Chengdu aujourd'hui comment chaud? Quoi qu'il en soit, quand je DPCA conduire la maison de l'usine à Chengdu, minutes dix à l'avance pour ouvrir le refroidissement de la climatisation automobile, le résultat était rester debout au soleil, je ne veux aller « barbecue ».
La raison pour laquelle bravé le soleil caniculaire devrait sortir, est de participer à l'un des hors la cérémonie de ligne d'assemblage les plus populaires SUV Actuellement, Dongfeng Citroën Tin Yat Aircross première voiture neuve.
Comme SUV de Citroën, deuxième alinéa, de la noblesse Aircross avec un nouveau design, en utilisant la mode couleur avec succès le grand rectangle arrondi, plus emblématique, 360 ° est ajouté une conception de toit de suspension, si la noblesse apparence Aircross semble degré de reconnaissance très élevé.
Sur le design d'intérieur, Tin Yat Aircross en termes de matériaux et le design sont également plus haut de gamme, le matériel en cuir souple enveloppé et de l'utilisation du droit, pas le genre de « une porte de voiture pleine d'argent » saveur, mais donnant une voiture pour entrer L'atmosphère très détendue. Bien sûr, un levier de changement de vitesses électronique préféré ou cette section de unique de PSA, et se sentent très bonne forme, en même temps, l'ensemble écran LCD, grand écran dans le contrôle, nous sens très intérieur de la technologie de cette voiture .
Parlant de confort, Citroën Réparateur dans l'histoire du siècle dernier a constamment cherché, cette fois le premier jour des modèles équipés Yat premiers modèles technologiques hydrauliques adaptatifs SSP stables Citroën, équipés d'amortisseur d'amortissement variable, peuvent être différentes en fonction des conditions routières actuelles peuvent être ajustés automatiquement doux et dur, afin d'obtenir une expérience de conduite plus confortable. Détails techniques spécifiques, nous avons ensuite auront une profondeur d'expérience, au moment où nous réintroduits en détail la technologie à la fin comment Niubi.
Cela a duré 1095 jours de la conception, du développement à la production, Dongfeng Citroën Tin Yat sur la ligne d'assemblage, est non seulement un des modèles globaux de SUV, l'assurance de la qualité globale unifiée, et prendra également la tête sur le marché intérieur, et seulement disponible en Europe. À l'heure actuelle, la nouvelle voiture DPCA Chengdu usine de production, qui est actuellement l'un des plus automatisé usine.
Soudage et la peinture de la plante entière a deux « atelier de robot 100%, » plus de 500 différents types de robots tout en agitant les bras.
Dans lequel, en utilisant 442 unités PSA robot de V9.0 standard, dans la ligne de production de soudage efficace de 1200 m, pour réaliser l'automatisation du soudage, le taux de 100%. Taiwan et en Allemagne Dole robot de 68 atteint 100% pulvérisation automatique à l'extérieur du corps, que le vélo complet pulvérisation pendant 90 secondes et une réduction de 10% de perte de matériau de finition. En outre, les applications d'atelier de montage de fixation technique d'adhérence robotique de verre de serrage, titre de colle peuvent être sélectionnées automatiquement, une précision de 100%.
Cet après-midi, nous avons un piéton de la boutique de presse à l'atelier de montage, essentiellement assisté à la noblesse de l'ensemble du processus de production, le degré d'automatisation est très élevé. Il convient de mentionner que, en fait, assez peu de voitures est interdite dans la visite de l'usine et DPCA construction de l'usine de Chengdu est de la base de l'environnement, au moins nous avons même dans le magasin de soudage, beaucoup de poussière et les odeurs qui ont eu lieu Je ne sentais aucune odeur. Ainsi apparaît, à partir un tel environnement, Tin Yat ligne de production hautement automatisée de la production, l'assurance qualité naturellement.
(Rao Jie, directeur général de Dongfeng Citroën)
En outre, Rao Jie, directeur général de Dongfeng Citroën a également reçu un certain nombre d'entrevues dans les médias, y compris le marché de l'automobile, y compris Mara, nous avons mis en place trois des informations importantes pour vous:
1. Dongfeng Citroën Tin prix doit être Aircross Yat dans une fourchette raisonnable;
prix spécifique, bien sûr, n'est pas révélé, mais la noblesse en tant que second modèles nationaux de Dongfeng Citroën, mais aussi la Citroën phare mondial SUV, ses épaules la responsabilité est très important, non seulement pour améliorer l'image de marque, ainsi que de prendre petit tâche un peu cher. Ensuite, nous avons des raisons de croire, Dongfeng Citroën prix Tin Yat Aircross devraient vous donner une surprise.
2. empattement, produits concurrents maximum garde au sol;
Du point de vue de l'information connue, Citroën noblesse empattement 2730mm, le contraste Tiguan, CR-V et d'autres modèles mis aile en effet beaucoup pour cent de plus dans l'empattement, cet espace de passagers à l'intérieur de celui-ci à un plus naturel et confortable.
La garde au sol minimum sur ces données, bien que les données spécifique ne sait pas, mais on peut voir « sur la même porte, » la Dongfeng Peugeot 5008 minimum garde au sol a appartenu au même niveau maximum, raison de croire que Tin Yat est aussi par assez bon. Ici, de mentionner un détail, est la voiture Tin Yat et Dongfeng Peugeot 5008, est le package de seuil inclus, même à travers les routes boueuses, pas besoin de vous soucier quand descendre du mess des pantalons.
3. De jour Yat Aircross, Citroën SUV continuera cette langue;
Dongfeng Citroën sera fixé à « remonte-pente de la marque Année » de cette année, mettra l'accent sur « parce que vous briller, » le thème annuel, de « nouvelle marque, de nouveaux réseaux, de nouveaux produits, » trois dimensions départ.
Il n'y a pas longtemps, les premiers nouveaux magasins de la marque Dongfeng Citroën a ouvert à Hefei, nouveau magasin du pays de l'intérieur a été entièrement repensé, non seulement dans le magasin pour acheter une voiture, mais donne aussi des gens un sentiment de confort, tout en rendant la propagation Citroen concept de voiture.
(C3 Aircross)
Et dans la « nouvelle dimension produit, » Tin Yat est son véhicule lourd, en utilisant un langage de conception nouvelle, et lancera l'année prochaine C3 Aircross et la prochaine période de temps, les modèles Citroën SUV, utilisera cet élégant, confortable, design jeune.
Sous le soleil de roussissement, voir le deuxième alinéa de Dongfeng Citroën SUV officiellement hors de la ligne d'assemblage, le cur est toujours très excité, non seulement la conception de produits plus accrocheur, Citroën a toujours insisté sur le confort se reflète également le plus vivement, tandis que le dragon usine de pointe à Chengdu a fait en termes de qualité bien vérifier, peut-être que nous devons attendre juste Tianyi jour officiellement répertoriés pour voir Dongfeng Citroën dans le prix au consommateur serait une grande surprise.
