Le marché des voitures de luxe intérieur, les ventes ont continué de croître, en particulier en 2015, 2016 respectivement, soit une augmentation de 10%, surperformant le marché plus large, ce qui suggère que les consommateurs actuels chinois poursuivent l'expérience des produits de niveau supérieur et de la qualité. marques nationales réussissent à cette tendance ne doit pas être éliminé l'homéopathie, en fonction de la situation générale de 2017, le luxe intérieur SUV a fait réaliser une percée.
Ce qui fait de bonnes réalisations à cet égard, de nombreux cercles médiatiques « ancien pilote » est généralement considéré comme le premier quand WEY. Quant à la raison, nous pouvons nous tourner de la récente VV5 chaud, écouter Xu Qun, Fanny, Zhang Xiao-Ming, trois conducteurs âgés ancien « groupe automobile d'évaluation de haute énergie » comment dire?
Avant cela, la voiture veux vous dire à quel point chaud maintenant VV5 à la fin, bien sûr, la chaleur du marché des produits ont le dernier mot. En seulement la dernière en 2017, la marque WEY ventes annuelles allant jusqu'à 86000, voire inattendu, WEY total des ventes dépasseront des 10 millions ce mois-ci. Comme l'avènement d'un peu plus d'un an de marques indépendantes, WEY seuls deux modèles peuvent être la marque de luxe grand public et de second niveau pour soutenir la concurrence, vraiment incroyable.
Spécifiques aux modèles VV5 dernière percée VV5 et VV7 Novembre avec dix mille ventes marque, et continuer à maintenir la dynamique des ventes mensuelles plus d'un million en Décembre. VV5 liste quatre mois seulement, a déjà vendu environ 3,4 millions d'unités. Ce prix est à 15-20 millions gamme de nouveaux modèles de marque propre, être appelé vraiment impressionnant. En fait, VV5 obtenir de tels résultats en raison du produit lui-même ou la sincérité plus complète. Sincérité se reflète dans ce que, à la suite soigneusement expliqué par trois enseignants de médias haut pour tout le monde:
Superbe design a gagné les éloges des médias étrangers
valeur Yen est devenue la première marque de luxe concurrentiel. Le ni vidéo dit aryles, regard VV5 très beau, les taux élevés de rétention. VV5 a hérité des avantages de conception famille WEY, des éléments de conception de forme verticale reconnaissable très élevée, mais aussi très conforme à l'esthétique des jeunes, les détails de la voiture de la conception met en évidence beaucoup à l'ancien pilote a laissé une profonde impression. Panthers de type face avant comme la conception bionique, des phares à LED pleine distance intégrée et ainsi de suite, sont très distinctif passé de la famille WEY sens unique du pouvoir, un sens du gène de la conception des produits.
Le visage mondial majeur florissante de SUV de la marque, mais certainement très peu de médias étrangers à gagner au niveau de la conception. De nombreux coureurs sont conscients, les médias étrangers pour les marques chinoises sont souvent plus exigeants. Cependant, lors du Salon automobile de Francfort en Septembre l'année dernière, l'un des plus influents magazine hebdomadaire allemand Focus (Focus) a été nommé le spectacle le plus de succès 5 modèles, débuts VV5 au Salon de Francfort va venir à l'avant, en se fondant sur l'excellente conception des finalistes les plus réussis le magazine de cinq voitures, l'accent a dit qu'il est « un grand sens de SUV de luxe ». modèles de la marque chinoise peuvent récolter ainsi les médias étrangers louent au niveau de la conception, il est pas facile.
Conduite principale voitures de luxe importées font texture ne perd jamais
VV5 non seulement « montrer à l'extérieur », mais aussi « dans la sagesse. » Zhang Xiao-Ming Xu Qun et deux enseignants étaient grand costaud, mais nous pouvons clairement voir dans la vidéo: VV5 non seulement spacieux, le confort luxueux est également très bon. matériel en cuir perforé est emballage très délicat, très bon, VV5 en termes de confort intérieur encore plus que beaucoup de berline B classe.
Pour beaucoup d'entre vous lisez l'ancien pilote de voiture, la performance relative de l'électricité statique, des performances dynamiques laissant leur inquiétude. Tout d'abord, VV5 équipé de ce puissant « cur » n'est pas simple, ce 2.0T turbocompressé à injection directe laborieux efforts aux États-Unis, le Japon, les Pays-Bas et d'autres experts nationaux et étrangers, a une forte puissance de 145kW et un couple de pointe de 355N · m mieux que beaucoup de voitures importées similaires. Dans l'expérience réelle, Zhang Xiao Ming a également mentionné spécifiquement VV5 une bonne solution au problème de turbo lag, la turbine a commencé à intervenir lorsque 1000rpm, à la fois lors du démarrage et de l'accélération de dépasser, la réponse dynamique rapide sont forts.
Voir les compétences subtiles. essai routier, les conducteurs âgés étaient tous plein d'éloges pour conduite VV5 ride de cette délicate et raffinée significativement différent des autres modèles de marque propre. VV5 équipé de première transmission à double embrayage à 7 rapports de la Chine a remporté le « Top Ten boîte mondiale », grâce à l'appariement attention et de l'équipe technique internationale WEY d'accord, le groupe motopropulseur entier pour assurer une sortie forte mais discrète.
En plus de beaucoup de puissance acoustique, châssis solide VV5 également intéressant de noter. Zhang Xiao-Ming expérience quand il a dit filtre de choc châssis VV5 de bons résultats, quelles que soient les vibrations de haute et basse fréquence sont filtrés très propre, mais ce sens de tuning cristal lourd WEY équipe internationale d'experts. Dans les virages, la double bras triangulaire suspension indépendante permet à l'VV5 arrière montrant une bonne résistance de suivi, presque imperceptible sens Tuitou de contrôle, il peut être décrit comme pratique, facile à manipuler. En outre, l'option VV5 offre également une variété de modes de conduite, le mode Sport peut être récolté plus de passion, plus abondante plaisir de conduite.
Dans de nombreux esprits, la marque SUV chinois est souvent utilisé pour se concentrer sur l'espace « visible » et la configuration, un peu faible dans le sens des prix des voitures d'essai de conduite de la technologie « Big Three ». Parce que le sujet est VV5 de BMW, Lexus et d'autres marques de luxe SUV, et attache une grande importance à la conduite tailler sentiment. Pas étonnant quand l'expérience Fanny VV5, se sentira une sorte de texture voitures de luxe importées similaires.
Regardez au-delà de la technologie de pointe
Pour la marque de luxe d'aujourd'hui, la configuration de maillage intelligent est aussi un grand foyer, mais les fabricants de force technique et la sincérité de l'expression. À cet égard, le prix à seulement 15, 60000 $ VV5 soit au-delà des attentes de chacun. Sans parler du système de contrôle intelligent tableau de bord virtuel numérique à haute définition de 12,3 pouces, l'infini ces audio pairs, en voiture climatique dans la configuration rare, monté sur le taux de la haute technologie et la configuration avancée, VV5 mais aussi trois fois les conducteurs âgés admiration.
tout le système VV5 vient la sagesse standard WEY pour profiter de l'Internet, ce qui permet le contrôle à distance du véhicule, dans l'hiver d'aujourd'hui est très pratique. Avant de la voiture, les utilisateurs de téléphones mobiles pour démarrer le véhicule à distance APP, peut faire avancer la climatisation, le chauffage de siège ouvert, sera en mesure de créer un espace confortable pour les occupants de la voiture. De plus, VV5 même département norme Carlife interconnexion plan voiture prend également en charge l'entrée vocale, très humaine, mais aussi pour assurer la sécurité routière. Et LCD 9 pouces est un détail soigneusement contrôlé, non seulement le contrôle lisse, l'effet de variation est également livré. VV5 la voiture toute la configuration de la technologie de pointe a conquis ces vieux pilote, ce qui démontre le côté de la marque de luxe grand public de match.
En vérité, première classe, niveau de réduction du bruit
Non seulement pour sa propre marque, pour la grande majorité des modèles de 200.000 yuans, limité au coût des performances NVH est souvent insatisfaisante, ce qui est des voitures bas de gamme « se sentent pas cher » d'une performance spécifique. WEY comme la marque haut de gamme de la Chine, en termes de NVH peut être considéré sous le capital initial.
Dès stade de développement VV5, WEY avait été assis sur le premier laboratoire NVH du monde, insonorisation complète pour VV5 optimisé. En plus des nombreux groupes de ladite pluralité de corps de véhicule d'un matériau absorbant les sons, tels que le pare-brise avant, la vitre de la porte avant de l'isolant en verre de haute qualité, la protection de l'environnement sur la totalité du matériau d'isolation aqueux de pulvérisation et analogues, le moteur et la transmission sont également un grand nombre d'applications destinées à contrôler le bruit, tel VV5 dans l'état 120 kmh, le bruit intérieur de seulement 65dB, a été connu pour un sens de la qualité afin de rattraper le camp BBA.
sécurité puissante par Volvo
WEY sûr connu, il avait solennellement promis « La sécurité est le plus grand luxe. » Telle est la vraie affaire de la collision de la sécurité WEY, VV5 une fois représenté le premier défi à tester le toit standard professionnel de la marque chinoise américaine hydrostatique, résisté à trois fois les charges de poids du véhicule en ordre de marche, dépassant de loin les plus strictes des États-Unis Federal Motor Vehicle réglementations FMV standard 216a, et a finalement gagné la cote PASS. VV5 la force du corps intuitif exposé choquant, donc nous avons pleine confiance dans sa sécurité.
Bien sûr, non seulement la sécurité du toit, en plus de l'excellente résistance du corps du véhicule, l'effet Ming Zhang complet VV5 une référence particulière à la configuration de sécurité stupéfiante. VV5 ancien FCW équipé d'avertissement de collision, le système de freinage automatique AEB, LKA tenue de voie, avertissement de sortie de voie LDW, dont 13 la sécurité active, avec ESP, colline assistance, etc. 22 configuration de sécurité générale, VV5 dit que la sécurité « armé aux dents « ne sont pas excessives. VV5 forte sécurité semble que seul Volvo peut être comparé, mais aussi pour protéger complètement la voiture tout le luxe, le confort et la technologie intelligente.
Car tert Résumé: Dans un marché automobile brutal, de aucune raison de vendre, les trois enseignants des médias Commentaire détaillé sur la force du produit VV5 nous donne aussi la réponse. Le SUV de luxe chinois a non seulement été reconnu par les consommateurs, laissant les anciens pilotes avec le même professionnalisme comme les pouces vers le haut. Car t croire que dans l'avenir il y aura plus de consommateurs à utiliser le yuan comme les pouces vers le haut.
