est un test clé de la qualité de la conduite d'une voiture, apparemment VV5s résisté à l'épreuve face à des routes cahoteuses, le châssis dans son ensemble est très compact, le contrôle Yu Zhen est tout à fait en place dans les virages ou après les ralentisseurs la suspension de telle sorte que le corps à maintenir une bonne posture.
Titre dit: Dans l'ensemble, bien que plus faible que l'emplacement VV7s VV5s, mais pas mieux que la différence VV7s de la qualité globale du luxe, il donne aussi sa propre définition. Actuellement le prix de vente VV5s n'a pas été annoncé, mais je pense que son prix sera plus « produits Bid » VV7 supérieur, après tout, le marché des SUV compacts concurrentiel plus intense.
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