Comment utiliser 200000 pour acheter le plus cher look voiture?

La plupart des gens achètent une voiture d'une valeur est que rentable, est, l'argent doit jouir valeur égale, même au-delà de la valeur de la jouissance, ce qui est la valeur pour l'argent. Non seulement est rentable du point de vue de la configuration, il y a encore plus important est l'ensemble du champ de gaz de voiture.

Qui ne voudrait pas leur voiture pour forcer la grille fierté évidente de celui-ci, comment dépenser 200000 pour acheter 500.000 autres pensaient qu'il était une voiture considérée comme beaucoup de gens veulent briser les problèmes du cuir chevelu. Aujourd'hui, nous apprenons comment dépenser 200000 pour acheter le plus cher de voiture ressemble.

WEY-VV7

Wan 16,78 à 18,88

VV7 parce que le style avant-gardiste et lumineuse couleur, beaucoup de gens voient les grandes chaussures disent comme une course sur la route. Il est évident que même sur une route très fréquentée VV7 est encore capable d'attirer l'attention. Sur les modèles à double sortie d'échappement haute bilatérale et un grand gros 21 pouces roues fait un coup d'oeil ne plaisante pas avec le gars, il est tout à fait capable de bluffer.

Intérieur beaucoup de matériel doux au moins toucher sur des gens très sympathiques, et quand à bord accompagné d'un ami, puis ouvrez le streaming media rétroviseur, ce sens de débordement de la technologie ou pour répondre à votre petite vanité. La performance de la voiture est tout à fait encore beaucoup plus que le niveau de 200.000, mais il y a encore des défauts à double embrayage, la vision arrière est également très générale.

Peugeot 5008

Wan 18,77 à 27,97

Taux d'actualisation d'environ 20000

Vous rappelez-vous la Peugeot 2008 avec les annonces thématiques étrangères, qui, si changement à moins que le dépôt à faire, l'effet est très bizarre de penser, mais le thème des étrangers qui vraiment mis Peugeot le cas.

Maintenant, l'apparition de 5008 est encore relativement convergence, Toujours sentir est de prendre soin de l'esthétique des consommateurs ne peuvent pas forcer frémissante en apparence.

Mais l'intérieur d'attendre plus longtemps, volant ovale et rocker même avion Dangba électronique, associée à la conception du sens plein de la console, le même niveau par rapport aux autres respectueux de la loi, la conception, montrant partout l'avenir science-fiction sensation. Mais, cet intérieur, assez pour être très impressionnant.

Audi A3

Wan 19,05 à 25,62

Taux d'actualisation 40000 ou plus

Je sais que ce fut aussi une mention A3 que je veux gronder le titre du parti, « Où est 200000 A3, donnez-moi une douzaine, » Pas de problème vous accordera . Maintenant, les avantages terminaux A3 énormes, une grande zone préférentielle de 200000 suffisamment de 1.4T pour acheter un modèle supérieur.

Devant la voiture sont conçus pour créer un sentiment de leur propre façon très coûteuse, et A3 n'est pas nécessaire, il a besoin que portait fièrement l'avant quatre tours sur OK. De plus A3 mauvaise texture ne passent même pas un volant à fond plat, au même niveau pour créer un sentiment de mouvement que la BMW Série 1 beaucoup plus forte.

MINI-ONE

Wan 18,50 à 23,50

Taux d'actualisation d'environ 30000

MINI routine similaire avec l'A3, mais plus encore. A3 est également en pratique un peu de texture et de fabrication, la MINI presque pas, partout où il rassemble point d'attention. Cela permet aussi aux filles dans le plus cur 200.000 voitures, 200.000 mots, mais aussi dans la meilleure voiture sur point.

MINI est maintenant aussi un peu compromis au sens profane, le début de fabrication plus exquis, le confort de conduite est également à la hausse, avant que comme le karting pur plaisir de conduite a peu à peu calmée. Qui a deux côtés de celui-ci, Un autre point de la pensée, MINI devenir à l'aise après la sur ne ressemble plus à vous installer?

si

Je crois après avoir lu cet article, vous, les mains sur les allées et venues de 200000 ont déjà une idée, ou si vous avez d'autres et de meilleures options, s'il vous plaît partager avec nous, oh!

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