Arnold Schwarzenegger a joué dans le film « Terminator » est sans aucun doute les souvenirs de l'enfance de beaucoup de gens. L'un des plus impressionnant t laisser la voiture est un coup de feu, il a conduit une moto Harley-Davidson, portant une paire de lunettes de soleil de frais, vêtu d'une veste en cuir, tenant un fusil de chasse de rafales de levier à main. Lorsque la poursuite d'un modèle de robot tueur T1000, son tir d'une main à une main et une balle dans la scène est très dominateur. Mais quand sa peau bionique fanée, exposant les os et les yeux brillants mécaniques, voiture t peur.
Ceci est une peur des machines intelligentes, des machines particulièrement intelligents et les gens se ressemblent. Craignez cours est divisé en de nombreuses espèces, et cette peur est le point de voiture t plus précis est malade, est des différences inhérentes à l'apparence et l'inconfort d'un trop grand. En fait, lorsque les véhicules autonomes quand on parle de l'inconfort quelqu'un se produira.
Intel est une enquête, 43 pour cent des répondants ont dit qu'ils se sentaient pas bien pour les véhicules autonomes, mais 63% des répondants ont dit qu'ils attendent jusqu'à 50 ans plus tard, ils pourraient se sentir normal.
Bien que les constructeurs automobiles tentent d'augmenter les véhicules autonomes sur la route, et améliorer les systèmes de sécurité des véhicules, mais la plupart des gens encore sur les véhicules autonomes de vues conservatrices.
En Avril de cette année, SurveyUSA a mené une enquête en Californie. Il y a plus de 1100 adultes participant à l'enquête, 58% ont dit qu'ils ne croient pas que les véhicules autonomes devraient entrer dans leur région. Dans le même temps, l'enquête l'American Automobile Association (AAA) a également constaté une situation similaire. Dans l'enquête, 75 pour cent des conducteurs américains disent qu'ils ont peur de prendre des véhicules autonomes, seulement 10% des conducteurs disent prendre des véhicules autonomes sera très confortable.
Maintenant, Intel est également impliqué, ils doivent navire du pilote automatique est équipé de Mobileye de 8.000.000 véhicules autonomes pour divers projets. Pour mieux comprendre ce domaine, ils font aussi une enquête. Selon les recherches d'Intel, seulement 21 pour cent des Américains leurs voitures dans des véhicules autonomes. Honnêtement, ces données d'enquête avant que les données est relativement peu élevé. Cela peut être parce que Intel ne fournit pas d'informations spécifiques sur le questionnaire, parce que certaines voitures ont une des caractéristiques de conduite semi-autonomes, mais ils ne sont pas entièrement la conduite automatisée. questionnaire Question ne peut pas spécifier le marché maintenant ou dans l'avenir des véhicules autonomes que les véhicules autonomes sans pilote.
Une autre chose Intel constaté dans son enquête que 63 pour cent des Américains croient que les véhicules autonomes au cours des 50 prochaines années deviendront la norme. Les fabricants de véhicules objectif est d'atteindre le niveau de la technologie de pilote automatique L5 vers 2025, quand tout le monde peut se permettre d'acheter et de prendre un certain temps pour que les gens acceptent des véhicules autonomes et de prendre un peu de temps, 50 ans à assez pour résoudre ces problèmes.
Lorsqu'on lui a demandé comment utiliser des véhicules autonomes lorsque 58% des personnes choisissent de divertissement, le travail social et qui représente respectivement 57% et 56%, 33% ont choisi de se réunir dans la voiture, il a également été prévu de véhicules autonomes comme un mariage voiture, tandis que 14 pour cent ont dit qu'il est le choix Lianju.
ingénieur en chef d'Intel Jack Weast a déclaré: « Nous devons combler l'écart entre le pilote automatique et l'assistance automatique de conduite aujourd'hui, afin de pouvoir faire confiance au fabricant de de boîte noire», l'industrie et les décideurs politiques les passagers doivent établir un modèle de sécurité transparent. instaurer la confiance entre l'homme et la machine ».
Résumé tertiaire voiture
La peur ou d'inconfort pour la plupart de la nouveauté de l'incertitude, en raison de l'incertitude qu'elle représente la possibilité de danger. Si un enfant âgé de 7 ans, les compétences de conduite comparable à l'ancien pilote, lui laisser bus ouvert, je crois que la grande majorité des passagers ont peur la première fois dans le train, mais quand beaucoup de gens sont conscients des aptitudes à la conduite de l'enfant, je crois que les passagers va se calmer, éliminer l'inconfort, la voiture et sont montés à bord de l'autobus. la technologie Autopilot, aussi, seulement ils étaient certains que cette technologie est sûre, les gens vont réduire considérablement l'inconfort, le pilote automatique choisira de monter à bord du train express.
