1.000.000, ces deux voitures continuent à y retourner en voiture de sport VUS!

Qu'ils soient riches ou pauvres, « un million de yuans exactement quelle voiture acheter bon » sont des problèmes que nous pensons souvent. Acheter bar sportif, l'aspect pratique est trop faible, ce SUV pour acheter, mais aussi d'ouvrir ennuyeux aussi, acheter une voiture? L'image est trop commerciale. Alors, quelle est la voiture comme sport de voitures existantes capacité d'aspiration des yeux, mais aussi pratique que le SUV, aussi confortable pour se reposer comme une voiture, il? Brique aujourd'hui tertiaire introduit plusieurs voitures sur vache un!

Qui est le premier a été lancé en 2007, la philosophie de l'intégration de voiture de sport et SUV? Originator bien sûr, la première génération de la BMW X6. Bien que le X6 plein de profil de personnalité a été controversée, mais n'a pas empêché de devenir un modèle de réussite.

Comme le plus concurrent direct BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé SUV a également les évidentes "voiture de sport + SUV" style design. Avant le pilier B, qui est sensiblement le même que celui ordinaire GLE SUV, pilier B après une chute progressivement courbe du toit, puis lui donne des sports comme proportion des lignes.

sport mentionnés, selon toute vraisemblance, il y aura un modèle Porsche. Sans lui, la voiture de sport Porsche fait aujourd'hui est vraiment la plus grande expérience du dépôt. aujourd'hui même, en parlant de la t-brique Cayenne est un véhicule utilitaire sport, en substance, est la voiture de sport dégage une saveur forte.

Porsche tradition ronde voiture année consécutive, l'introduction du mouvement de Cayenne a provoqué une vaste controverse, les fans encore plus en colère. Aujourd'hui, Maserati est également nécessaire pour « gâcher » l'introduction de Levante, mais il a été un manque d'actualité, il semble que nous acceptons tous les fabricants de poursuivre le plus grand bien passer à ouvrir de nouvelles zones.

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