Yan a une très bonne valeur, répondre aux besoins d'espace de la famille, le prix est plus proche du peuple, vous trouverez la voiture compacte de classe a toujours été le premier choix des consommateurs. est pas trop difficile pour l'instant l'ensemble d'un marché automobile classe compacte, pour être avoir honnête vraiment la force des modèles d'explosion des modèles pour trouver est que les consommateurs devraient prendre en compte lors du choix d'une marque de joint-venture est difficile à contourner le produit japonais.

Dans ce segment de marché, mais avec Volkswagen Lavida, Buick Hideo ces deux ventes un grand joueur, mais au cours des 2017 dernières années, la voiture compacte de classe supérieure japonaise trois Sylphy, Corolla, Civic qui paie les résultats est notre évident, mais est particulièrement intéressante: que pour créer un tel succès, ne peut être complété du jour au lendemain.

Bien que maintenant la nouvelle continue

Mais pourquoi plusieurs voitures peuvent encore chaud?

En parlant des voitures japonaises, en particulier ciblées à cent mille dans ses premières voitures japonaises, vous les trouverez presque pas d'avantages exceptionnels, mais ils maintiennent toujours un volume de ventes, le principal facteur est qu'ils n'ont pas boardshort fatale.

Pour ces trois modèles japonais, nous ne sommes pas étranger, après tout, ils ont combattu aux côtés depuis de nombreuses années, affirment également être les marques japonaises dans le héros pionnier du marché chinois, économes en carburant, robuste et durable, un grand espace, le coût des propriétés de base, mais aussi pour assurer japonais les modèles peuvent Nagai facteur important dans le graphique des ventes.

 apparence

Le design est un facteur important affectant la voiture à la consommation, car les consommateurs continuent d'abaisser les niveaux d'âge, tous les trois sont en forme de la jeune air principale.

Comme Sylphy est trop tôt pour passer la langue de conception familiale, pleine de petits sons de la nature connue sous le nom de modélisation est concerné, même si elle ne se sentait pas trop assommant, le jeune public a permis de concevoir que le droit devienne plus répandu, ou il peut être utilisé sur les jeunes et moins jeunes tuer pour décrire, d'autre part dans une entrée plus bas de gamme marché compact de voiture, Sylphy classique est également un facteur important à chaud, maturité de son style, mais aussi les consommateurs paient le prix de sa vente, par rapport à la Corolla et Civic deux modèles, peuvent se délecter de la forme du jeune, un sens du mouvement, maintenant plus approprié pour les jeunes consommateurs vision esthétique.

 confort espace

L'un des plus grands avantages de l'espace est aussi des voitures japonaises, comme on dit le plus souvent concept de Honda MM, en fait, est en place pour un concept d'utilisation de l'espace automobile, et pour trois véhicules, les trois ont un 2700mm empattement, sont il a atteint le un + niveau. Pour dire la vérité, dans les trois aspects du Voyage spatial et l'écart ne soit pas trop grand, mais un sur le confort, il a toujours été connu comme un canapé Sylphy mobile connu pour le confort, en termes de confort de conduite est en effet mieux que les deux autres modèles.

 richesse configuration

Rien de mal à cela, le contraste Corolla et Civic Xuanyi MANQUE éblouissante place, mais Toyota a toujours maintenu un style de modération, en raison de problèmes de coûts, en fait, la version d'entrée de gamme de la configuration est plus intéressé par la nature pratique.

Le Landmark Plaza et Civic dans la configuration globale du niveau de base dans le cours supérieur nivellent le même niveau, sur ces deux modèles haut de version comme plus des systèmes haut de gamme et d'assistance en ligne, les systèmes de changement de voie, les systèmes de freinage actifs ont été équipés, et dans l'ordinaire sur le niveau des effectifs, sans tenir compte du modèle prix lui-même, la Civic ont encore certains avantages.

 puissance

série de rêve terre monté Honda 1.0T, 1.5T civique est un moteur turbocompressé, dans lequel les bras du joueur; Toyota Corolla comparés après lifting à travers l'ensemble du système également équipé d'un moteur à turbine 1.2T, appariés le même niveau que la version hybride bi-moteur, la prétention d'être l'outil parfait des ménages économes en carburant, tandis que pour Sylphy, il offre un 1.6L, 1.8L moteur à aspiration naturelle en deux puissances, sans parler exceptionnel, mais en termes de consommation de carburant, sa performance est encore louable.

 Prix et marché

En termes de prix, le prix global de cette Civic est plus élevé que le reste des deux modèles, plus une attitude « haute cool », les prix élevés, même les modèles 1.5T les plus populaires doivent augmenter de mentionner les voitures, faisant même prix plancher plus que le prix du midsize d'entrée, Corolla performances préférentielle et le produit est le même, un mot est « stable », moins susceptible d'être affecté par les fluctuations du prix d'un concurrent, égocentrique, mais aussi bien vendu, la performance du marché Sylphy il est parmi les trois plus attractive, rentable prix borne importante, avec la commercialisation précise, comme Starchaser par un rêve Yat ligne de la maison et une boîte d'activités pétrolières, 17 ans aspiraient à plusieurs ventes de haut.

 résumé

Vous constaterez que bien que tous les modèles japonais, en fait, une direction différente chaque produit sélectionné, Sylphy a choisi un développement global et équilibré, forte demande d'espace de vie confortable, en fait, un positionnement sur le marché clair, la stratégie de marketing ajustement faire naturellement bien; Civic plus axée sur le sport, au-delà des joueurs puissants au même niveau, mais il ne peut pas dominer les ventes, mais a été en pénurie, en revanche Carola n'a pas beaucoup de talent, mais au moins il n'y a pas de conseil à court, couplé avec des années de réputation accumulée, choisi de ne pas de toute façon tort, les ventes ont été un haut rang, fermement le bonheur.