Alors que sur le marché intérieur de SUV, ce qui représente des ventes de la taille moyenne de / SUV compact a été progressivement améliorée, mais dans certaines villes développées à quatre niveaux, petit marché des SUV est lui aussi préoccupant. MG ZS SAIC est une petite ville localiser la maison SUV, la plate-forme SAIC SSA à base de véhicule à construire, en apparence et la configuration ont un grand avantage. Depuis 2017 sur le marché, MG ZS performances remarquables en termes de ventes, est également devenu des modèles les plus vendus de la marque MG. Il n'y a pas longtemps, la nouvelle MG ZS 1.5L toit ouvrant manuel 65 pouces version écran géant du prix de la cote officielle de 81800 yuans pour en faire une nouvelle fois leader au même niveau dans la configuration. Aujourd'hui, nous sommes sur les nouveaux modèles pour un essai routier, nous allons jeter un oeil à ce nouveau modèle exactement comment la force de celui-ci.
comprendre rapidement la MG ZS 1.5L toit ouvrant manuel 65 pouces version écran géant
1, suivre l'ancienne conception des modèles, le style général se concentre toujours sur la mode jeune. 2, la configuration de la version sous-jacente confortable ajoute un toit ouvrant panoramique zone de 1.19m², augmenter le prix de 3000 yuans. 3, équipé de groupe motopropulseur 1.5L / 5MT, ont tendance à réglage confort, puissance pour le style de la maison.
Jeune modélisation de dynamique a été au centre de frappe MG ZS, nouveau 65 pouces 1.5L toit ouvrant manuel version IMAX n'a pas fait des changements dans la conception de l'apparence, en accord avec les autres modèles de la vente.
la marque MG est une carte de visite sur la face avant de la grille en forme de bouclier considéré, assez élevé reconnaissable, particulièrement frappant. matricielle interne calandre chromée Décorée ajoute une atmosphère élégante.
grille d'entrée d'air des deux côtés, le London Eye n'a pas étrange forme des phares, peut actuellement être vu dans un grand nombre de modèles de MG. configuration d'éclairage, la MG ZS actuelle tous les modèles sont utilisés phares LED source de lumière, il est assez généreux.
MG ZS positionnement petit SUV, la taille du corps, ce qui rend vraiment la longueur des modèles et la largeur étaient 4314mm, 1809mm, 1648mm, avec un empattement de 2585mm, est un petit niveau traditionnel de classe SUV.
MG ZS côté de la ligne est très compact, de la taille latérale serrée progressivement dans la position de la fenêtre triangulaire, au-dessus de la roue arrière avec des lignes de sourcil, montre un certain sens de la puissance. Au-dessous du 17 pouces style de couleur des roues à cinq rayons de se distingue également pour l'ensemble du lot flanc de points supplémentaires.
forme la queue est relativement plat, mais dans l'ensemble les contours plein solide, le sens du pouvoir est évidente. En outre, la plaque de chrome et d'argent entouré par les feux de brouillard sur les deux côtés du fond, le véhicule est à nouveau ajouté à la mode.
En plus des modèles de distribution minimum, d'autres modèles sont équipés d'un radar de stationnement arrière et une image inversée, qui, pour les non-initiés, est très sympathique.
Le design intérieur du nouveau modèle n'a pas non plus changé, toujours la couleur principalement noir, avec garniture de garniture en argent, toucher le centre autour de l'écran utilise également l'embellissement fibre de carbone faux. Voir, les concepteurs ont voulu rompre la monotonie de l'atmosphère par cette pratique, afin de gagner les faveurs des jeunes. Mais sous réserve de coûts, rien de matériel agréable surprise.
Trois poignée de volant de direction de type à plat est très lourd, la zone centrale comporte également un anneau de serrage perforée conception et le fonctionnement des côtés gauche et droit des fonctions multimédia intégrées.
8 pouces écran tactile sur la console centrale a montré de bons résultats, respectivement, le taux a atteint 960 * 1280. Intégré dans les systèmes d'interconnexion à bord ainsi qu'un meilleur rendement du système vocal interactif est très forte.
Les nouveaux modèles de sièges avec une enveloppe de tissu, d'emballage expérience de conduite très douce peut donner à une bonne évaluation, mais malheureusement, il est inévitable de régler manuellement un peu moins pratique.
Performance Space Voyage, MG ZS aussi faire assez de base, le siège avant ajusté à la position appropriée (expérimentateur hauteur 177cm), jambes à l'arrière est très impressionnant. Et presque entièrement plancher plat et prendre pleinement soin du milieu passager.
Avec compartiment ouvert d'un sens de la stature des modèles plus petits est très important, si elle est suffisante avec cabine ouverte, l'ensemble sera plus grand sens de l'espace, beaucoup de voitures augmentera de puits de lumière pour améliorer la configuration de la cabine avec le sentiment ouvert.
Mais par rapport aux puits de lumière ordinaires, aujourd'hui cette MG ZS puits de lumière assez spéciale. Tout d'abord, la taille des puits de lumière a fait 65 pouces, convertie en une zone approximativement égale à 1.19m², à ce niveau des véhicules est encore très rare. Le puits de lumière entier a été en mesure d'étendre à partir du haut des principaux moteurs derrière la tête des passagers arrière, l'éclairage de la zone est très impressionnant, un grand soin de prendre mesure des passagers arrière. En second lieu, cela est différent du toit ouvrant couvert fermé d'autres modèles, qui peuvent être ouvertes et fermées manuellement.
Bien qu'il y ait un jeune et l'apparence dynamique, mais le style de conduite MG ZS avec ce niveau la plupart des modèles, ou choisir de se rapprocher du confort. En effet, ces modèles de niveau la plupart des consommateurs ne poursuivent pas délibérément l'expérience de contrôle ultime, facile à conduire, facile à contrôler plus de modèles, mais répondent à leurs besoins.
Dans les systèmes électriques, le nouveau 65 pouces version IMAX puits de lumière modèle équipé d'un moteur à cycle Atkinson 1.5L, la puissance maximale de 88 kW, le couple maximum de 150N · m, avec une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses.
Pour les modèles de transmission manuelle, est définie dans une large mesure détermine l'embrayage difficile à démarrer. Pour MG ZS, cela est encore très peu à faire le bien. MG ZS embrayage Voyage long, le moyen d'amortissement de la pédale et la position de jonction par comparaison, le premier disque, il est facile de perdre pour commencer. De plus, la vitesse MG ZS ensemble clair, et il ne produit pas de sentiment saccadé dans le processus de décalage.
la performance de la puissance du moteur 1.5L est pas trop de surprises, un manque de performance de couple en général, au début, ont besoin de plus sur l'accélérateur afin d'avoir un certain nombre d'élan significatif en avant. Mais lorsque la vitesse jusqu'à, vitesse jusqu'à la force deviendraient directement beaucoup, ce qui est plus en ligne avec les caractéristiques de sortie moteur à cycle Atkinson.
moteur à cycle Atkinson est l'avantage d'une plus grande efficacité thermique, donc en termes d'économie de carburant, naturellement pas trop mal. L'unité de test de la ville et contient une route à grande vitesse, dans le processus d'entraînement du MG ZS par l'utilisation rationnelle de l'engrenage va maintenir le moteur dans des conditions de fonctionnement plus économiques, les résultats de la consommation de carburant finalement atteint 6.1L / 100 km de.
aspect directeur, la MG ZS de la performance sans caractère, si la vitesse de réponse et la précision conformément aux voitures de la famille standard pour le mesurer assez bon. Il est à noter, système d'alimentation électrique de direction MG ZS est équipé de trois modes d'intensité, à savoir « la lumière », « Standard », « calme ». Bien que les différences entre les différents modes et n'est pas grande, mais les pilotes différents peuvent trouver leurs propres efforts.
McPherson suspension avant indépendante, poutre de torsion combinaisons de suspension arrière considérées configuration commune non-indépendante à ce niveau. MG ZS en set-ups se concentrer encore sur le confort, la performance de filtration douce d'amortissement anti-vibrations, une bonne vibration, nous conduisons sur les mauvaises routes route nationale, écrasant quelques-unes des bosses peuvent être atténués par des systèmes de suspension, les vibrations passe dans la voiture ne provoquera pas d'inconfort pour les passagers. Mais le visage d'un certain nombre de nids de poule continue, suspendu temps supplémentaire est tout à fait évident.
En tant que petit marché des VUS vétéran, on peut voir des ventes, la force globale de la MG ZS est tout à fait pour que les consommateurs ont reconnu. Modélisation surplombs, la configuration de premier plan, même en qualité mécanique, la MG ZS ont montré un côté équilibré. 1.5L toit ouvrant manuel 65 pouces version écran géant du modèle par rapport aux modèles de confort édition au prix plus élevé de 3000 yuans, son arrivée peut encore les préférences des consommateurs de se rencontrent pour la configuration toit ouvrant panoramique, et d'améliorer la compétitivité de l'ensemble du système du véhicule. regard complet sur le prix du marché actuel, les marchés terminaux MG ZS a environ 1,5 million de concessions, pour certains consommateurs entrée-, est un bon choix.
