voiture longue de passagers sur la ligne d'assemblage en Israël pour développer les trains à plancher surbaissé

M. Sha Yi, vice-président exécutif de la parole NTA Lei photo Dexin

nouvelles international en ligne (journaliste Lei Dexin): 16, 2009, les actions de la société pour la longue voiture de tourisme Tel Aviv, projet de train léger sur rail Israël Red Line pour développer le train à plancher bas de la ligne d'assemblage à Changchun, qui est train de plancher bas à 100% pour la première fois les exportations chinoises vers les pays développés, est le monde le niveau de sécurité du premier train léger.

M. Sha Yi, vice-président exécutif, Israël Tel Aviv Metropolitan Area Transport Public Company Limited (NTA) sur le premier train de la ligne d'assemblage à la cérémonie a dit que ce fut Israël pendant des décennies le plus de projets d'infrastructure importants. NTA et le passager dans la voiture longtemps sur ce projet international ont montré une superbe normes professionnelles, à la longue voiture de tourisme est un véritable partenaire.

Reporters sur la scène, parce qu'ils appartiennent à un train de plancher bas à 100%, donc pas besoin de prendre vers le bas du site, une étape sur le train, pratique pour les personnes âgées, les enfants et le trafic des passagers handicapés. Il peut obtenir le train automatique conduite sur et hors obtenir automatiquement le nombre de passagers. Utiliser une variété de matériaux légers tels que la fibre de carbone, de sorte que la réduction de poids de 60%. Selon les rapports, ce train en matière de sécurité réseau, pare-balles, anti-déflagrant, la fiabilité, le confort, etc., ont atteint le niveau mondial.

D'ici 2015, la signature de la longueur de voiture de tourisme de Tel-Aviv contrat d'approvisionnement de projet véhicule léger sur rail Red Line avec Israël Tel Aviv Metropolitan Area Transport Public Company Limited (NTA), est responsable du développement des trains légers sur rail. Cette ligne est la première ligne de train léger sur rail, une longueur totale de 23 kilomètres, traverse le centre d'affaires, des plans pour les opérations de lancement en 2021, facilitera grandement la congestion routière dans la situation locale d'Israël.

À l'heure actuelle, la voiture de chemin de fer pour trains de voyageurs longs produits ont été exportés vers l'Australie, les États-Unis, Singapour, la Thaïlande, le Brésil, l'Argentine, l'Ethiopie, plus de 20 pays et régions, le volume d'exportation cumulé sur 8900.

la bague de siège de cabine Leide Xin main et appareil photo

Train plancher surbaissé tête Lei photo Dexin

Train de cockpit Lei photo Dexin

La longueur de voiture de tourisme pour Israël de développer des trains à plancher surbaissé

Dans la voiture à long passager dans la voiture avec le haut NTA israélien

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