Introduction: Hongqi H5 Comme le premier véhicule lourd de transformation stratégique du drapeau rouge, l'épaule de drapeau rouge à la revitalisation de la mission glorieuse. Et par rapport au drapeau rouge H7, H5 a été positionné plus bas prix, l'argent Hongqi borne H7 est au prix de 250000 de la vente, le nouveau drapeau rouge H5 prix futur est susceptible d'être fixé à environ 200000, par rapport à la quantité de Magotan à pied 190000 prix de vente, le prix de 200000 drapeau rouge une fois ensemble, la perspective du marché est incommensurable.
En fait, le drapeau rouge H5 lui-même est pas faible matériel de force, le modèle de production de recherche et développement a été faite après la recherche sur le marché intérieur, le premier est la taille, le nouveau drapeau rouge taille H5 à 4938 * 1840 * niveau 1470mm, avec un empattement de 2870mm, près du corps 5m longueur supérieure à la Magotan, alors que son effet visuel est pas mal, biaisé en faveur de la conception sportive fait un drapeau rouge est plus approprié H5 pour les jeunes consommateurs de conduite.
En fait, en termes de conception plus de détails, allez coeur rouge est tout à fait H5 même, par exemple, le nouveau design d'intérieur apporte une très bonne sensation de voiture vraiment connu intérieur drapeau rouge H5, avant que nous savons que c'est un spécial pour les jeunes consommateurs de créer limousine indépendante, depuis les temps anciens et le drapeau rouge des matériaux et de fabrication sont très bonnes performances, un sentiment de luxe intérieur de H5 rouge est pas mal.
Plus de 2,8 millions d'empattement offre plus d'espace, bien que le drapeau rouge est H5 construire la plate-forme à base Ate Zi, mais le drapeau rouge a été ciblé pour l'optimisation, en fait, le drapeau rouge espace salon H5 arrière, mais aussi d'être Biatezi excellent. En particulier, l'espace pour les jambes longitudinal plus approprié pour un usage domestique.
En fait, le drapeau rouge a été hors du schéma de configuration H5, un total de huit modèles, la configuration a très bien fonctionné, comme le système de pré-collision, avant et capteurs de stationnement arrière, feux de jour, écran de 10 pouces, et étaient donc la suspension standard, en fait, la configuration, la performance est bonne, la configuration fonctionnelle et configurations de sécurité allant.
Résumé: En fait, le drapeau rouge H5 propre force est pas mal, le prix futur est pas un gros problème, leur problème est que le problème de drapeau rouge était canal revendeur, les villes actuelles de second rang seulement pose les concessionnaires, une demande accrue pour le marché de troisième ligne est toujours drapeau rouge pas prêt à commencer la pose d'une province souvent un ou deux concessionnaires, distributeurs et certaines provinces ne même pas. Le problème est que le drapeau rouge du croupier, pas le produit.
