vacances sept jours de la Journée nationale de cette année, sans droits de charge sur les routes 7 et 7 les petites voitures particulières suivantes, période sans à 04h07 le 2 Ri Octobre à 00h00 le 1er Octobre et se terminant. Journée nationale de vacances d'or quand la saison touristique, forte volonté du public de Voyage, le flux d'étudiants, la conduite, la visite de parents superposés les uns aux autres, la route un péage pression a fortement augmenté. Sur le nud principal d'importants corridors de transport interurbain, les entrées et les sorties des villes, les endroits pittoresques populaires de la province comme, en particulier, Changsha anneau entourant l'autoroute, il y aura des degrés de stade congestion amble ou le trafic en période de pointe.
Prévisions: 2018 vacances sept jours la fête nationale, le trafic réseau routier de la province continuera de croître plus
Selon les données du réseau routier analyse des flux lors de la Journée nationale au cours des années, conjuguée à la croissance du trafic cette année pendant les vacances chaque jugement de rapport, prédits pendant la fête nationale en 2018 (sept jours), le trafic réseau routier de la province continuera de se développer davantage, Le trafic d'importation et d'exportation devrait atteindre 2495 millions, le trafic journalier moyen d'environ 3,56 millions, soit une augmentation quotidienne moyenne d'environ 7,7%.
Prévisions: jour de pointe apparaîtra le premier jour de la fête
Rapport spécial analyse jugé, jour de pointe apparaîtra le premier jour de la fête (Octobre 1), 2 Octobre flux après le premier jour, était la grande tendance globale à faible divergence. Les modèles de réseau routier basé sur petit Voyage de passagers en voiture de la province, le trafic est d'environ 2245 millions d'unités, représentant plus de 9 pour cent.
Conseils spéciaux: Pendant les vacances Hong Kong et Macao G4 à grande vitesse et G60 Shanghai-Kunming haute vitesse La proportion de camions atteindra environ 35%, plus le rapport, ce qui rend la situation du trafic routier compliqué, facile à provoquer la congestion ou mis en attente, s'il vous plaît éviter si possible d'éviter les passagers que la route ou mal.
Pendant les caractéristiques du réseau routier national 2018 et les tendances du trafic prévisions sous-jours
16h00 à 21h00 les entrées de la ville et les sorties de pointe claire
30 septembre après-midi et continuer à couler rapidement grimpé le soir, surtout dans l'après-midi Pendant 16 h à 21 h Ville Entrées de pointe évidemment, est toujours en charge au cours des différentes gares de péage autour de la ville est facile amble et par conséquent, lorsque la congestion se produit, les postes de péage individuels (tels que la station de péage à long Chassi) était possible situation d'éruption de la circulation ou les véhicules intermittents phénomène faire la queue .
1er octobre La croissance rapide du trafic, a marqué le début du pic de vacances jour, période de pointe devrait apparaître dans Entre 08h00 et 11h00 à 14h00 à 18 Le phénomène a considérablement baissé au cours de midi. La circulation automobile pendant toute la journée à court superposé grandes et moyennes trafic de passagers et de marchandises, ce qui rend les routes très complexe, le risque de la sécurité routière.
2 au 4 octobre, Le trafic a légèrement diminué, mais le déclin est pas évident, le trafic Voyage à court terme est encore relativement concentrée, il y a encore petite intermittente a atteint un sommet 8:00-11:00 et de 15h00 à 18h00, le jour du réseau routier de la province est toujours dans un état haut, le trafic de marée de manière significative, le trafic réseau routier du soir a assoupli.
5 octobre retour à l'avance et le retour de décalage de charge de pointe de trafic se produit, la circulation courte distance de déplacement déclenché une vague de petit retour pic de circulation superposés, le temps de pic se traduit par entre 9:00 à 11:00, 14:00 à 16. Avoir un rôle de plus pour atténuer la pression du trafic sur le réseau routier post-vacances.
6 à 7 Octobre , Le trafic a encore tendance à la baisse, le retour au trafic du réseau routier en raison du temps de retour principalement devenir plus décentralisé, centralisé retour la situation a assoupli, le fonctionnement du réseau routier de la province est relativement stable.
8 octobre Vacances a pris fin, léger flux revenir progressivement à la normale.
sections clés conseils
1. L'analyse de tendance Wang Yue courir Expressway
Wang Yue-vitesse 101,63 km, en passant par la ville de Yueyang Yueyang, Miluo Ville, district de gestion Qu Yuan, Xiangyin comté et la ville de Changsha, look, la vitesse de conception de 120 km six voies. Le Nord et la toute nouvelle phase de plaque tournante à grande vitesse, reliés à la route de montagne. Sud et la phase de la station de péage Tongguanshan, reliant la route à long Xiang, situé à l'ouest de Pékin, Hong Kong et Macao à haute vitesse, 8-50 km de distance, parallèle et à grande vitesse Beijing-Hong Kong et Macao, également connu sous le nom de Hong Kong et Macao ligne à grande vitesse.
impact favorable sur le trafic:
Tout d'abord, l'amélioration de la structure du réseau routier. Wang planification du réseau Yue-haute vitesse route nationale autoroute Xuchang à Guangzhou pour certains d'entre eux, aussi le troisième réseau vertical de la route de la province, « cinq vertical et sept horizontale » dans Yueyang (Hunan, frontière du Hubei) à Linwu (frontière du Hunan et du Guangdong) à haute vitesse section de la route. Après l'ouverture, nous allons continuer à améliorer la structure du réseau routier de la province, le transport plus pratique et Voyage de masse.
En second lieu, Hong Kong et Macao soulagent haute vitesse la pression du trafic. Dans l'ensemble, le trafic à grande vitesse après Wang Yue Yue pull-through ligne à grande vitesse temporaire, sera grandement facilité de Hong Kong et Macao la pression du trafic véhicule de transport à grande vitesse, en particulier, pour alléger la pression du trafic Changsha à l'article Yueyang. Du nord au sud de la situation du trafic à grande vitesse, la plupart des véhicules avec la montagne et en partie par un sud du véhicule à grande vitesse de Hong Kong et de Macao à Beijing du sud à Yueyang haute vitesse, alternative à grande vitesse Wang Yue-sud du trafic. situation du trafic à grande vitesse du sud vers la direction du nord, De Pro Yue, Shanghai et Kunming, Lou Shao longue, longues feuilles de remplacement à grande vitesse au nord de la circulation des véhicules mieux Wang Yue trafic à grande vitesse. Selon l'analyse du jugement, prévision 2018 vacances Journée nationale, Wang Yue flux quotidien moyen à grande vitesse d'environ 65000 fois, et du sud au nord où environ 4 millions de fois, direction nord-sud, environ 2,5 millions de fois, à grande vitesse réduit Beijing-Hong Kong et Macao le flux du trafic.
Le troisième est d'alléger le Shanghai-Kunming haute vitesse Yin Au Tour Ridge pour échanger la pression du trafic. Actuellement, le Shanghai-Kunming nord à grande vitesse ouest en direction de l'est des besoins des véhicules prévus pour Voyage à Hong Kong et Macao Yin Au interfonctionnement sous-haut débit, conduisant à la Shanghai-Kunming échange Taling à grande vitesse à l'échange pression du trafic entre le Yin Au est très grande. À l'avenir, les véhicules peuvent communiquer directement par la face nord de la montagne tour crête trafic nord-vitesse, soulagera efficacement la pression du trafic sur la section de route.
impact négatif sur le trafic:
Un nouveau goulot d'étranglement possible. Wang Yue deux voies à grande vitesse 6 voies, mais pour communiquer l'échange Tower Ridge Iron City voie réduite à deux voies à quatre voies, entraînant une diminution de la capacité, un échange facile à Tower Ridge, les goulots d'étranglement de la circulation de la ville de fer formulaire d'échange.
Le second est susceptible d'exacerber longtemps chez Jane Zhang Au haut débit à l'échange congestion du trafic à long péage Chassi. Wang Yue-ouvert après une grande vitesse, au sud à grande vitesse par les véhicules Wang Yue à Changsha, l'échange à grande vitesse Jane Yue temporaire à la maison passe dans de longues feuilles de grande vitesse de déplacement est, puis à grande vitesse de longues feuilles de la station de péage à grande vitesse ouest de Changsha, la ville de Changsha Yuelu Avenue pour entrer , dans une certaine mesure d'aggraver encore la pression du trafic sur les longues feuilles et haute vitesse Yuelu Avenue.
2, lors de la Journée nationale G60 Shanghai-Kunming temporairement à grande vitesse Retourné à la circulation normale.
G60 construction Shanghai-Kunming à grande vitesse révision deuxième phase Tan Shao Fan Jiashan Terminal d'échange (K1230 + 050) au dimanche interopérabilité Pu (K1274 + 850) sur le Nord demi (direction est-ouest) est terminée, est en ouest, à savoir de Changsha Huaihua, direction Kunming pour rétablir le trafic normal.
Note spéciale: zone de service Baoqing (est-ouest) la transformation n'a pas été achevée, provisoirement fermé. Toutes les sections de la route de révision Tanshao est encore la construction de routes inachevées, au cours Vitesse 80 km / h .
3, section G5513 à long Zhang Yi de haute vitesse longue
Changyi grande vitesse est le plus court chemin vers et depuis City Group Yiyang et les zones urbaines, en raison du chemin court de choisir un poste de péage unique et l'espacement, le nombre, la capacité de conception est limitée, surtout pendant la saison des fêtes dans les deux sens pression d'écoulement est particulièrement évidente, peut facilement causer Reporté et la congestion.
Sur la base de l'analyse grand des données passées et des avantages de longue véhicule à courte distance à grande vitesse (Tomohito, Guan Shan, Jinzhou, etc.) représentaient moins, les véhicules de transport en commun (Yiyang, Changde, etc.) ont représenté plus de 7 pour cent, afin d'éviter la ligne principale en raison de la pression et le débit la congestion causée par une longue période de mise en uvre de la période de fête nationale pour les stations de péage à grande vitesse Changyi le long des mesures de contrôle de la circulation temporaire, faire un passage des véhicules détour G319 State Road, Jinzhou Road, Yi-ling routes interurbaines ou d'autres parties du réseau routier.
nud simple prédiction de congestion et des informations de construction
(A) facile à la congestion du noeud
1. Facile station de recharge de la congestion
Facile stations de charge de congestion sont principalement concentrées dans les villes entourant la bretelle d'entrée de l'autoroute. Tels que: longue Chassiron, Changsha, baccalauréat, Yuhua comme.
2. Facile congestion de la zone de service
Entrez dans la zone de service continue d'être la principale cause de la congestion de la zone de service, la congestion et de service facile sont les suivantes: Le long de G4 Hong Kong et Macao chaque zone de service (Xiao Tang, Yi Zhang, Suxian, Yongxing, Leiyang, ville sauvage, Hengshan, Zhaoshan, Changsha, Jing, Linxiang et d'autres zones de service); G60 Shanghai-Kunming zone de service à grande vitesse le long (Pierre Poisson rouge, Xiangtan, Shaodong Baoqing, Longhui, zone d'entrée et d'autres services); G5513 section longue Zhang Yi de haute vitesse longue Ningxiang, aire de service Yiyang.
3. facile congestion Interchange Terminal
G5513 longue Zhang vitesse et Jane maison Au Interchange terminal S61 Yue intersection temporaire de vitesse de haut, G60 Shanghai-Kunming haute vitesse Zhi Wood Hill Interchange Terminal et G55 deux grande intersection à grande vitesse, S20 longue frange haute vitesse et G4 Hong Kong et Macao intersection à haute vitesse de Changsha du Nord Interchange Terminal, G4 Li Jia Tang échangeur terminal à Hong Kong et Macao à haute vitesse et G0401 intersection Changsha beltway, G4 et G60 Hong Kong et Macao à haute vitesse intersection à grande vitesse Shanghai-Kunming de Yin au Terminal échange.
(B) facile à la route congestionnée
Prédites période de congestion: 30 Septembre (15h00-20h00), 1 Octobre (8h00-17h00), 4 Octobre (8h00-17h00), 5 Octobre et 7 (14:00 à 18:00)
Direction de la ville: G5513 longue Zhang vitesse Changsha à l'article Yiyang, Yiyang, section Changde, G4 Hong Kong et Macao section Changsha haute vitesse, section Xiangtan, G60 Shanghai-Kunming section Xiangtan à grande vitesse, S50 longue Shao Lou-vitesse section Changsha, S20 frange longue à grande vitesse section Changsha Wing, S41 longue Changsha segments de ligne à haute vitesse.
Retour direction: G5513 longue Zhang vitesse Changsha à l'article Yiyang, Yiyang, section Changde, G4 Hong Kong et Macao section Changsha haute vitesse, section Xiangtan, G60 Shanghai-Kunming section Xiangtan à grande vitesse, S50 longue Shao Lou-vitesse section Changsha, S20 frange longue à grande vitesse section Changsha Wing, S41 longue Changsha segments de ligne à haute vitesse.
Au-dessus de manière recommandée aux propriétaires de grande vitesse, attention à la mauvaise période de Voyage hors pointe, en cas de garder une distance de sécurité entre les véhicules lors de la mise en attente ou de la confiture, ne bouchon intercalées pas arbitrairement, être patient, suivi par le trafic.
Informations de construction de routes
G60 Shanghai-Kunming station de péage à haute vitesse section Xiangtan de la mise en uvre d'une transformation bimodale de la mise à niveau ponté, la construction devrait se terminer le 31 Octobre, en passant des véhicules lors de la sélection mimimarché de péage Tong ou vitesse bimodale haut et en bas de la station de péage Ouest.
G60 Shanghai-Kunming haut débit K1459 + 829 km (Zhijiang à Dobashi), entre le 8 Septembre à 30, en raison de la démolition du pont construction portante érection d'être des ouvertures dans les deux sens, en conservant seulement un demi-voies dans chaque sens, s'il vous plaît ralentir le passage des véhicules mis en attente , véhicule large (largeur limite de 5 m) S'il vous plaît noter que le trafic.
paquet G65 Mao section Hunan à grande vitesse d'entrée de la station de péage Mayang construction entièrement clos la mise en uvre, l'achèvement prévu de bâtiment 31 Octobre, sous réserve du véhicule lors de sa grande vitesse de haut en bas près de la gare de péage.
G72 Springs South section à grande vitesse de Zhushan, station de péage Yongzhou, la mise en uvre de l'ancienne ville des gares de péage Hengyang construction fermée, l'achèvement de la construction devrait Décembre 30, passant d'autres véhicules est invité à un poste de péage à grande vitesse vers le bas période.
province une voie ETC de sortie de la station de péage, couloir large mise en uvre de la reconstruction à l'équipement de poids, trafic supplémentaire pendant la déviation nécessaire, la construction spécifique Hunan cabines de péage à grande vitesse voir à travers les APP - informations routières - événement édition Construction.
2015--2017 Nian simple, accident de la circulation routière lors de la distribution nationale Jour
Résumé des accidents de la circulation a eu lieu à Beijing, Hong Kong et Macao à haute vitesse, section Xiangtan de grande vitesse Shanghai-Kunming, les avantages à grande vitesse d'une longue, longue grande vitesse Lou Shao, se produit à l'échange de la route d'entrée de plaque tournante du transport, stations de péage et d'autres rampes de zone de service et des sections courbes.
2015-- simple accident de la circulation au cours de la période Journée nationale en 2017 Répartition
vacances Journée nationale de trois points de vue, un simple accident se sont produits à 12.9 , lorsque 14-17 .
2015-- analyse simple raison des accidents de la circulation au cours de la Journée nationale 2017
Raison simple est que la majorité des accidents de la circulation fête nationale: la conduite de la fatigue, le conducteur n'a pas gardé une distance de sécurité entre les véhicules , Mais a aussi remarqué qu'il ya des accidents parce que les conducteurs Pas retrait rapide a causé la scène de l'accident .
les principaux sites pittoresques qui entourent la distribution à grande vitesse de Hunan
Province riche en ressources touristiques, associée à tous les niveaux des efforts du gouvernement pour promouvoir un « Fairview Xiaoxiang » pour la construction de base touristique de la marque de la ville pour promouvoir un grand nombre d'initiatives d'agriculteurs pour attirer les touristes. coïncide fête nationale avec la saison touristique, le tourisme et les loisirs, le tourisme d'auto-assistance et le tourisme rural plus populaire, plus de véhicules en voyages de courte durée, des destinations et plus de choix dans les sites pittoresques bien connus et à la périphérie de la ville. Devrait visiter la région Shaoshan, région des montagnes du Sud, la ville de Phoenix, région pittoresque Zhangjiajie, Zhangjiajie Grand Canyon, Yueyang Junshan Activités Île et d'autres attractions classiques, ainsi que les Etats occidentaux Aizhai se demande scénique lors de la fête nationale, la ville de Shaoyang Lang Mountain Scenic Spot, Ping Jiang Shek Village Resorts et Liuyang routes émergentes pittoresques qui entourent le parc de la forêt de montagne Dawei aura un débit plus ou pression, s'il vous plaît attention à éviter, détour en temps opportun.
Conseils spéciaux: Développement et la Réforme a déclaré que le 29 Août, le pays a 157 scenic introduit une réduction des prix ou des mesures de libéralisation des d'ennemi, il y a « 11 » semaines d'or, il y a 157 sites pittoresques introduira des mesures pour réduire le prix des billets ou gratuitement. À l'heure actuelle, la province du Hunan, un total de 393 A-niveau sites pittoresques, où l'entrée est gratuite sites pittoresques A-niveau 165, ce qui représente jusqu'à 41,9%. zone classe 5A à Shaoshan Scenic Area, Orange Island - Yuelu Mountain, ville natale de Liu Shaoqi zones touristiques sont gratuits.
station Hunan prix Province suit
Hunan carte de l'itinéraire de Voyage à grande vitesse
(A) G5513 longues feuilles de feuille de route à grande vitesse à proximité des attractions
(B) G60 Shanghai-Kunming carte routière à grande vitesse à proximité des attractions
(C) G55 deux de large feuille de route à grande vitesse à proximité des attractions
(Iv) S11 Ping Yu Activités carte de ligne à grande vitesse
prévisions météorologiques
2018 vacances Journée nationale (Octobre 01-07 jours) la province généralement beau temps, en plus de Zhangjiajie, Jishou faibles précipitations showery se produit, les autres zones à principalement nuageux à un temps ensoleillé, les températures, à 23-25 la plus haute température à propos , est propice à la voyage en plein air. prévisions spécifiques sont les suivantes:
Septembre 30- 2 Octobre journée ensoleillée.
Octobre 03-05 jours, Zhangjiajie, nuageux avec des averses Jishou dans d'autres zones nuageuses sous le soleil.
6 octobre nuageux.
7 octobre Zhangjiajie, entre Jishou, nuageux avec des averses Huaihua dans d'autres zones nuageuses.
conseils Voyage
1
A la veille de la fête, le trafic a progressivement augmenté, et le passager et le fret mixte, la taille de la voiture, de transport complexe, il est recommandé de vérifier avant de se rendre bon état publics (pneus, essuie-glaces, feux, etc.), ne pas impatient en voyage, pour éviter les accidents.
2
Recommande que les préoccupations du public matrice de trafic Hunan avant de se rendre, Hunan micro-canal à haute vitesse, microblogging, télécharger Hunan haute vitesse grâce à l'APP, faire attention à l'information du trafic et des informations météo, itinéraires de planification rationnelle, essayez de choisir l'éviter, ou d'écouter le trafic radio, cartes d'accès, get informations sur le trafic.
3
Freeway département de gestion du trafic sera basé sur la situation du trafic routier en temps réel sur de longues feuilles de grande vitesse, Changsha à la section Changde le long de la station de péage et Shek Mun Bridge, le pont de plaque tournante du vent, Xiangtan et Shanghai-Kunming nord à grande vitesse le long, Xiangxiang, tels que les stations de péage et Longhui bois Zhi hub Hill, de prendre des mesures de contrôle de la circulation temporaire, passage recommandé des sections ci-dessus du public à l'avance écouter le trafic radio, sélectionnez la route de contournement.
4
Raiders ne recommande, les lignes de planification rationnelle, doivent être préparés Voyage longue distance à la préparation de Voyage (tels que: carburant, une quantité suffisante de nourriture sèche, l'eau, etc.) avant le voyage, et faire attention à la mauvaise charge maximale déplacement, éviter les routes encombrées.
5
La pluie glissante d'automne, certaines sections du brouillard du matin, s'il vous plaît disciplinés, changement de voie et le freinage ne fréquentent pas, et garde contre les accidents de collision induite par glissement, et non à l'alcool au volant fatigue du conducteur à distance, être en sécurité, sécurité Voyage.
6
L'entrée principale et les sites pittoresques populaires autour de la circulation de la station de péage urbain est relativement concentrée dans les périodes de pointe des voyages les entrées des stations de péage peuvent être mis en attente et la situation faire la queue semble rappeler au public devrait toujours garder une distance de sécurité entre les véhicules, non Gasser arbitrairement intercalés, obéir au commandement du personnel sur le terrain , soyez patient, suivi par le trafic.
7
Attention à leurs propres mesures de sécurité, en cas d'urgence soudaine, retirer rapidement de la scène et effectue l'appel de secours 12122,96528,12328.
Conseils spéciaux: Selon le Bureau provincial de la Sécurité publique et le ministère provincial des Transports ont publié conjointement le « Avis sur les véhicules routiers de marchandises dangereuses limite de ligne interdite » et a rappelé le transport des véhicules de marchandises dangereuses 24 heures par jour sur la route fermée à la circulation au cours de la Journée nationale (production d'approvisionnement en eau véhicules de transport de chlore, huile de carburant, les véhicules de transport de gaz naturel à 06h00 la circulation est interdite, d'autres fois non limités).
Jugés Source: autoroute centre de commandement de contrôle de l'exploitation du réseau routier dans la province du Hunan, province du Hunan police de la circulation routière
