Correspondant | Zhao Yang Ge
Modifier | Zeng Fu Bin
Crise actions Lifan (601777.SH) se répand.
Depuis Juin de cette année pour la première fois exposé l'actionnaire majoritaire de 100 millions de yuans garantie défaut sur sa dette, l'entreprise est en difficulté. Selon les statistiques, les litiges non divulgué au cours des 12 derniers mois, l'incidence cumulée des actions Lifan (d'arbitrage) a atteint 1.423 milliards impliquant yuans (dont: intérêt et n'a pas tenu compte du retard des dommages-intérêts, frais de contentieux payés). De plus, les lignes de production des usines automobiles ont été fermées pendant plusieurs mois.
homme le plus riche de Chongqing, maintenant âgé de 81 ans Yin Mingshan peut ne pas avoir pensé, passer le relais dans ses moins de deux ans, les actions Lifan subi une performance de Waterloo, l'éclatement de la crise de la dette, coincé dans un bourbier.
Les usines ont été fermées pendant plusieurs mois
actions Lifan principalement engagée dans les voitures particulières (y compris les véhicules neufs d'énergie), les motocyclettes, les moteurs, la recherche sur les moteurs à essence et le développement, la production et les ventes (y compris les exportations) et les investissements financiers, dont les voitures particulières couvertes par voiture, SUV et véhicules à plusieurs passagers (MPV) trois catégories.
La société à Chongqing a trois principales bases de production, l'un est situé à Chongqing New North Zone par (appelée « base de production de voitures de tourisme » sous), a ouvert le parc ouvert en 1539. Avenue de la base de production de voitures de tourisme, a déménagé à vendre, l'un est situé à Chongqing à côté de l'Institut des matériaux Chongqing Lifan automobile Co., Ltd usine troisième (ci-après dénommée « l'usine »), un emplacement de bureau de l'entreprise est dans Beibei district de Chongqing Cai Zhen Fengqi Road No. 16 (ci-après dénommée « ABP »).
Il est entendu que la base de production de voitures de tourisme qui couvre environ 740 acres a été construit en 2003, l'implantation, un projet de construction a été achevée en 2006 et mis en service le deuxième phase du projet en 2008 a voté pour la construction (dans laquelle: la deuxième phase d'actions Lifan introduction en bourse des projets d'investissement en actions). la capacité de production annuelle de 100.000 voitures particulières, la production de véhicules restant n'a pas encore complété 5.
En Février de cette année, les actions Lifan annonce que la société a l'intention dans le cadre de Chongqing nouvelle zone Liangjiang implantation de la construction de la nouvelle usine, d'une surface totale prévue d'environ 800 acres, la base de production de voitures de tourisme pour l'actuel 150000 passagers relocalisation de la base de production automobile mises à jour, y compris les 100.000 véhicules à carburant traditionnel, 50.000 nouveaux véhicules d'énergie. Projet d'investissement d'environ 7,5 milliards de yuans, dont la société a l'intention d'utiliser ses fonds propres d'environ 2,83 milliards de yuans, sinon les prêts bancaires et autres sources de financement d'environ 4,67 milliards de yuans.
Interface journaliste de nouvelles à Chongqing route n ° base de production de voitures de tourisme Lifan sur la scie 1539 scène, numéro ici une porte d'entrée principale fermée, foyer vide, donnant sur l'usine que de voir quelqu'un une activité sporadique. Une entrée principale, il y a une porte à la direction Expo Garden, la porte est toujours gardée par du personnel de sécurité. La porte de l'écran un agent de sécurité a déclaré aux journalistes de nouvelles, « A l'avenir ce lieu faire pour réparer la zone de construction, des milliers de personnes se sont déplacés au nombre d'usine trois usines et d'autres endroits où aller. »
Nouvelles journaliste au sujet du passager d'interface base de production de voiture pour marcher en cercle, en effet, comme l'annonce de la société a déclaré, « autour de l'usine existante a été construit dans et autour des zones résidentielles et la formation de la zone scénique. »
La base de production dans le sud King Two Rivers Hôtel Dayton, dans la rue est au nord-est de centre médical public riche Sammy Poly Une lettre américaine boutique à domicile; Expo Garden est l'ensemble de la zone nord-ouest. L'autre dans les profondeurs de la plante, mais aussi beaucoup de stock de véhicule stationné n'a pas été retiré.
voile longue aux portes de la base de la route, a appris les nouvelles directement depuis l'interface sur les employés au début de l'année ici a été abandonnée, avait un total de deux lignes de production, la production annuelle de 50000. Reporters vu ici déjà la cantine vide, les affaires de la porte de la cantine se sont également plaints avant.
Interface Reporter nouvelles n'a pas été trouvé l'implantation de nouvelles usines, ce qui laisse la base de production de voitures de tourisme, est venu à la sécurité susmentionnée dit Chongqing est situé à côté de l'Institut des matériaux d'usine.
journaliste Interface Nouvelles appris du personnel des trois usines, « il y a en effet beaucoup de travailleurs déplacés ici, mais il y a aussi quelques mois ne produisent pas les travailleurs d'aujourd'hui sont en vacances, tenant un salaire de base, seules certaines fonctions au travail. Ici véhicules de production, il y a quatre ateliers, plus d'un mois quand il y a production de plus de dix mille unités ".
Les ouvriers d'usine si stable, les employés de trois usines, a déclaré la position de leadership déterminé à ne pas avoir des mises à pied. On apprend qu'à l'heure actuelle, bien que le salaire de base est très faible, mais la situation de leur propre chiffre d'affaires des employés d'initiative est faible.
La seule comparaison est le siège de la base de production normale.
Interface scène Nouvelles journaliste a appris ici est bien la ligne de production de motos, production actuellement un jours dans le 1000, le pire il y a sept ou huit cents unités, vendent des voitures chères et les voitures ordinaires sont pour la production, également en prolongation le week-end.
Mais ABP ligne de production automobile n'est pas stable. Selon le personnel ici, a dit, « Le mois dernier a également produit plus de dix-huit mille véhicules, mais relativement peu de ce mois-ci, la production quotidienne d'environ 400 unités. » Le temps d'occupation de trois lignes en cours d'exécution un jour pour produire 1000 voitures à propos. Entrer la production en Octobre de la saison peut-être mieux, car au cours des dernières années ont aussi ce phénomène.
De journaliste de nouvelles sur la scène appris que le point de vue de l'interface, la part Lifan ligne de production de voitures de tourisme a beaucoup d'arrêt de travail ou un ralentissement, la production moto est relativement normale.
À cet égard, les actions Lifan du personnel, l'interface a déclaré aux journalistes de nouvelles, les ventes de voitures de l'entreprise baisse, d'une part l'industrie est actuellement en récession. D'autre part, des réductions de production par la société et de l'inventaire de vente pour faire face à la baisse du marché, alors que la délocalisation des bases de production en soi, mais réduit aussi certaine capacité de production.
« On n'a pas pris l'initiative de mise à pied, » dit l'officier, mais aussi le personnel en cas de démission volontaire et la liste d'attente, mais après avoir quitté le dépôt ne bougea pas d'autres personnes.
Performance a pris un plongeon
Au premier semestre de cette année, les actions Lifan publié des données de ventes présentées baisse de style falaise.
passagers janvier parts Lifan de la production traditionnelle 6682, en forte hausse 38,37%, la production de nouveaux véhicules d'énergie et motos année plat sur un an. Trois ventes comparables en Janvier et le rendement.
La production traditionnelle de voitures de tourisme en Février 3082, en baisse de 54,29 pour cent, il n'y a pas de production de nouveaux véhicules de l'énergie, la production de moto 22739, en baisse de 34,67 pour cent. Les ventes de voitures particulières traditionnelles, de nouveaux véhicules d'énergie, les données de motos ont chuté 53,05%, respectivement, 71,13%, 40,74%.
Si un Avril, la fête du Printemps a une influence en Février, les données des ventes en mars parts Lifan sont toujours en chute libre, et plus tard, en mai ou même Juin, la situation était similaire, l'explication ne sont pas transmises.
Dans l'ensemble, les six premiers mois de cette année, les actions Lifan de production cumulative des voitures particulières traditionnelles, les ventes sont 17170 et 20758, respectivement, ont chuté 66,38% et 62,55%, la nouvelle production énergétique des véhicules, les ventes et 1062, respectivement 1257, respectivement, est tombé 69,61% et 60,66%, la production cumulée de motocyclettes, des broches 295,147 et 300,891 respectivement, est tombé 17,27 pour cent et 13,38 pour cent.
nature commerciale Dismal se reflète également dans les résultats. Au cours du premier trimestre de cette année, les actions Lifan a réalisé un bénéfice d'exploitation d'environ 2,247 milliards de yuans, réduit 31,07 pour cent sur l'année, attribuable aux actionnaires de sociétés cotées bénéfice net d'environ -9720480000 yuans, en baisse de 257,56 pour cent.
2018, parts Lifan de revenu d'exploitation 11.013 milliards de yuans, en baisse de 12,6%, attribuable aux actionnaires de sociétés cotées bénéfice net de 253 millions de yuans, en hausse de 48,34 pour cent sur un an, mais la déduction des attribuables à but non lucratif aux actionnaires des sociétés cotées à -21,5 milliards.
En fait, l'année dernière a été une série d'actions Lifan a vendu deux actifs, ce n'est pas une perte substantielle.
Décembre dernier, une filiale d'actions Chongqing Lifan sera 100% du capital dans Lifan Automobile Co., Ltd au prix de 650 millions de yuans transférés à la voiture et à la maison. En outre, les actions Lifan 150000 seront projet initial de la base de production de voitures de tourisme à vendre à un prix d'environ 3,315 milliards de yuans à Chongqing nouvelle zone Liangjiang des terres de réserve de rénovation du Centre. actions Lifan dans le rapport annuel 2018 divulgués, avaient reçu des achats d'argent et le stockage d'environ 2,445 milliards de yuans.
Regardez plus loin, en 2018, les actions voitures particulières Lifan et pièces marge bénéficiaire brute était de 5,07%, en hausse de 6,03 points de pourcentage par rapport à l'année dernière réduction, motos et accessoires de marge brute était de 13,75%, en hausse de 1,44 points de pourcentage par rapport à l'année dernière réduction. 2018 actions capacité nominale de l'usine de voitures de tourisme de Lifan 130000, l'utilisation des capacités a été 74,96%.
Dans le cas de baisse des revenus d'exploitation l'an dernier, les actions Lifan le coût des ventes se sont élevées à 750 millions de yuans, soit une augmentation de 13,93%. De plus, en 2018 parts Lifan de 157 millions de yuans provision pour dépréciation de l'écart d'acquisition.
Il n'y a actuellement pas en mesure de voir les actions Lifan en 2019 rapport semestriel (réservation révélé le 23 Août), mais la première moitié des principales données sur les ventes de produits de la société, ne sera pas bon.
De plus, du 22 Juin ont publié conjointement une cote de crédit de « rapport de notation des obligations d'entreprise 2019 de la piste », ou vous pouvez probablement comprendre certains cas.
cote de crédit commune dans le rapport d'évaluation de suivi, par le boom de l'industrie automobile et l'impact structure du produit en aval, les actions Lifan de la situation générale des affaires est faible, voiture de tourisme et la production de motos et les ventes et la marge brute a diminué, l'utilisation des capacités insuffisantes , entraînant une baisse de l'échelle des revenus, combinée à nos charges de dépréciation d'actifs et des pertes sur le bénéfice d'exploitation au cours de l'érosion est très grave, la principale rentabilité des entreprises est faible, une baisse sensible de la rentabilité des entreprises et la solvabilité.
En outre, la cote de crédit commune est que les véhicules à carburant traditionnel marché de plus en plus concurrentiel, les actions Lifan la charge globale de la dette et la pression de la dette à court terme, le bénéfice total des gains non récurrents et les pertes dépendent très élevé, une plus forte proportion d'actifs restreint et l'actionnaire majoritaire et la forte proportion de participation gage d'équité est gelé et d'autres facteurs, influer négativement sur l'exploitation et le statut de crédit de l'entreprise.
Les nouveaux véhicules d'énergie ont tricher un casier judiciaire
Lifan actions a été créée en 1997, fondée par l'homme le plus riche de Chongqing Yin Mingshan. Dans un premier temps principalement engagée dans la production et la vente de motos, entrer dans l'industrie automobile de passagers en 2006, alors que le moteur à essence pour s'impliquer dans les affaires.
Yin Mingshan histoire commerciale du légendaire. Il est né en 1938, jusqu'en 1988, 50 ans, a été pot gagné de l'or dans l'industrie de l'édition. En 1992, 54 ans, Yin Mingshan investissement de 200000 a commencé l'industrie moto, créer Lifan Group. 62 cent ans Forbes China Rich List. En 2003, impliqué dans l'industrie automobile. Novembre 2010 Yin Mingshan, parts Lifan a conduit les actions avec succès l'atterrissage A, l'année où il était de 72 ans, l'homme le plus riche aspirations Chongqing. A l'âge de 79 ans (2017) à prendre du recul, prendre en charge les gestionnaires professionnels.
Après entrer dans la nouvelle entreprise automobile de l'énergie, les actions Lifan de l'entreprise ont été soumis à un fort soutien du gouvernement, le montant des subventions a également augmenté d'année en année. 2016 nouveaux véhicules d'énergie montant de la subvention des actions Lifan à 40.912.800 de yuans, soit le ratio de revenu 14,26%, 2017 subventions 159.087.200 de yuans, soit 32,55 pour cent, d'ici 2018, ce chiffre est passé à 352.407.100 de yuans, jusqu'à 41,39 pour cent, dépassant de loin le bénéfice net de l'année dernière.
Toutefois, en 2016, le ministère des Finances pour détecter la présence d'actions Lifan a été tricher la situation. Cette année, les actions Lifan a été trouvé dans la nouvelle déclaration de subventions de véhicules d'énergie, il y a 2395 voitures ne répondent pas aux conditions de déclaration, impliquant 114 millions de fonds de subvention de yuans. Les autorités a retiré les subventions pour véhicules impliqués et la société a annulé que les fonds de subvention de l'année qualifications réservés.
Selon Semaine Rouge décrit les détails de l'année, le ministère des Finances de tricher des prix des voitures, la plus sévère punition est en collaboration avec d'autres ministères pour annuler sa qualification de production de véhicules, une fois passible de 50% du montant de l'émission du niveau de bien. D'autres cas sur d'autres questions que la présence de triche en, comme « manque de puissance de voiture » et « Standard et de la réalité », la partie financière de l'accord de deux tranches: les circonstances sont graves, alors que la reprise de ses fonds de subventions financières centrales ont été acquis, problème punissable 30% du montant d'une amende, les circonstances du problème en général ne sont pas financés par le véhicule, a annulé ses subventions financières 2016 réservées qualifications, mais leur production combinée et la vente de la réglementation des véhicules selon la loi, peut encore être tenu de déclarer des aides financières. Pour les véhicules à vide, retenu toutes les subventions du gouvernement central ou 50% des subventions du gouvernement central en 2015 la liquidation.
Cheat après la tempête, Lifan cours de l'action a été en baisse. 2016, le bénéfice net de la société a atteint un nouveau plus bas depuis depuis son inscription.
Mais la tempête n'a pas affecté les actions dos véhicules énergie Lifan à demander des subventions financières. Mai 2017, les actions Lifan d'une filiale de Chongqing Lifan Automobile Co., Ltd (appelée « voiture Lifan » sous) véhicules utilitaires électriques LF6401DEV pour entrer dans la quatrième tranche de 2017 « nouveau ministère de l'énergie publié le 2 mai 2017 voiture promouvoir l'utilisation du répertoire des modèles recommandés « , une filiale de voitures particulières Lifan dans deux voitures électriques pures (ie: LF7002FEV et LF7004FEV) également entré dans le même lot de répertoire modèles recommandés.
Cent millions homme le plus riche submergé par la dette?
Glissement de terrain dans les nouvelles subventions aux véhicules d'énergie, le ralentissement de l'industrie, fond de mauvaise gestion de l'entreprise, la crise de la dette actions Lifan est entré en éruption.
Septembre 2018, les actions Lifan sont les fournisseurs critiques, devait de l'argent tension de la chaîne de capital. Par la suite, d'urgence des actions Lifan émises pour clarifier l'annonce dit qu'ils étaient bons et relations stables avec les fournisseurs, en plus des fournisseurs individuels de litiges de qualité, aucun cas de fournisseurs récupérer le prix d'achat, les frais pour la solution de l'équité, le doute de gage, Lifan représente les actionnaires de contrôle des sociétés cotées engagement de financement est un moyen commun de financement sur le marché, le risque de contrôle sous garantie, le risque de liquidation ou d'un scénario de liquidation forcée n'existe pas, elle ne conduit pas à un changement de contrôle effectif.
5 mai, selon les rapports des médias, plus de 30 concessionnaires automobiles Lifan, rassemblés dans le centre de la porte de Chongqing Lifan, vêtus de « payer Lifan l'argent » T-shirt, les droits Lifan. Il est entendu que c'est leur quatrième activiste plus d'un mois.
« Certaines exigences déraisonnables ne sont pas acceptables, après tout, ont signé l'accord de contrat, les besoins des concessionnaires à supporter un risque, pas aveuglément blâmer le dépôt. » Pour les concessionnaires de protéger leurs droits, actions Lifan personnel, a déclaré nouvelles interface journalistes, mais au moment où le marché est seulement temporaire après les difficultés, l'amélioration de la nécessité de l'avenir de l'entreprise à compter sur les concessionnaires, un total de total du développement riche, afin que l'entreprise traite les concessionnaires sont l'attitude de compréhension mutuelle. « Nous avons encore des concessions, il n'y a pas de nouveaux conflits. »
Bien que les fournisseurs, les distributeurs, événement temporairement apaisées, mais la société à court d'argent ne peuvent pas être ignorés.
3 juin, a annoncé que les actions Lifan, l'actionnaire majoritaire de Lifan Holdings avait prévu une réduction en 2019 le 20 Décembre pas plus de 3.941.270.000 (soit moins de 3%), la réduction des raisons pour leurs propres besoins de financement.
Les actionnaires de contrôle n'ont pas eu réduction du temps, la crise de la dette a éclaté.
15 juin actions Lifan a annoncé qu'en raison d'une filiale en propriété exclusive de Chongqing Lifan passagers Co., Ltd (ci-après dénommé « Lifan passagers ») Investissement international Financial Leasing Co., Ltd à l'or Hengqin (ci-après dénommé « l'investissement en or Hengqin location « ) en finançant le financement de location sous la forme de 100 millions de yuans, la section existante en retard. Hengqin or CIC International Leasing Co. Financial, demander au tribunal pour une caution de prêt - Lifan Holdings a tenu société vente illimité d'actions en circulation 604,000,000 actions ont été gelés, période de gel de trois ans, le nombre de comptes gelés détenus par actions Lifan Lifan Holdings 97,28% du total. A cette époque, il a annoncé que Lifan Holdings est activement et traiter correctement les questions pertinentes et aux objections de relance à la mise en uvre du gel judiciaire.
18 juillet après un mois, les actions Lifan et a annoncé que la branche du conseil de Shanghai a reçu « l'équité et la justice pour geler le transfert de l'avis judiciaire ». Ce que nous avons été informés que Lifan Holdings, l'actionnaire majoritaire détient une participation dans une société cotée est en attente de geler. Cette fois le gel commence le 15 Juillet, 2019, la période de gel de trois ans, de geler le nombre d'actions 616,000,000 actions, ce qui représente 47 pour cent du total des actions de participation Lifan, Lifan Holdings numéro de compte (621 millions d'actions) de participation 97,28% de. La raison est gelé, Lifan Lifan Holdings actions à une filiale en propriété exclusive Sun Company Chongqing Lifan Automobile Engine Co., Ltd (ci-après dénommé "moteur Lifan") et Haitong Hanson International Leasing Co., Ltd (ci-après dénommé "bail Haitong Hanson") de l'affacturage pour assurer la sécurité le cas de défaut.
À cet égard, l'interface est un journaliste de nouvelles appelé Haitong Hanson Hengqin location d'or et investissement locatif, non lié à la personne concernée en charge. Un membre du personnel de la société cotée, a déclaré l'événement aucun nouveau progrès.
Un énorme Holdings Lifan, homme le plus riche de Chongqing se tenait derrière plus Yin Mingshan, a écrasé une simple dette de 100 millions $? L'incident qui a passé près d'un mois et demi, toujours pas de changement pour le mieux, même des trous plus Poke, ainsi que la plus grande tendance, qui se sont très inquiètes pour la direction des actions Lifan.
Dans ce contexte, les comptes de débiteurs de la société a été une augmentation substantielle. À la fin de 2018, les actions Lifan solde des comptes débiteurs de 1,978 milliards de yuans, soit une augmentation de 208,7%. Y compris les nouveaux véhicules de l'énergie, les subventions de 623 millions de yuans, soit plus de 2 ans Montant total de 118 millions de yuans.
À l'heure actuelle, la crise de la dette de la société continue de se propager. Selon les statistiques de la société, en date du 25 Juillet, la société a reçu des litiges (arbitrage) pour un total de 1,423 milliards de yuans. Y compris de bail Hanson mentionné plus haut.
En plus de la pression de la dette en souffrance, les actions Lifan est également confronté à un grand nombre de la dette à court terme est due à la pression de remboursement.
Selon le rapport annuel d'ici la fin de 2018, le solde comptable des passifs à court terme des actions Lifan de 18,78 milliards de yuans. Parmi eux, 9161000000 yuans d'emprunts à court terme, des billets à payer et les comptes à payer au total 4,181 milliards de yuans, 2,326 milliards de yuans d'autres dettes, moins d'un an des passifs non courants de 2,65 milliards de yuans. La deuxième moitié de cette année, presque tous les mois de dettes prévisibles, y compris la dette en souffrance mentionnée ci-dessus location d'or Haitong Hanson Hengqin et investissement locatif.
Avec la crise, les actions Lifan des conditions d'affaires de notation de crédit conjointe et les industries connexes une analyse complète et d'évaluation, le 20 Juin a publié un « Lifan Industry (Group) Co., Ltd obligations de sociétés en 2019 pour suivre le rapport de notation. » Rapport, la cote de crédit des actions United Lifan principal de notation de crédit à long terme abaissée de AA à AA-, en maintenant la perspective de la notation de la notation de crédit « stable », « 16 Lifan 02 » obligations de sociétés jusqu'à AA- par l'AA.
En conséquence, la société « Lifan 1602 » lien depuis le commerce 24 Juin ajusté. Dette seulement pour prendre une transaction devis, enquête et accord négociés sur la plate-forme électronique intégrée Bourse de Shanghai pour les titres à revenu fixe, la société chinoise Shanghai Branch de fournir un règlement complet transaction à bord.
auto-assistance de l'entreprise
Face aux difficultés, les actions Lifan aussi par divers efforts pour tenter de se débarrasser du dilemme.
Tout d'abord, prévoit d'utiliser la collecte de fonds au ralenti « sang ». 5 juillet, les actions Lifan tenues Directoire et Conseil de surveillance, a adopté le « Lifan Industry (Group) Co., Ltd. Proposition relative à la cessation des projets d'investissement et d'une partie des économies à lever des fonds pour ajouter une liquidité permanente, » la société a l'intention de mettre fin à la « voiture de nouveaux produits projet de R & D », et le projet n'a pas été réalisé à l'aide d'épargne et de lever des fonds communs a été investi des projets d'investissement en actions totalisant 449 millions de yuans tous les fonds de roulement supplément permanent.
Cependant, cette « bouleversante » approche conduit à une lettre d'enquête réglementaire, les actions Lifan finales sont « forcés d'arrêter » abandonner.
Ce n'est pas la première fois à jouer parts Lifan et l'idée de collecte de fonds. Auparavant, il y a eu trois éléments cas de collecte de fonds pour le fonds de roulement de supplément. Selon le détournement des fonds levés avant l'aménagement, une somme de 379 millions de yuans a été de 5 Juillet, 2019 expiration, et 10 millions de yuans et 60 millions de yuans, respectivement, deux stylos seront en Décembre 2019 et Avril 2020 Expiration. Mais à partir du 6 Juillet, en utilisant trois éléments à lever des fonds pour compléter le fonds de roulement ne sont pas retournés. À cette fin, les actions Lifan ont également promis, la collecte de fonds en retour a expiré, ne commencez pas à un fonds de roulement supplément permanent processus d'examen approprié.
Suivi par la cession d'actifs. À la fin de 2018, les actions Chongqing Lifan avec de nouvelles voiles Machinery Co., Ltd (ci-après dénommé le « nouveau ventilateur Machines »), les voitures Lifan Automobile Lifan Quartet a signé le « Equity Transfer accord » et « Accord de transfert d'actions Accord complémentaire. » voitures Lifan réserveront agréés actifs et passifs, ainsi que ceux de se départir des actifs et des passifs liés aux droits, obligations, responsabilités, transférer tous les risques pour les voitures particulières Lifan. Après décapage est terminé, la participation de 100% dans les voitures Lifan à vendre prix de 650 millions de yuans pour les nouvelles machines de voiles, devrait affecter le bénéfice net d'environ 075.000.000 de yuans pour le fonds de roulement de supplément de l'entreprise.
Président Lifan Group Mark a répondu que la vente d'actifs, ainsi que la coopération stratégique avec la voiture et à la maison (17 décembre 2018 et les actions voitures Lifan et les maisons ont signé un « accord-cadre de coopération stratégique »), est une stratégie de mise à niveau de l'industrie automobile Lifan la partie importante, est l'une des mesures d'allocation des ressources Lifan, n'affectera pas les actions existantes Lifan activité automobile et la production de produits et les ventes.
De plus, les 150.000 existants voitures Lifan relocalisation de la base de production de voitures de tourisme, la vente.
base de production automobile passagers, couvre une superficie d'environ 740 acres (y compris une partie de la terre Chongqing Lifan Asset Management Co., Ltd a tenu), le droit d'utiliser la superficie d'environ 300000 mètres carrés. Au 31 Janvier 2018, la base de production de voitures de tourisme de la valeur comptable initiale de 470 millions de yuans, la valeur nette comptable de 358 millions de yuans.
25 décembre 2018, Chongqing nouvelle zone Liangjiang des terres de réserve Centre a remédiation respectivement Lifan Chongqing voitures Lifan et Asset Management Limited, ont signé la « utilisation des terres de construction appartenant à l'État le droit d'achat des terres et contrat de réserve », a convenu le prix d'achat de 3,315 milliards de yuans actions Lifan au cours de l'année 2018 a reçu l'achat d'argent et le stockage de 2.445.000.000 de yuans. voitures Lifan, Chongqing Lifan Asset Management Limited a été livré aux droits d'utilisation des terres pertinentes, des bons de souscription de bâtiments, le gain sur cession d'actifs de 1,99 milliards de yuans pour confirmer.
À l'heure actuelle, la société compte l'implantation dans le cadre de Chongqing nouvelle zone Liangjiang pour construire la nouvelle usine, suite à la délocalisation de l'existant 150000 pour moderniser la base de production de voitures de tourisme.
Cependant, ces initiatives ont échoué à inverser les parts Lifan des tensions financières.
« Les fonds de la société serrés, il y a encore un certain nombre d'actifs peuvent être vendus, mais d'autres études ont besoin de vendre. » Parts Lifan de l'interface employé mentionné ci-dessus dit aux journalistes de nouvelles.
« À l'heure actuelle, l'industrie est en phase de lecture aléatoire, afin de promouvoir l'amélioration du degré de concentration. Tout le monde est en difficulté, l'autorégulation. Après la correction du marché, il y aura encore besoin de répondre à l'énorme demande du marché. » L'employé dit. Ministère de l'Industrie préconise depuis longtemps aucune nouvelle usine automobile, d'encourager ou d'une fusion commune. Le point de vue que le statut et le rôle de Chongqing en tant que voiture de base, après la correction du marché, ou se démarquer. En ce moment, alors que Lifan tenir les zones urbaines et rurales, en augmentant la part des exportations, du mal à la fin est le gagnant.
Les données montrent que la part des recettes d'exportation Lifan en 2018 ont représenté 51% du total, atteignant la moitié du revenu des entreprises nationales ont représenté 45,99%.
La pile à combustible frotter à chaud
Dans le cadre de la crise de la dette, les actions Lifan prévoit également d'accroître les investissements, sur le bord des voitures à hydrogène chaud.
Avril de cette année, les actions Lifan ont émis un avis déclaré filiale Lifan passagers Vehicle Co., Ltd et Wuhan chanson tai hydrogène, l'Institut de Chongqing Technology Industrial Co., Ltd grande (appelée « grande industrie » sous) ont signé un « coopération stratégique accord », les trois parties seront testés pour vérifier les voitures énergie d'hydrogène, l'énergie de l'hydrogène pour le répertoire public national de passagers, le développement de véhicules à pile complète de carburant d'hydrogène et obtenir le statut de production de volume. Cet ensemble de temps par le programme d'actions Lifan sont également en cours.
actions Lifan d'actions dans le cadre des nouvelles de réputation. Mais le manque de technologie de base, le prix des actions Lifan comment monter sur la façon de tomber. ensemble le suivi des documents d'application, la société a également retiré.
Bien que fixé par le matériau a été retiré, mais le personnel dit encore Lifan actions, calendrier du projet de propulsion à pile à combustible à hydrogène interne, mais ne peut pas être divulguée.
Grand parc industriel à Chongqing Nan'an incubation d'un district. Selon les yeux dans le ciel l'enquête a montré que les grandes industrielle a été créée en Février 21, 2019, il a signé deux mois avant que l'accord a été mis en place dans des actions Lifan. Grande structure de propriété industrielle, Wuhan Institut des ressources géologiques et l'environnement Technology Industrial Co., Ltd (ci-après dénommé "anneau financé par l'Institut de recherche en technologie industrielle") détient 50% développement de la construction urbaine (Group) Co., Ltd, a déclaré: « Chongqing South Bank (sous Construction urbaine « ) détient 40% de participation dans l'anneau Yinchuan partenariat consultatif (société en commandite) détenant 10%.
Jusqu'à la pénétration, plus actionnaire financé par l'Institut de recherche en technologie industrielle de l'anneau, dans lequel Wuhan grande Assets Management Co., Ltd et Wuhan optique Valley Industrial Investment Limited détient la plus grande, sont en possession de 22,5%. rive sud de Chongqing Urban Construction tenant 84,46% du Nan'an District Bureau des finances.
En outre vérifier, Wuhan grande Assets Management Co., Ltd détenues par la Chine Université de Géosciences (Wuhan) 100%. Wuhan optique Valley Industrial Investment Co., Ltd est une filiale en propriété exclusive de la science et de la technologie dans la province du Hubei Investment Group Limited. La science et la technologie de la province du Hubei Investment Group Limited est le Comité de gestion de la zone de développement des nouvelles technologies de Wuhan Donghu tenant 91,52% détenant des filiales.
Interface journaliste Nouvelles est allé à un grand site industriel et a constaté que seulement quelques personnes dans ce travail. Parce que tout simplement mis en place, il est encore dans les travaux de planification préliminaire pour l'État. Selon l'un des employés racontées interface reporters de presse, cette création récente, est une plate-forme de transfert de technologie, actuellement à ses débuts, principalement la direction de recherche et de développement de l'énergie de l'hydrogène, des bijoux, des risques géologiques, les ressources naturelles et les grandes données.
Selon ITRI site officiel des ressources et de l'environnement, qui sont les unités d'entreprise par l'Université chinoise des géosciences (Wuhan) et le gouvernement de Wuhan populaire municipal conjointement créé. La société le 29 Septembre, 2013 intégré, la mise en page des industries clés autour de Wuhan, une nouvelle énergie et de nouveaux matériaux de fabrication intelligente mise au point, l'ingénierie de l'environnement et de la technologie de l'espace souterrain, le tourisme et les bijoux culturels de trois industries stratégiques émergentes.
A expliqué qu'il Ressources et Environnement, l'Institut travaille à favoriser les clusters « double milliards » l'industrie: En se fondant sur « grand bijoux » marque comme le noyau des ressources industrielles, pour créer « Wuhan la Chine Vallée du Po », cultiver l'industrie des bijoux milliards, se fondant sur le monde leader « température normale liquide et de la technologie de stockage d'hydrogène sous pression » pour mener à bien les voitures à hydrogène la chaîne de valeur pour l'investissement, la promotion de l'industrie hydrogène milliards. Le premier projet de construction projet de bus à pile à combustible hydrogène, d'abord les projets de stations de ravitaillement d'hydrogène de Wuhan. président du conseil d'administration de l'entreprise et directeur général de Hao Yiguo Dr., Université chinoise de géosciences (Wuhan) Professeur distingué, 2011 élite des affaires du Guangdong de l'année, a travaillé dans les grandes entreprises centrales, les sociétés cotées à l'étranger.
Les nouveaux véhicules d'énergie ont frappé le jeu, il n'y a aucun avantage technologique, vivant dans la crise de la dette des actions Lifan, projet de pile à combustible à hydrogène codé travail?
Octobre 2017, changement Yin Mingshan, sélectionnez les gestionnaires professionnels Mu Gang et Mark gestion de l'entreprise. Aujourd'hui, Yin Mingshan attendu son retour était en cours, ce âgé de 81 ans Yin Mingshan, est aussi une sorte de défense.
