A été Tiguan considéré comme le Terminator, faisant maintenant un retour! apparence plus atmosphérique, avec quatre roues motrices CVT hybride d'entraînement

Si vous êtes un SUV comme les vieux fans, parler de Maverick nom que vous ne vous sentirez pas étrange. Né dans la première année du 21e siècle a été l'as Ford Escape Ford dans le domaine des modèles urbains de SUV, mais sur l'amour du marché du continent chinois, a près de 15 ans, la période la plus chaude de l'année Ford, il a même eu beaucoup de personnes réputé exister « Terminator Tiguan ». Aujourd'hui, cependant, Maverick avait pas le temps chaud de l'année. Ce, Ford ne sera pas rester les bras croisés, après Fox, Fu Rui Si, Carnaval a été redessiné de remplacement, comme le SUV Escape / Kuga également injecter du sang neuf, obtenir une nouvelle entente collective avec les anciens rivaux défi.

Cette génération Évasion introduction d'édition nationale et à l'étranger est différent, avec des détails plus luxueux de l'accord, le fonctionnaire a dit ceci est une version TITANE de l'évasion, l'avant styling nous rappelant des scènes d'une version plus grande de la Fox élevée, ensemble phares ses yeux la création d'un sens jeune visuel élégant. Et sur la version intérieure octogonale chromé calandre a augmenté et élargi zone latérale, sont convexes à l'intérieur garniture noir brillant, la marque du véhicule sur le web, l'aspect général atmosphère plus stable.

Les moulures latérales préfèrent regarder hayon plus agréable à l'oeil par rapport à la génération précédente. zone de fenêtre latérale plus grande, avec un meilleur éclairage intérieur. contour chromé large au-dessous des fenêtres latérales et d'un bar, ainsi que les passages de roues couleur de la carrosserie, mais met également en évidence l'atmosphère de la ville. Queue Fox est très similaire, a ouvert les feux arrière horizontaux, voiture lettre standard ci-dessous pour identifier la distance, cadre de plaque d'immatriculation trapézoïdale inversée en retrait, ce sont toute nouvelle famille de langage de conception Ford. Pendant ce temps version TITANE utilise un pare-chocs couleur carrosserie, très modélisation en trois dimensions, avec un total de deux échappement bilatéraux, afin d'assurer un bon sens du mouvement. A également été mis sur l'augmentation de la taille, la longueur et la largeur pour le 4585/1882 / 1742mm, empattement est 2710mm, en plus d'optimiser les proportions du véhicule, et d'annulation de la troisième rangée de la conception, l'espace passager arrière devrait augmenter.

A l'intérieur, le nouveau style trois roues multifonctions de direction, système intégré de suspension SYNC 3 dans le véhicule de commande 8 pouces machine à écran tactile, région de bouton de changement, qui doit être très familier avec les nouveaux propriétaires de voitures Focus. En outre, le véhicule entier est également équipé d'un tableau de bord LCD 12.3 pouces, affichage tête haute, son B & O, toit ouvrant panoramique, démarrage et arrêt automatique, stationnement automatique, vitesse adaptatif, et une autre configuration de l'image panoramique intelligent, bien que le plomb vraiment, mais au moins ne pas prendre de retard dans la tendance.

Ford n'a pas été annoncé en raison de l'information de puissance actuelle, la première référence à l'édition d'outre-mer: devrait fournir 182 chevaux 1.5T moteur à essence à trois cylindres, 254 chevaux-vapeur 2.0T moteur à essence à quatre cylindres, 201 chevaux version hybride 2.5L, et l'auto-absorption 2.5L 225 hp version plug mix auto-amorçage. Version de carburant de boîte de vitesses 8AT adapté, la version hybride du match de boîte de vitesses CVT spécifique hybride, fournira également le système d'entraînement à quatre roues motrices.

Certaines personnes peuvent demander, puisque c'est une nouvelle génération de modèles Escape, l'introduction de produits nationaux Pourquoi ne peut pas appeler la version de lui échapper? Parce que Ford a vu la taille moyenne chaude sanitaire SUV, dans l'espoir de mettre à jour le produit localiser Escape Escape supérieur à se joindre à, tout en conservant le positionnement de Maverick de trésorerie décentralisée, deux générations de vente, campagne ensemble et d'entrée de gamme compact SUV moyen marché SUV, Ford a assumé la tâche de reprise en Chine. Si dans le bureau pour ajouter environ 200000 seuil, je crois qu'il y avait encore de l'espoir à nouveau à la mode.

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