Expressway photos de mariage / tourné balustre / rétrograde ...... pourquoi ces gens ont tellement peur de la mort?

Wen | voiture teuf

Totem produit voiture sans permission, a refusé de réimpression

Nous savons que, dans le but d'améliorer l'efficacité de la circulation des véhicules à moteur, la ville ont généralement l'autoroute fermée. Similaires ces routes rapides et les autoroutes, la vitesse est plus rapide, ce qui permet seulement un véhicule automobile, et l'utilisation de la gestion de fin fermée.

Peu de temps vivant à Pékin, M. Zhang cependant, il y a, doit prendre la scène choquante sur le passage supérieur - que quelqu'un dans la photographie de mariage troisième Ring Road de Pékin!

D'après les photos, un homme et une femme portaient une robe de mariée et avec des photographes, spécialistes de l'éclairage et cinq autres membres de ses photos de mariage dans la sortie de route du troisième périphérique. Prise de vue des deux côtés, il est voiture en mouvement rapide, très dangereux.

Encore plus en colère est que, tenant les mains de la division d'éclairage de la lumière de remplissage est particulièrement éblouissante, affecte directement le déplacement autour du véhicule.

Selon prendre des photos de M. Zhang, « la lumière est particulièrement criante, avec faisceau ouvert routes pas différentes de la route principale si la voiture est le chemin jusqu'à ce que la lumière, il est difficile de voir où il y a des gens. » Il a également dit, « habituellement sur le pont ou sur le trottoir, sur la principale route de mariage a été la première fois que je vois. »

Cette « nouvelle » malédiction des pilotes est tragique, mais pourquoi ne font-ils pas ainsi?

Certaines personnes pensent que la route est un lieu public, les piétons ont le droit d'utiliser, mais l'autoroute ne peut vraiment pas être assimilés à des lieux publics, les photos de mariage dans cette route, est non seulement dangereux, mais aussi soupçonné d'avoir enfreint la loi.

« La sécurité routière loi » Article 36 stipule que, selon les conditions routières et les besoins de la circulation, la route se divise en véhicules motorisés, les véhicules non motorisés et le trottoir, Les véhicules automobiles, des véhicules non motorisés et les piétons aux voies .

Parce que la route principale est la route de l'autoroute fermée, la chaussée principale route de tous les véhicules motorisés, l'accès des piétons à la route principale et agit donc violation de cette loi.

De plus, à l'heure actuelle, il n'y a pas de dispositions légales spécifiquement applicables à la voie rapide, généralement en conformité avec l'autoroute réglementation. Selon l'article 67, Les piétons, les véhicules non-automobiles, tracteurs, véhicules à roues mécaniques spéciaux, les véhicules de tourisme articulés, remorques et autres vitesse maximale prévue des véhicules à moteur à moins de 70 kilomètres, peut entrer dans une voie rapide .

Ce point de vue, tourné dans le principal couple de mariage de route à trois anneaux, bien que sans doute un beau paysage, mais il est trop dangereux cherchent, est tout simplement la mort.

Heureusement, les photos de mariage en phénomène de la route principale de la route rapide est rare. Cependant, il y a beaucoup de comportements à risque similaires.

Par exemple, marche aléatoire à travers -

Librement à travers des clôtures -

voie rapide d'accès gratuit -

Encore une fois, un tel comportement est non seulement dangereux, mais aussi illégale.

Selon l'article 62 de la sécurité routière stipule que « la circulation loi » Piétons par l'intersection ou traversant une route, des installations ou passage pour piétons traversant , À travers les passages pour piétons ont les feux de circulation, les feux de circulation devraient passer selon les instructions, sans feux de circulation, des piétons traversant l'intersection ou traverser une route dans la section sans installations de passage, devrait être adoptée après la confirmation de la sécurité.

En outre, l'article 63 prévoit également que, Un piéton ne doit enjamber ou maigres installations d'isolement de la route ne doit pas être grillé voiture, salué par la force ou tout autre acte entravant la sécurité routière .

De même, il y a des « arrogants » des véhicules non-moteur -

De plus, les utilisateurs @ Qing Ya oncle Post a déclaré: Je peux dire que je l'ai vu fauteuil roulant électrique de manière rapide au-dessus?

La raison pour laquelle les piétons et les non-motorisés si arrogant, principalement en raison de la commodité et de la confiance à la chance, mais aussi que le coût de la loi semble être faible.

Pour le comportement de vélo électrique sur la route principale, usagers de la route de terre @ voies mot vicissitudes des raisons évidentes:

Elevated tramway de l'hôtel routes, non seulement des jonctions feux de circulation et plus généralement à travers le temps autour de passage supérieur, loin. En revanche plus près d'aller au-dessus une raison quelconque, il est si simple, on peut voir tous les jours sur les violations de balade à vélo élevée phénomène de la route.

Les amis croient que la raison pour laquelle une chose semblable répété, parce que le défunt était une grande famille générale du défunt pour faire une scène, peu importe qui enfreignent la loi d'abord, et les automobilistes ont dû faire attention à la compensation traditionnelle chinoise. Donc, nous voulons résoudre ce problème par la législation, l'indemnisation des autres pertes de la partie illégale.

En outre, bien que le comportement des piétons et des véhicules non motorisés illégaux, mais la peine n'a pas été sévère, mais la peine souvent échappé. Il semblerait, en effet « trop facile et pratique à » plus confortable.

Comme tout le monde le sait, dans sa « commodité » en même temps, et le danger vient.

15 mars 2015, Urumqi, route Outer Ring Est du sud au nord de la chaussée du Shaanxi, les piétons qui traversent la route rapidement, a frappé et tué sur place.

2017 le soir du 6 Avril, Shijiazhuang, la marche de Shijiazhuang à travers la route deuxième périphérique sud, la route principale quand un taxi est entré en collision avec un piéton est mort de ses blessures.

Quand en Août 2018, Hohhot, un passage pour piétons au-dessus de la clôture de l'Ouest Second Ring Expressway, a frappé et tué.

......

, Je ne peux vraiment pas faire.

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