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(CCTV Finance "Business Report International") Avec l'épuisement des réserves de pétrole, les prix internationaux du pétrole et problème de la pollution est devenue plus importante, afin que les gens commencent à penser à la façon d'appliquer les nouvelles sources d'énergie respectueuses de l'environnement, en particulier dans l'industrie automobile, d'autant plus le style qui leur est propre. Récemment, une entreprise allemande a mis au point un véhicule électrique capable solaire auto-recharge. étudiants égyptiens et une équipe même conçu un seul air comprimé sera en mesure de se déplacer dans la voiture.
Kilométrage a été un facteur clé limitant les véhicules électriques. La société allemande récemment Sono a développé un nouveau système solaire embarqué qui permet aux voitures électriques dans leur propre charge. Le prototype nommé Sion, pur moteur électrique, le processus 330 peut compter sur des panneaux solaires montés sur le toit, la charge pour la voiture.
Sono directeur du programme de véhicule de société Maximilian Seyfert: Par temps clair, vous pouvez augmenter la durée de vie moyenne de 30 km entre les charges qui signifie que la voiture peut être considérablement allongée. voiture Sion sans batteries prix fixé à 16.000 euros, 20.000 euros, par rapport à la batterie. Sono société a déclaré que le modèle sera produit par la seconde moitié de 2019 fabricants locaux bavarois, a actuellement atteint une quantité prédéterminée de 5000.
Egypte dont neuf étudiants sont plus audacieux. La voiture, fait leurs travaux est l'utilisation de l'air comprimé entraînant le moteur de la voiture, puis stocké dans le véhicule. voiture traditionnelle avec un réservoir de carburant, les véhicules électriques à batterie, et la voiture est cylindres porteurs. La voiture est actuellement une vitesse de pointe de 40 km, on peut parcourir jusqu'à 30 km, le coût total est seulement 1000 $. étudiants Mahmoud Ahmadiyya: Vous n'avez pas besoin de payer pour le carburant et ne nécessite pas de refroidissement. L'air comprimé est assez froid, le moteur ne nécessite pas un système de refroidissement. Suivi de la voiture avec presque zéro coût.
Maintenant, l'équipe espère obtenir plus d'argent aux étudiants pour développer et améliorer ces véhicules, même cette technologie à la voiture de production.
(Modifier cet article: Yang Yan Yan)
Réimprimer indique le Financial CCTV
