Bien que la qualité et la fiabilité de la voiture peut avoir été un pied d'égalité et japonais, mais en raison de mauvaise publicité, le système coréen dans la situation du pays pire dans l'impression de beaucoup de gens, les voitures coréennes ne sont pas même les marques chinoises. Outre le manque de sensibilisation, boardshort voitures coréennes à l'extérieur et la décoration intérieure, mais donne aussi une impression rugueuse. Kia K5 après année parce que le feu est trop belle forme, pas de taches lumineuses du produit.
Beijing Hyundai Santa Fe comme de taille moyenne moderne SUV a été mis sur le marché depuis de nombreuses années, jusqu'à 2019 modèles déjà sur le marché pour gagner la nouvelle génération de introduit l'année prochaine à l'étranger et domestique.
En apparence, le nouveau véhicule multisegment Santa Fe affaiblissant délibérément l'impression est toujours le style standard SUV, plus puissant et la forme musculaire, phare varient considérablement par rapport aux modèles de la génération précédente, se forme allongée. roues optionnelles de 19 pouces. La section de fenêtre redessinée pour améliorer la visibilité.
Intérieur utilise le dernier style moderne de la famille, mais de la beauté et le sens de la conception reste à la traîne tous ses rivaux.
Power, fournit le niveau d'entrée de 185 chevaux-vapeur moteurs à essence à quatre cylindres de 2,4 litres, 2,0 litres turbocompressé puissance de crête moteur à essence à 4 cylindres de 232 chevaux-vapeur, l'ensemble correspondant de système de transmission automatique huit vitesses.
Après des victoires de suspension moderne a été repensé pour améliorer le confort et l'ajustement en option automatique de la hauteur de la suspension arrière pour améliorer la posture du corps sous différentes charges. Et de fournir une présentation de danger de porte arrière, vitesse adaptatif, l'image à 360 degrés.
