la stabilité à haute vitesse tels que les bovins, conduite confortable que l'ES, 28 Wan est tombé à 220.000, les gens le comprennent, le mépris de classe C A4L

Beaucoup de gens aiment acheter une voiture pour voir la marque écouter toujours à d'autres ou d'autres, par exemple les gens disent Mercedes-Benz, BMW, Audi est bon, qu'il se sentait Mercedes-Benz, BMW bon, ne savait pas leur propre esprit, et non pas leur propre pour essayer de faire l'expérience de ces voitures à la fin où le bien, ce qui était bon, en fait, pour être honnête, Shige pense que ces gens vivent très pauvres, et même votre raison préférée cette voiture est rien savoir, mais aussi d'acheter aveuglément une voiture, afin que les gens qui ont vraiment il est un gaspillage d'une bonne voiture. La mention d'acheter une voiture, le moment est un des modèles de VUS populaires, l'autre est la propriété des grandes marques dans la voiture. Comme nous le savons tous, la voiture a un corps long et une bonne performance dynamique, le prix maintenant de nombreuses marques ont également un bon de réduction, donc maintenant beaucoup de gens achètent une voiture de taille moyenne. Couplé avec de taille moyenne et plus grande qu'une voiture compacte avec des avantages de l'espace et de performance sur une grande et la manipulation voiture et un bon parking, donc dans le moment encore plus populaire. La mention du marché automobile de taille moyenne nationale, estime que la personne moyenne qui connaît le mieux appartiendra à Volkswagen Magotan, Passat, Accord, Camry, Teana et le grade C BBA, A4L, 3 lignes et d'autres modèles, et ils ont la force de travailler de façon autonome, la consommation le bouche à oreille parmi ceux qui sont aussi très bons. Aujourd'hui, cependant, Shige à venir vous dire est que cette voiture Lincoln MKZ à certains égards que l'ancien doit être bon, ne croyez pas? Que nous prenons un coup d'oeil.

En parlant de la Lincoln MKZ, nous ne sous-estimons pas, mais une fois que vous savez que ce ne fut pas le Mercedes-Benz C-Class, Audi A4L baissa les yeux à d'autres modèles, et plus tard, après le nouveau marché bien que les ventes plus petit que l'ancien, mais à Lincoln les voitures sont déjà des ventes bien méritées servi. Et la marque Lincoln a un phénomène très intéressant, qui est, les ventes de ces dernières années montrent une dynamique de croissance positive et deviennent plus violents, où Lincoln MKZ est la marque du volume des ventes pour forcer une voiture. Dans la vie, nous avons souvent entendu dire à quelqu'un, à propos de la voiture Lincoln MKZ, en fait, ne comprend vraiment, en profiter les gens achèteraient, mais aussi quelques-unes des raisons bien la conception de Lincoln MKZ peut donner une très honorable et les gens il y a le sentiment de la situation, le confort MKZ de plus, ce retour de voiture est très élevé, les propriétaires disent ES est aussi à l'aise, comme le châssis, il est dit pas trop, le département américain de pur tuning, dans l'ensemble il est également vrai de dire que la stabilité à haute vitesse comme une course de taureau, l'Audi A6L également stable.

De plus, le prix de cette voiture a chuté de plus de 220.000 de 280.000, il est donc vraiment un peuple de rabais importants ont du cur. Pas étonnant que beaucoup de gens disent: acheter leur propre regret A4L C-classe, une autre voiture de luxe Classe B jusqu'à 60000, également la stabilité à grande vitesse que l'A6, le traitement ne perd pas le président, connaissait tant l'état de la voiture, il est aussi de voir ce que BBA ah . Les propriétaires ont alors bien que certains extrêmes, mais parler vraiment, à part pour dire le moins, Lincoln MKZ à créer un sentiment d'identité, un sentiment d'honneur compris la force qui est vraiment beaucoup plus que les mêmes adversaires de niveau, dépêchons-nous un coup d'oeil.

Voir l'apparition de la MKZ, par des mains Max Wolf Max Wolff sur les anciens modèles de face avant de type « aile volante » originaire de Lincoln Continental remplacé par une nouvelle conception de la famille, le réseau de gaz Star-frogging avec l'arrivée de la porte ainsi qu'une nouvelle forme de phare avant. Il ne fait aucun doute que ces changements afin que la nouvelle MKZ est visuellement beaucoup plus stable, l'atmosphère, plus comme un modèle au niveau de l'exécutif, le public est lié à un certain nombre de large, mais ces changements ont également effacé le caractère unique des anciens modèles en général, il est un peu triste maintenant. En outre, phares à DEL également tout le système est livré en standard, cela est encore très bon. En outre, lorsque le véhicule est verrouillé effet déverrouillé et, la lampe de jeu d'éclairage dynamique visuelle est grande, il est vraiment très cool. La nouvelle MKZ maintiennent la conception globale de la queue de l'ancienne section, que l'abat-jour de style transparent est devenu rouge, puis revenir aux feux arrière de design original se sentir personnellement plus belle, mais avec une toute nouvelle face arrière avant semble ne pas prendre.

Il y a aussi un point dois dire que l'effet du système exclusif de détection de bienvenue de Lincoln est coeur chaud vraiment spécial. Même la première fois que je sentais la voiture « service » peut aussi être très attentionné, vraiment très impressionnant vers le haut. Le système de Lincoln MKZ équipé d'un accueil, quand à proximité du propriétaire du véhicule avec la clé, Lincoln MKZ sera « réveiller », les spots d'accueil Lincoln voiture étoiles, lampe de jeu, les poignées de porte, intérieur allume tous les allumés Et au moment se trouve être grand si vous prenez le client le soir, ou d'envoyer une petite soeur, petite fille à rentrer à la maison, et que cette fois, vous vous sentirez vraiment spécial et très fiers d'avoir un visage, et que ce sentiment est tout à fait le même niveau de Mercedes-Benz C-classe, BMW Série 3, la voiture Audi A4L marquée par le genre d'endroit simple à retenir le gaz ne peut pas être comparé, par conséquent, ont vraiment forcer la grille. Et seulement après que vous trouverez l'expérience, Lincoln MKZ, en fait, et pas seulement un outil si simple, il est plus comme une créature spirituelle, partenaire, ou même une famille, tranquillement en place pour que vous ne l'avez pas quand quand près, ce sera la manière la plus enthousiaste que vous câlin, ne trahissent jamais, je dois dire, ce qui est vraiment un coeur très chaud.

Taille du corps, la longueur du corps MKZ trésorerie est proche de 5 mètres, empattement atteint 2850. Ceci est un modèle classique empattement, les données assez bonne performance, la performance de l'espace est pas trop mal.

A l'intérieur, la nouvelle MKZ ajoutant des boutons plus physiques pour remplacer les anciens modèles de conception tactile, la facilité d'utilisation a été considérablement améliorée. En outre, il offre les performances d'une variété de couleurs et de matériaux intérieurs correspondent aux consommateurs de choisir, la conception globale a un bon sens de la qualité, ce qui est une marque de luxe modèles devraient avoir. Il est à noter que, grâce à la conception de vitesses à bouton-poussoir, MKZ en dessous de la console centrale se transforme en deux compartiments, le design est très intelligent, pratique est également très forte. 8 pouces écran tactile est encore pour tout le système est livré en standard, les modèles plus anciens, il est dénonça l'interface utilisateur et la vitesse a également été améliorée. La troisième génération SYNC®with MyLincoln système multimédia tactile, que ce soit l'esthétique ou l'interface utilisateur zone de clé virtuelle sont très satisfaits, et la maîtrise de l'ensemble du système a également très nettement améliorée, une réponse rapide.

En outre, en raison des avantages de l'utilisation clé de changement de vitesse électronique, en deux dimensions est prévu en dessous de la console centrale très bonne caisse de stockage, et l'ensemble avant de véhicule et de la zone arrière fournit également jusqu'à huit interface USB ou d'alimentation du véhicule il ne peut pas être pour les produits électroniques de la main de l'homme moderne est concerné, nous avons applaudi. En plus du toit ouvrant panoramique norme améliorer le sens de la qualité a aussi un rôle très important, il y a une certaine courbure des glissières de toit ouvrant le long de la piste, après l'ouverture qui est très belle.

Le siège, le nouveau siège de largeur un peu plus petit, pour s'asseoir et pas de mémoire MKZ de voitures sino-américaines devrait sentir un grand canapé, naturellement, ne peut être atteint, « Ge Vous mensonge » la. Heureusement, la douceur des sièges et fonctions ventilation / massage siège pourvu apporté le confort était plutôt agréable, en particulier une fonction de massage de la hanche frais, peut être enivrante incapable de se dépêtrer dans le siège.

Quant à l'espace des passagers, assis Shige 180cm dans la voiture, les sièges avant sont réglés au minimum et à la bonne position de conduite, l'avant quatre autres doigts encore de l'espace de tête. Après avoir maintenu la position de siège avant inchangé, de nouveau dans la personne assise, les trois autres doigts et l'espace de tête dans les poings jambes. Bien que le corps ait atteint une longueur de 4925mm, Série 3 et Mercedes-Benz C-Class est plus long que le long empattement version de la BMW, mais l'empattement est seulement 2850, de sorte que ce soit à partir des données ou de l'expérience pratique, il place pour les jambes ou la tête espace de performance non comme des adversaires, surtout dans le dos, les gens se sentent très déprimés, les modèles modifiés peuvent améliorer suffisamment. Heureusement pour les performances d'une berline traditionnelle MKZ du coffre, qui était très bon. Ses sièges arrière 4/6 échelle vers le bas support, fournissant une profondeur maximale de 2700 mm, et le volume de l'état normal atteint 505L, un usage quotidien sans aucun problème.

Enfin, la puissance, MKZ offre une combinaison dynamique d'un 2.0T + 6AT, divisé en puissance haute et basse versions de puissance, le modèle ancien haut est exclusif, avec 253 chevaux et 389 Nm de couple de pointe; Version de faible puissance de la puissance maximale est de 203 chevaux et un couple maximum de 381 Nm. De plus, tous les modèles sont livrés en standard avec le système d'amortissement réglable CCD. Ouvrez les sentiments, le moteur 2.0T EcoBoost moteur poids de cette voiture plus de 1,8 tonnes de MKZ semblent avoir aucun problème, la direction a commencé très léger, léger apporte également une expérience très agréable. En outre, une sortie de puissance linéaire permettent également le contrôle tout soit de votre pied droit, et de ne pas sauter aller de l'avant de perturber votre rythme. pédale profonde, il sera rendu par l'accélération rapide en pleine accélération, mais a un très bon sens de la repousser. a même une plus profonde réserve de marche après 100 kmh, le genre de puissance explosive par rapport à une forte accélération Cadillac ATS-L ou pire certains, le sentiment général est plus proche de la Mercedes-Benz C-classe.

En termes de confort de conduite, le châssis peut vous donner assez de confort. Même par rapport à la Lexus ES (grandes voitures) que seule la recherche de modèles de confort, MKZ est pas inférieur, et même penser personnellement ce dernier est supérieur à ES dans la performance de la chaussée de la route de mauvaise qualité. Après tout, dans ce cas, châssis ES donnant un sens plus souple et MKZ est pas un tel sentiment, sa performance est plus avancée, avec un sentiment lourd. Ainsi, l'Audi A6 a également déclaré la stabilité à grande vitesse MKZ, le confort de roulement que les ES qui sont aussi, ils ne pas exagéré.

En général, la conduite de la nouvelle MKZ est une chose très agréable. En plus de ces avantages, la partie silencieuse est également obtenu un bon spectacle. En plus des véhicules équipés de double vitrage vitrage, mais aussi équipé du système de contrôle actif du bruit ANC, qui tourneront sans aucun doute un excellent véhicule déjà à la nature calme montée d'un cran. Couplé avec le prix actuel de plus que le terminal de la Lincoln MKZ que 220.000, par rapport à Mercedes-Benz C-Class, Audi A4L devrait offrir beaucoup, maintenant pour commencer est très rentable. Pas étonnant pris la peine de classe C A4L après que les gens le comprennent fantaisie, et a même dit d'acheter regret C-Class A4L, il semble justifié cet argument est, vous le sentez.

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