Cet article combustion FINANCE (ID: rancaijing) Original
Auteur / Aube
Modifier / Wei Jia
Une fois les honneurs de l'industrie du courrier liquidation, il est mort dans un M & A transactions inachevées, entouré par des gens qui viennent aux dettes virés de son immeuble du siège.
Pékin Yizhuang, le vent d'aujourd'hui jusqu'à la construction de tambour est devenu général, aucune instruction interne difficile pour quiconque d'entrer. sécurité Soixante-sept vêtus de noir, la seule entrée à l'inspection du bâtiment. En fait, le bâtiment était déjà vide, ne laissant que des cadres et des fournisseurs de recouvrement de créances, solution négociée à l'étage.
Avril 3, la semaine avant, jusqu'à arrêter la tempête de vent a éclaté. Les employés et les partenaires de partout au pays et dans le vent jusqu'à les droits du siège de Beijing. Par la suite, le bâtiment a accru ses efforts de sécurité, le vagabondage, etc. ne seront pas autorisés à entrer. Même le vent est venu des procédures de séparation du personnel du siège, a été rejeté.
10 avril Finances et les fournisseurs de carburant essayant d'entrer dans l'ascenseur du garage souterrain pour contourner le « blocus du sol », mais a échoué. Un gardien de sécurité sur les lieux dit Finance brûlant, Maison organisé pour au moins 40 sécurité, distribué à l'entrée de chaque étage.
Selon un matériel fourni sur place militants, liquider en retard, les transporteurs, le coût total de la main-d'uvre expédition entreprise de plus de 70 millions de yuans.
Hors site, le conflit d'équité plus déroutant est derrière l'événement. brûler le financement de plusieurs copies de documents obtenus montrent que en Septembre l'année dernière, Orange BC (Xiamen) Co., Ltd (appelée la BC Orange) avec le commerce électronique General Logistics (Shenzhen) Co., Ltd (appelée la logistique générale) ont signé un transfert d'actions à la liquidation accord. Les deux parties était de 7 Janvier, 2019 terminer l'enregistrement du transfert d'actions.
Mais la confusion est que les informations d'enregistrement industriel et commercial, ne peut pas trouver BC orange était une liquidation en contrôle de l'information des actionnaires. Avant le changement de 7 Janvier équité, 2019, est l'actionnaire unique de Bandung vent Arima. Finances vérifié par le feu, orange et Bandung BC actionnaires Arima et cadres degré élevé de chevauchement et de la Colombie-Britannique d'orange eu lieu dans l'établissement de cette transaction en actions seulement après plus d'un mois.
En Mars, GM a déclaré dans une logistique de déclaration, comme le vent des conditions d'exploitation au moment de la signature d'un accord de transfert d'actions est incompatible avec l'original, de mettre fin à l'exécution de l'accord initial. Orange BC, a déclaré les deux parties transfert d'actions est terminée, il faut tenir le vent jusqu'à des pertes d'entreprise par la logistique générale et la logistique générale nécessaires pour payer l'argent de la participation restante. Les deux parties ont fait valoir pour leur propre.
Les murs extérieurs des bâtiments, « liquidation » des signes ont disparu, une toile de fond de la réception, le nom de l'entreprise a disparu. L'équité et les droits dans cette tempête, liquidation tombent tranquillement.
Qui liquidation?
Enroulez deux bondage expérimenté. Juin 2014, se liquidation vendu au Fonds CITIC Industrial, société en propriété exclusive du Fonds dans les acquisitions Bandung Arima. Sa mort est étroitement liée à la deuxième prostituée à la fin de 2018.
Selon un communiqué termes CITIC Fonds industriel présenté à brûler des finances, le 28 Septembre 2018, finissent par être vendus en Colombie-Britannique orange, l'acheteur est logistique commune. Informations d'affaires montre que les deux parties était de 7 Janvier, 2019 terminer l'enregistrement du transfert d'actions, le seul actionnaire du vent est une logistique commune.
Affichage de l'état du système de publicité de l'information de crédit d'entreprise, CITIC (Shanghai) Equity Centre d'investissement (société en commandite) est orange avec actionnaire de contrôle, CITIC Shanghai fait partie de CITIC Industrial Fund.
Le point de vue de la conformité légale de négociation actions, en cours du processus en Mars avec les difficultés 2019 financières du vent est apparu, les deux parties ont plaidé pour leurs propres opérations, et tombent dans litige.
11 mars 2019, le vent jusqu'à l'annonce officielle, en raison de la restructuration des entreprises suspend une partie de ses activités. Ensuite, un message tel que le vent et les fournisseurs de salaires en retard et le coût du pays apparaissent.
On avait laissé, le vent en charge du personnel des finances dit Finance combustion Dong, dès en Février 2019, a eu vent des difficultés de financement. Ce devrait être de 15 Février publié en janvier salaires, la traînée n ° 20 a été émis, les fonds provenant du paiement des comptes à recevoir, et ne fait personnes en charge du reste du peuple n'émis à la fin Février.
« Il a été soupçonné que la société peut être de l'argent, beaucoup d'entreprises ont cessé de travailler ensemble. Nous sommes tous dans les discussions privées, l'entreprise peut devoir fermer. » Dit Dong.
Selon le vent en disant au personnel, au début de Mars, il a progressivement commencé à avoir accès à des fournisseurs étrangers paient des pourparlers liquidation bâtiment. Pour des raisons de sécurité, certains ministères sont autorisés à travailler à domicile. 15 mars et ne pas pouvoir payer que la libération prévue Février. La fin de Mars, après une rotation du personnel, le reste du personnel après l'autre tous les bureaux à domicile.
Enroulez renforcement de la sécurité à l'entrée Liming Elle
28 mars General Logistics publié le document a déclaré qu'en raison des incohérences dans le cas où le cas d'une entreprise de messagerie d'entreprise de vent d'un changement significatif et a signé un accord de transfert d'actions, il a été décidé de mettre fin à l'accord initial de l'accomplissement, nous avons rempli une partie de la restitution.
Cela signifie que GM est responsable de la logistique a décidé d'abandonner le vent jusqu'à, a jeté la responsabilité revendra les actionnaires d'origine BC orange.
Orange BC au Statement 2 Avril, les deux parties transfert d'actions est terminée, liquider tous les gains existants et des pertes, quelle que soit la Colombie-Britannique Orange, devrait être pris en charge par la logistique générale et la logistique générale nécessaire pour payer les fonds d'actions restantes .
Les deux parties ont plaidé pour leur propre commerce, tous les problèmes de la dette que doivent liquider face à face ours. Vent des opérations dans le pays fermé complètement vers le bas, les employés du domaine, les fournisseurs, le travail envoi employés de l'entreprise, ont pris d'assaut la liquidation bâtiment, exigeant une explication.
Dunning avis affiché à l'entrée de l'immeuble de Liming Elle
À cet égard, un avocat de l'équité a déclaré la combustion des Finances, a été signé et après l'accord de transfert d'actions changement d'affaires, si vous voulez revenir en arrière, la nécessité pour des raisons juridiques, à moins que les parties ont expressément convenu autrement les conditions de fonctionnement changent pas comme raison de ne pas exécuter l'accord. Orange United Holdings a vendu la liquidation les capitaux propres, ne présumez pas les obligations découlant de l'exploitation.
Soupçonneux de négociation d'actions
« Le vent est un pion. » Scène d'un transporteur les négociations salariales ont dit.
Après ce transfert d'actions est terminé changement d'activité d'un mois, le vent en une crise de la dette qui est, pour de nombreux employés, transporteurs surprise.
Orange C.-B. et logistique générale derrière la transaction, il y a trois mystères à résoudre.
La première est l'information d'enregistrement industriel et commercial, ne peut pas trouver BC orange était une liquidation en contrôle de l'information des actionnaires. Avant le changement de l'entreprise 7 Janvier, 2019, est l'actionnaire unique de Bandung vent Arima, la logistique générale est de recevoir tous les capitaux propres du vent de Bandung Arima.
Affichage de l'état du système de publicité information de crédit d'entreprise, le même que la tenue orange avec les sociétés de CITIC Industrial Fund. Orange BC a été créé chez 6 Août 2018, alors que la vente de la liquidation de la transaction le 28 Septembre 2018, après seulement un mois.
Orange BC et Bandung Arima il y a beaucoup de similitudes. De la structure de propriété, les actionnaires des deux sociétés ont CITIC (Shanghai) centres d'investissement en actions, en plus, ils ont quatre China Life Insurance Company Limited actionnaires ordinaires. De la structure du personnel, Yang Zhu, directeur général de Bandung Arima, également administrateur d'Orange BC, Lei Nie est directeur Bandung Arima, tandis que l'orange est associé président de Holdings.
De plus, l'il dans le ciel pour vérifier l'affichage de l'information, plus de deux cadres de l'entreprise encore bureau CITIC Industrial Fund. Par exemple, le directeur général de CITIC Industrial Fund Directeur Zhai Feng soit directeur de BC orange, directeur Bandung Arima.
Orange questions sur la relation entre la liquidation contrôle de l'information Actionnariat, orange et Bandung BC Arima, etc., CITIC Industrial Fund n'a pas répondu à la combustion des finances.
Le deuxième est le prix de la transaction. En 2014, quand le vent de la société acquise CITIC Industrial Fund, la contrepartie est de 200 millions $. Accord de transfert d'actions combustion Accord complémentaire Finance obtenu montre, maintenant vendus à la logistique générale du prix de cession de 45 millions de yuans, moins d'un quart il y a cinq ans. Selon un communiqué CITIC Industrial Fund, la logistique générale n'a pas payé la totalité des fonds d'actions.
Le troisième acheteur est le peuple de contrôle réels ont à plusieurs reprises été inclus dans la liste des promesses. Le contrôle effectif de la logistique de l'aviation générale devrait, en plus de la logistique générale, il était le seul bon Global Express et le seul actionnaire de contrôle à travers la chaîne d'approvisionnement, et a servi de cadres d'entreprise et des entreprises.
La mise en uvre de la Chine des émissions de réseau d'information du public 2015-2018, Air China a devrait être inclus à plusieurs reprises dans la liste des promesses, promet la situation « ont la capacité de remplir ses obligations et refuse de prendre effet dans le document juridique », qui a refusé de procéder à l ' « obligation positive » y compris le remboursement des prêts et des intérêts 120000 yuans, 1,2 millions de yuans pour payer le paiement du demandeur et de l'intérêt des salaires 14704,35 yuans au demandeur et ainsi de suite. De plus, Air China devrait également Cour de Cour de Shenzhen Futian populaire du district de la ville de Jinhua personnes incluses dans la « consommation limite du personnel. »
Logistique générale Acquisition vent bientôt, le vent savoir jusqu'à l'éclatement de la crise de la dette, la Colombie-Britannique a affirmé que la logistique d'orange GM a été due diligence avant l'acquisition, il n'a rien à voir. À cet égard, CITIC Industrial Fund, a déclaré à la combustion des finances, actuellement entre GM conteste la logistique et codétention deux orange.
Un avocat de bûcher a déclaré au financement, le transfert des actions avant que l'acheteur font habituellement preuve de diligence raisonnable, si l'état des actifs est pas très bon, les acheteurs ne vont pas acheter, mais ne règle pas la situation autrement motivée. Il a dit à la combustion financière, « Il est possible, en Colombie-Britannique orange est vent au nom des actionnaires, Bandung Arima sont les actionnaires réels ou actionnaires anonymes. C'est la liquidation du capital est détenu par la génération d'Orange BC. "
l'analyse des avocats, il y a des cas de la manière de transfert d'actions, transfert d'actifs ou de se soustraire à la dette de l'industrie. C'est la dette de divert par des sociétés fictives, la responsabilité de côté. Mais spécifique pour identifier s'il y a abus des droits des actionnaires, au détriment des intérêts des créanciers, mais aussi besoin de plus de preuves.
Vent tout le dos de chemin jusqu'à la défaite
courier Wind a été fondée en 2008, à l'origine société de distribution auto en propriété exclusive Eslite, je suis passé par une période de développement rapide. En 2011, en raison de l'énorme arriéré de la crise de la chaîne des stocks et le capital, où le client a commencé à décliner, du vent et donc touchés. 2013, tous les passagers finissent par être dépouillé, transformé en une entreprise de messagerie tiers.
Juin 2014, se liquidation vendu au Fonds CITIC Industrial, société en propriété exclusive du Fonds dans les acquisitions Bandung Arima. Mais soutenu par CITIC cet arbre, le vent n'a toujours pas sur la voie du développement rapide.
21st Century Business Herald, aspects CITIC de l'acquisition du vent, qui est incorporé propre acquisition de l'intégration de l'entreprise d'une autre société du ciel et de la terre Arima Groupe, qui a conduit à un groupe de trois cultures entrent en conflit. Derrière la première fois à vendre, la dépression vent progressivement dans le frottement interne à long terme, les possibilités de développement économique.
Un vent de webmaster région Da Xian a dit brûlant des finances, où il les sociétés de distribution d'origine liquidation de la fusion en 2015, à l'origine à plus petite échelle locale du vent, et instantanément la montée dans le corps pointu. « Parce que CITIC Industrial Fund est venu, donc de l'argent pour se développer. » Le dit stationmaster.
La taille de la fusion, mais n'a pas apporté plus d'avantages sur le site de Xi'an. A Xi'an un responsable des transports a dit, le vent d'origine des subventions alimentaires de l'entreprise et ensuite dans l'ajustement salarial du conducteur après la fusion, mais le total des salaires n'a pas augmenté.
En même temps, liquidation face à une concurrence féroce. Avec la montée de l'expérience de service Jingdong connu, le marché Xi'an a commencé à être érodé Jingdong, aussi lorgne un à quatre voies.
Les propriétaires ont dit que le vent jusqu'à la fusion d'échelle n'a pas duré longtemps. La fusion initiale des employés du site Xi'an atteint un maximum de 200 personnes, a moins de 100 personnes au cours de cette épidémie.
« Enroulez pas épeler à Xi'an personnel de l'administration locale, parfois embrassent les morceaux ne sont pas particulièrement positives, gagnant plus de deux mille pièces une rencontre de puissance mois. » Cela permet à liquider vaincu dans la compétition .
Dans ce processus, pas liquider pas d'autre choix. Selon les rapports des médias, en 2016-2017, car ils ont eu plusieurs discussions avec la négociation CITIC liquidation, l'enchère de recrue environ quarante-cinq milliards mais CITIC vent dans le corps pour déposer l'argent, il a été aussi élevé que 7-8000000000, CITIC du marché mauvais jugement, il n'y a pas de temps pour liquider coup. En fin de compte, ils liquidation engagés dans une « impasse ».
L'industrie Express en Chine, tels que le vent jusqu'à pas des marques, à liquidation il y a un tel dilemme, un certain nombre de fournisseurs a déclaré officiel inattendu.
Enroulez bâtiment Réception
« Je ne pensais pas que le vent jusqu'à l'effondrement soudain. » Une entreprise d'expédition du travail début officiel de la coopération avec le vent en Novembre l'année dernière, a déclaré la combustion des finances. Sa société a été fondée dans la première moitié de l'année dernière, en Novembre pour la première fois au travail avec le vent jusqu'à, le vent en Mars de cette année, le déclenchement de la crise, coûtent maintenant plus de 200 millions d'arriérés.
Selon scène brûlante Finances a demandé aux statistiques, le montant dû plus de 2 millions de yuans de transporteurs et d'autres partenaires ont au moins cinq.
Militant négociations salariales vont d'ici
Xu Shenghua, a déclaré le vent des équipes d'intervention d'urgence ont été mis en place, mais ils ne savent pas la liste exacte des membres de l'équipe d'intervention d'urgence et la façon de jouer un rôle.
Il y a la liquidation congédié l'ancien employé a déclaré au Financial, serpentent à l'intérieur une partie de la démission collective des services d'arbitrage du travail ont demandé le paiement des arriérés de salaire et indemnités de départ. À l'heure actuelle du vent jusqu'à avoir aussi si la capacité de rembourser, il ne connaît pas encore.
Au-dessus des avocats actions croient que si l'entreprise des difficultés d'exploitation, ce énorme dette, qui doit être supporté par la société elle-même, les actionnaires ne portent que la responsabilité limitée. Mais si les actionnaires ont pas de financement réel ou la fuite des capitaux, les actionnaires ont investi dans une gamme de la dette des entreprises à assumer et solidaire supplément de responsabilité.
Air est maintenant logistique commune devrait être le directeur général et représentant légal, est également directeur général du vent. Après le déclenchement des droits de collecte, certains fournisseurs, il liquider dans le bâtiment de confinement, manger et dormir ensemble tous les jours pour vous assurer qu'il ne sera pas « fuir ».
« Ma tâche est de regarder Devrais-Airlines, qui lui laisserais sortir si je ne reçois pas l'argent, j'Incazzi. » Une source proche du domaine de l'aviation devrait payer des pourparlers dire.
10 avril après-midi, vol du bâtiment doit être « transféré » dans un hôtel voisin après avoir brûlé des finances devrait trouver l'accès à la chambre d'hôtel où l'aéronef, mais n'a pas réussi à succès d'entrevue. La combustion flet vent Finance sur le contact vice-président Wang Ping, a refusé une demande d'entrevue.
Wang San Yun argent Pékin avocats cabinet d'avocats a déclaré le directeur général dans le comportement de l'entreprise est le comportement de l'emploi, ne doivent pas assumer la responsabilité des dettes de la société, qui est une entité juridique différente.
Xu Shenghua a déclaré que l'avion avait tenté d'appliquer devrait liquider en faillite, mais le fournisseur a été trouvé et a échoué. argent analyse des avocats Wang, si la société insolvable, il ne peut la faillite de liquidation. Insolvabilité Yao Une entreprise loi sur la faillite, si insolvable, il est prioritaire de rembourser les taxes d'Etat et d'autres dettes, puis, pour rembourser d'autres dettes.
Jusqu'à l'après-midi du 10 Avril, l'ancien Lai Rufeng en bas des employés et les fournisseurs du bâtiment continuent de payer des pourparlers. Ils ne veulent pas liquider la liquidation de la faillite, ne veulent retourner à leurs propres salaires et paiements.
(Les répondants doivent demander le texte Dong, Xu Shenghua un pseudonyme, la partie texte de l'image du réseau.)
