D'autres pris dans la marée boutique fermée, la société doit compter sur les « magasins mobiles », des milliards de dollars base 18 mois

Off! Off! Off! Selon les statistiques vent de l'information, en 2015 le bénéfice 88 sociétés cotées dans le secteur du détail, les revenus, le bénéfice net est tombé à la fois jusqu'à 33 pour cent, une perte pouvant aller jusqu'à 15%. magasins, supermarchés, magasins, magasins de marque ...... 2015 a lancé une diffusion « boom atelier fermé » dans presque tous les canaux commerciaux traditionnels! Le loyer est trop élevé, forte augmentation du coût des fournisseurs d'électricité pour promouvoir la plate-forme, de nombreux petits exploitants d'entreprises en ligne, le lendemain, les lignes sont difficiles.

Lorsque la foule, où il y a possibilité! Juillet 2015, Shandong homme Wenjun créer boutique rue équipe de voiture, a développé le premier « magasin mobile » sur le sujet par le marché, au cours des 18 prochains mois, le magasin de voiture de rue plus équipe R & D a développé une série de produits , le « magasin mobile » cette catégorie fait ordinaire. Accidentellement, une nouvelle classe, une nouvelle chaîne commerciale est née!

Décembre 2015, le magasin de voiture de rue pour obtenir le premier investissement, décembre 2016, remploi du projet, des millions d'investissements de la première à la valorisation actuelle des milliards de dollars, seulement 18 mois! Juin Island pour interviewer trois histoires sur magasin de voiture de rue, voir « magasins mobiles » Cette nouvelle classe est ainsi la naissance et la croissance.

Editorial | Radix

Source | positive et Island (ID: zhenghedao)

voyage d'étude au Japon, de connaître les investisseurs, les résultats à valeur ajoutée investissement de 10 fois par an!

composé militaire a grandi Wenjun, avant l'agitation de l'entreprise depuis de nombreuses années, il y a des dizaines de millions de revenus chaque année, est en plein essor, mais a touché le plafond, a réfléchi comment réaliser une percée. Juillet 2015, afin d'aider les clients à faire la promotion, il a personnellement conçu l'exposition une voiture en mouvement, stationné dans le grand flux de personnes dans le parc, a attiré l'attention générale. Les gens continuent de lui demander: « Cette voiture peut faire faire des affaires de restauration? » « Je peux vous aider à faire un magasin de boisson froide » avec un sens aigu des affaires, Li Wenjun au courant du domaine de la restauration « magasins mobiles » - Repas sur le marché Roues prometteurs ?!

Meals on Wheels à dire, le marché est non sans, mais les différentes tailles, styles, voiture à manger simple, l'apparence et la santé doit être félicité. Les repas sur roues est non seulement chancres, mais aussi la qualité des produits, ne peut garantir la sécurité alimentaire. Auparavant, en raison de problèmes de gestion, le gouvernement ne donnera pas le propriétaire de la voiture à manger délivré une licence d'exploitation et exploitation sans permis, justifie souvent ces convives ont été expulsés. Cependant, les consommateurs exigent pratique pour acheter de la nourriture, les petits exploitants de voitures à manger ont l'esprit d'entreprise, les besoins de l'emploi pour gagner sa vie, c'est juste pour être, ne peut pas et ne devrait « à travers le conseil d'administration » doit être limitée, mais elle devrait parvenir à une gestion normalisée. Li Wenjun a réalisé, Rue boutique équipe de voiture devrait suivre la tendance générale de la mise à niveau de la consommation, de mise à niveau pour provoquer des spécifications de voiture à manger lourd Tam.

En conséquence, Li Wenjun a commencé à explorer la « voiture magasin mobile »: explorer activement et clients industriels des recherches approfondies, embaucher Shandong Association des véhicules électriques de consultants experts pour faire, chercher le meilleur fournisseur national de moteurs, contrôleurs et supportant ainsi de suite, afin d'obtenir des opérateurs réels demande, Li Wenjun debout à côté d'un stand de nourriture pendant des heures, leur goutte à goutte réfléchir à la production et la gestion quotidienne. Échec, la douleur aussi, mais l'esprit inflexible de le laisser continuer à aller de l'avant, et finalement mis au point pour répondre aux besoins du marché « voiture boutique rue. » salon de Shanghai, le succès initial, une fois les commandes de plus de 20 véhicules en mouvement magasin de voiture, cette confiance renforcée Wenjun et détermination.

Rue magasin de voiture dans l'industrie alimentaire a un bon dossier, ils ont commencé à entrer dans d'autres industries

Alors que Li Wenjun dans le domaine de la voiture à manger du hachoir à petite échelle, ont besoin de plus de temps pour recueillir la demande des clients de la nourriture et des boissons, en Novembre 2015, Li Wenjun tournée d'étude au Japon, tout le chemin pour visiter la Toyota, Canon, Kyocera, Kao, Honda et d'autres entreprises japonaises. Li Wenjun non seulement a une connaissance personnelle des lignes de production allégée de Toyota, des scénarios de gestion au niveau des manuels scolaires, mais aussi d'apprendre à connaître le « géant alimentaire » Zhang Yu. Zhang Yu est la source de la création d'une entreprise avec plus de quarante marques, emploie plus de 3500 personnes, plus de 20.000 magasins de chaîne Chaîne entreprises leaders de l'industrie de la restauration. En charge de l'industrie alimentaire et des boissons une telle flotte combinée de Zhang Yu, nous savons que le site est difficile et le coût élevé des magasins physiques, très conscients des magasins de voiture rue entrepreneurs apportera des opportunités et le potentiel du marché.

Après son retour du Japon, trouver Wenjun Zhang Yu, a demandé: « Je veux investir dans ce produit, combien d'argent » Li Wenjun a dit :. « quelques millions maintenant, » Zhang Yu a demandé: « Ne peut pas être personnalisé complètement pour répondre aux besoins individuels des aliments et des boissons. » Li Wenjun a répondu: « pas de problème. » et répondre à une question quelques mots, l'investissement sur l'ensemble, le projet initial estimation de 10 millions. Cet investissement de plusieurs millions de dollars pour Wenjun, il est certainement plus des géants de l'industrie alimentaire et des boissons.

Dans le même temps, la recherche technologique Li Wenjun et de l'équipe de développement du marché en profondeur, l'innovation continue basée sur la demande des clients, Un peu plus d'un an, un magasin de la rue voiture a développé une série de six, 30 modèles de véhicules, l'accès aux brevets de modèles d'utilité nationaux et de conception, plus de 100. Afin de mieux la demande du marché de la rencontre, nous avons développé un magasin spécial de voiture rue sous un seul système d'interaction client pratique, pour faciliter les clients plus rapidement et efficacement pour répondre aux besoins individuels.

Plus d'un an dans la boutique mobile de recherche et de développement, a reçu plus de 100 brevets nationaux

Li idées Wenjun ne cessent de faire des affaires sur la voiture à manger, manger voiture, il veut promouvoir les normes de l'industrie de la construction, promouvoir la transformation et la modernisation de l'industrie de la restauration, et donc la construction de nouveaux canaux commerciaux. Shandong Province électrique Association de l'industrie des véhicules Qiu Secrétaire général adjoint Fuchun rue magasin est approuvé effort d'équipe de la voiture, a souligné que la voiture à manger norme révisée avec le lancement favorisera le développement sain de l'industrie.

La fin de 2016, le magasin de voiture de rue a marqué le début de la deuxième tranche de l'investissement, l'évaluation des projets de plusieurs milliards de dollars, il a également des moyens que la valeur d'investissement Zhang Yu de près de 10 fois par an. la demande rigide et marché populaire jugement Wenjun plus déterminé du marché, tout en aidant plus redressement des entreprises de l'idée d'une transition vers la mise à niveau boutiquier de marchand ambulant a commencé à nourrir.

Vraiment jeter cette idée, le succès dans un gros client - patisseries Yuncheng, et les étudiants par le biais joint-venture, le jeu est devenu un magasin de la rue artefact O2O voiture! Plus jouer sur le nouveau magasin de modèle d'affaires pour faire de l'argent rapide.

Tazhun à double outlet de coup, les entreprises d'aide, les entrepreneurs, le gouvernement tripartite gagnant!

Shanxi Yuncheng Mai Kexin Food Co., Ltd gâteau principal, le gâteau est le plus grand magasin de la chaîne, quand jusqu'à plus de vingt magasins, regardant vers le bas affaires de temps en 2078 à Yuncheng, la lumière artificielle versera un loyer à plus de 70 millions s'annonce en plein essor, l'entreprise est déficitaire. Au début de 2016, la société en collaboration avec le gouvernement du Shanxi, l'utilisation de « voiture rue boutique » et le format « magasin mobile », offrant des possibilités entrepreneuriales des étudiants universitaires. Un demi-comptes vers le bas, Chaque « magasins mobiles » le salaire mensuel moyen d'un maximum de 1,5 à 2.000.000, ou d'entreprises et donc d'atteindre une plus grande efficacité, la mise en uvre réussie des opérations de restructuration et de mise à niveau.

voiture boutique rue avec les étudiants démarrer le projet Mai Kexin et de la coopération du gouvernement tout au long du Shanxi

Mai Kexin outil de gestion du changement est une forme de « voiture de magasin Street » développé « boutiques mobiles » - « trésor cuisson. » Mai Kexin dispose d'une cuisine centrale, ils seront des boissons chaudes et froides, des gâteaux de distribution unifié pour « cuisson trésor. » Situé dans le centre-ville de « trésor cuisson », le chiffre d'affaires quotidien moyen en 2000-3000.

Les entrepreneurs obtiennent non seulement dans la boutique de la rue des affaires de la plate-forme de voiture à plusieurs lignes, mais aussi devenir l'entrée pour obtenir du trafic en blé micro-canal Kexin ligne numéro public, par l'acquisition de clients « trésor cuisson », les commandes en ligne, les entrepreneurs peuvent obtenir. O2O nouveau modèle de commercialisation de cette interaction est très nouveau et très efficace, les commandes en cours des revenus en ligne a représenté plus de 50%, un chiffre complètement que prévu. Il y a déjà des centaines de personnes debout dans la ligne, dans l'espoir de participer au plan d'affaires.

Song Zhe, directeur général de Mai Kexin a dit que la raison pour penser de cette façon, parce que dans le processus de visite dans les boutiques, le greffier qui réfléchissent, depuis le début de l'année 2014, le nombre de consommateurs dans le magasin a commencé à décliner, le nombre de commander le gâteau a commencé à décliner . Où vont les clients? De nombreux consommateurs se sont habitués au consommateur Internet, les maisons seront en mesure d'acheter ce qu'ils veulent, et l'élimination de la chaîne de distribution de produits plus d'avantage de prix. Song Zhe, l'attention se tourne vers la plate-forme Internet.

Après la découverte de voitures de rue et des magasins et des discussions approfondies Wenjun, ils ont réalisé qu'une grande de nouvelles opportunités d'affaires. Street View plate-forme d'affaires de magasin de voiture, la mise en réseau d'entreprises par des programmes d'emploi du gouvernement étudiants peuvent non seulement aider le blé Kexin trouver plus de consommateurs, plus de réduire considérablement les coûts d'exploitation. Dans les mécanismes de partenariat maintenant, le gouvernement, les entrepreneurs, le blé Kexin sont les bénéficiaires.

Les entrepreneurs sur le magasin de la rue plate-forme de voiture, avec le blé Kexin et le soutien du gouvernement, le niveau de la capacité de solvabilité et le remboursement a été grandement améliorée, de sorte que le côté du capital a également offert un rameau d'olivier pour eux. À l'heure actuelle, Shanghai un fonds pour les entrepreneurs 5-10 millions par des prêts aux entreprises, seulement besoin de payer 1000 yuans par des frais de gestion de mois, vous pouvez acheter « Street magasin de voiture » et « trésor cuit » pour exécuter le plan d'affaires.

« Plan Mai Kexin » pour réduire les magasins physiques, mais le service plus de consommateurs, et obtenu de bons avantages économiques et sociaux. Le gouvernement est très favorable, non seulement parce que le programme aidera les étudiants commencent, et en normalisant à résoudre les problèmes de sécurité alimentaire, tout en pratique pour de nombreux consommateurs. Rue magasin de voitures points d'eau libre comme la gestion urbaine, les travailleurs sanitaires, également configurer la caméra, a joué le rôle de la sécurité urbaine.

Song Zhe, l'étape suivante consistera à faire plus le gâteau: Maintenant, ce projet a été de promouvoir le projet que les étudiants venture dans la province du Shanxi, Song Zhe prévu au deuxième semestre 2017, la province du Shanxi, pour atteindre 2.000 voitures, les ventes devraient atteindre cinq millions. 2000 voitures, magasin de voitures sur les moyens de la rue que plus d'un milliard de chiffre d'affaires, mais aussi des moyens d'une gamme plus large de l'image de marque, on entend la chose la plus importante pour créer un nouveau modèle d'affaires et l'atterrissage réussi.

Il a également attiré l'attention des dirigeants de la ville de Weifang, qui ont travaillé avec Li Wenjun est allé étudier Shanxi du projet, le but est de mieux promouvoir la transformation et la modernisation des entreprises locales à Weifang.

En plus de l'industrie alimentaire et des boissons, magasin de voitures de rue font aussi une chose: aider cuisine ouvre un nouveau marché de la classe! Si le blé Kexin voiture magasin rue est devenu O2O artefact de jeu, les fabricants de cuisine intégrés qui utilisent le magasin de voiture de rue complètement subvertir le modèle de marketing traditionnel cuisine électrique!

passer à travers la dernière 1 km! Changement de dix milliards cuisine marketing marché de l'électricité

En parlant de cuisine électrique domestique, le courant dominant est toujours le Big Three: hottes, cuisinières à gaz et armoire de désinfection. Il y a une nouvelle catégorie, qui intègre les trois grands, appelé cuisine intégrée. Dans ce domaine a également donné naissance à de nombreuses marques de bien connu.

Les fabricants de cuisine intégrée essayé beaucoup de marketing traditionnel, la publicité dans la télévision en circuit fermé, les magasins ouverts, la porte de la cellule à la cabine, tente de branche, l'effet est pas évident, mais aussi beaucoup de temps. Jusqu'à ce qu'un jour, un magasin de la rue ont une cuisine vendeur de voiture électrique a trouvé le fond du fabricant de cuisine intégrée, a suggéré qu'ils essaient magasin de voiture de la rue.

fabricants de poêles de cuisine intégrée pour simuler la scène de rue dans le magasin de voiture, installer une cuisine intégrée. Cette voiture de la rue à la zone de magasin, pour démontrer les poivrons sautés propriétaires avec cuisine intégrée, « poivrons frits 100 ne sont pas peur. » Alors que la hotte démonstration sautés poivrons, tout en mettant l'accent sur le style européen ne peut pas s'adapter aux habitudes de cuisine chinoise, cet effet marketing expérience gros plan est immédiat.

La boutique avec un modèle cuisine a changé de marketing de l'industrie intégrée vendeur de voitures de rue, a déclaré: Weifang City district a ouvert plus de 60 ans Street View gain de temps les ventes de voitures boutique cuisine intégrée, non seulement et de l'effort et le coût des véhicules à deux mois récupérer, stocker et la durée de vie de la voiture est plus de 8 ans!

10 marques nationales cuisine intégrée, tout en collaboration avec le magasin de voiture de rue pour obtenir une promotion efficace dans la ligne

Après un autre exemple, un fabricant de cuisine intégrée prévu d'ouvrir 200 magasins en 2016, et exposés plus tard magasin de voiture de la rue, a immédiatement changé son plan d'affaires, réduire les investissements magasin, magasin de voitures de rue supplémentaires. Ce compte est clair: ouvrir un magasin, le coût initial est 150-200000000, l'acquisition d'un magasin de voitures de rue, environ 50000. La voiture s'arrête où l'annonce sera en mesure de jouer où, par la valeur de couleur pour attirer l'attention, en se fondant sur la force aux préoccupations de Dissipation personnes, le cas à l'éducation publique. Un directeur du marketing, a déclaré: Nous avons 200 millions par an en coûts de commercialisation, sur 20 millions, l'achat de centaines de voitures livrées au pays, l'effet est trop grand. Ce nouveau mode de fonctionnement et le coût moins que les 10% d'origine, ce qui améliore considérablement les marges de profit!

Aujourd'hui, le magasin de voiture de rue est devenu un martien, le marketing requis Shuai Feng, des chansons américaines et Sen, plus d'une douzaine cuisine intégrée bien connue Okuda Enterprise. Ce marché apparemment insignifiant, la dynamique de croissance est très bonne, mais aussi très populaire avec la faveur des marchés financiers: Zhejiang Amérique du trois premiers trimestres de 2016 chiffre d'affaires de 426 millions, la valeur du marché (002677.sz) se sont élevées à 7,9 milliards, un autre géant Shuai Feng intégré cuisine rechercher aussi dans la liste.

Rue showroom automobile et magasin d'entrepôt

  Une nouvelle catégorie, une nouvelle chaîne commerciale stimuler la transformation des entreprises et la mise à niveau

Il est rapporté que China Mobile, le Groupe Chia Tai, Yili et d'autres grandes entreprises ont également commencé à explorer les boutiques et les voitures de la rue, la recherche et le développement, par le biais de magasin de voitures de rue ouvert derniers services de marketing 1 km. Dans le corps du magasin actuel Trapped « marée boutique fermée », sous le coût de la promotion du réseau de plus en plus élevé, le Wenjun veulent utiliser « boutiques mobiles » Cette nouvelle classe pour aider les entreprises à construire de nouveaux canaux d'affaires. magasin mobile à faible coût et efficace, plus facile à la réplication rapide et l'expansion, de nombreuses entreprises sont en train de changer le modèle d'affaires. L'innovation peut être Elon Musk innovation subversive, mais plus d'un magasin de voiture de la rue et a trouvé ce processus pour répondre aux besoins sophistiqués du marché.

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