offre Shu place et demande à double vers le bas, les amendes antitrust et sur le marché automobile importée sera mieux demain?

les automobiles devraient se préoccuper

2016, dans la nouvelle économie normale, de nombreuses industries ont ralenti le rythme du développement, le marché automobile domestique montre la croissance rapide que prévu, devrait la taille du marché annuel de plus de 26,5 millions, soit une augmentation de plus de 8%, le marché des voitures de tourisme est plus important année sur le taux de croissance de l'année dépassera 14%, il peut être décrit comme rare. Toutefois, le marché automobile d'importation est soumise aux effets de stocks et d'accélérer la localisation de l'offre et de la demande à double vers le bas, prédit que la taille du marché annuel de 1,1 millions d'euros, en baisse de 3%. Ainsi, notre pays les voitures importées seront mieux demain?

La Chine a importé 13 voitures site du Forum de haut niveau

26 novembre « La Chine a importé 13 voitures Forum » tenue à Beijing. Cette année, autour du développement des voitures importées, les voitures importées des clients a parlé de l'offre et la consommation des voitures importées et met en évidence les deux la politique macro-économique potentiel industriel, mais aussi plus de changements et de défis.

Nouvelle économie normale, pessimiste sur la situation future sans avoir à

Conseil d'Etat de développement chercheur Centre de recherche Zhang Liqun ressources et de l'Institut de recherche en politiques environnementales disent les priorités situation économique actuelle et l'analyse des politiques

« Cette année, le changement le plus important est que le rappel de la croissance économique, de fond préliminaire de la Chine. » Le Centre de recherche de développement du Conseil d'Etat des ressources et de l'Institut des politiques de l'environnement, a déclaré Zhang Liqun, les trois premiers trimestres de cette année, le taux de croissance du PIB de la Chine a été de 6,7 pour cent, en baisse que la stabilisation économique il dispose plus évident. Mais nous devons aussi voir le développement des contradictions de l'urbanisation font grande ville limite d'achat de voiture est sur le point de souffrir de plus en plus étroitement contrôlée.

économiste en chef Huarong Securities, ancien directeur de la Banque de Chine de la politique monétaire Division II Wu Ge populaire

« La situation économique de la Chine est pas pessimiste. » Économiste en chef Huarong Securities, ancien directeur de la Banque de Chine politique monétaire populaire à la Division II Wuge Cheng Ken dit que le gouvernement devrait permettre opportun d'assouplir l'économie, ce qui peut apporter une période de récupération et le rebond, et non pas « l'enthousiasme destructeur. »

L'objectif de la conformité aux politiques, antitrust puis un nouveau billet

surveillance des prix NDRC et l'inspection et le directeur adjoint du Bureau anti-monopole Lu Yan industrie parle pur automobile antitrust

« Le développement sain de l'industrie automobile dépend de l'innovation technologique, mais dépend aussi de la conformité de l'opérateur aux lois et règlements. La prochaine renforcera la normalisation de l'application de la loi anti-monopole, sont plus préoccupés par le comportement monopolistique de monopole vertical et l'abus des opérateurs dominants. » NDRC Prix Supervision vérifier avec le directeur adjoint du Bureau anti-monopole de pur Lu Yan a dit la raison pour l'industrie automobile antitrust que la mise au point, de l'industrie automobile est une industrie pilier de l'économie nationale, des moyens de subsistance des populations concernées, est étroitement liée aux intérêts des consommateurs, fermé en raison après-vente des ventes, la concurrence sur le marché de l'automobile ne sont pas satisfaisantes, les restrictions de vente est un problème sérieux. Il est à noter que, il sortira de la voiture avant la fin de cette année une nouvelle amende antitrust.

Six temps de mise en uvre nationale

Ding Yan, directeur adjoint du Département de la protection de l'environnement de contrôle des émissions de véhicules Centre a présenté, a déclaré Six Nations a récemment causé aucun petit souci, treize plan quinquennal et le gouvernement municipal de Beijing a publié la politique. Six Etats réalisation en deux phases - Etat Etat 6a et 6b. « Pour autant que je sache, 2020 Juillet 1 Mise en uvre des normes nationales 6a, 6b mise en uvre standard du pays 1 Juillet, 2023, Beijing, Shanghai, Guangdong va probablement faire avancer la mise en uvre de 2020 Six Nations. » Il a dit.

le statut de certification de voitures d'importation parallèle

Certification CNCA Département de la supervision Directeur Wang Kun a dit, Au cours de la dernière année, a obtenu la certification 3C des voitures importées près de 10 millions d'unités, une meilleure qualité, plus problématique surtout dans les voitures. La première moitié de 2016, voiture importation parallèle de 54548, soit une augmentation de 9,2%, ce qui représente 11,4 pour cent de la part de marché des voitures d'importation. Actuellement, le pays dispose de cinq constructeurs automobiles d'importation parallèles ont reçu un certificat de 153C, l'avenir permettra d'améliorer encore le système de certification.

L'importation de véhicules neufs d'énergie, les importations parallèles de voitures dans un nouveau spot lumineux

Lors de la réunion, la National Automobile Machine Co., Ltd a publié le « Rapport de recherche de développement du marché automobile de la Chine (2016-2017). » Selon la Chine données de voitures National voitures importées Machines de Janvier aux importations d'octobre de 830.000 voitures, en baisse de 6,5%. les ventes des concessionnaires de voitures importées livrés aux clients à 727000, en baisse de 3,9%. Par rapport à l'année 2015 a chuté de 24,2% et 20,6%, respectivement, une baisse de 17,7% et 16,7% de baisse l'année devrait marché de 1,1 million, en baisse de 3%. inventaire commercial Octobre a été 3,61 mois, un retour à 2012 à 2013 niveaux.

2009 - Octobre 2016 les importations de voitures en douane

Par rapport au marché global morose, l'importation de nouveaux véhicules d'énergie, les voitures importées en parallèle devenir un nouveau spot lumineux dans l'industrie. Dans l'importation de véhicules neufs d'énergie, de Janvier à Octobre de cette année, les nouveaux véhicules d'énergie importés 10400, soit une augmentation de plus de 2,5 fois la taille du marché est attendue cette année sera d'environ 14000, ce qui représente 1,3% des importations totales de voitures.

1 à 10 mois d'importations de nouvelles importations de véhicules d'énergie

Parallèle voitures importées de Janvier à Octobre, la voiture d'importation parallèle 95400, soit une hausse de 4,8%, ce qui représente 11,5%. En Octobre, les voitures importées parallèles se sont élevées à 135, dont 2016 nouveaux modèles 18. Attendu cette année sera de la taille de l'importation parallèle 120000.

Les prévisions du rapport 2017, les incitations fiscales d'achat face à l'incertitude de savoir si la poursuite de l'attendu chiffre d'affaires annuel de voitures importées d'environ 1,09 million, et cette année était essentiellement plat ou légèrement vers le bas. Prévue en 2020 la taille du marché automobile importée d'environ 900.000. modèles futurs pour répondre à des mises à niveau des consommateurs, les besoins individuels et favoriser la marché des voitures d'importation d'énergie, deviendront une des réformes importantes de l'offre sur le marché au comptant de la force des voitures importées.

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