« 9102 » pendant des années, a voulu poursuivre la vitesse et le plaisir de conduire, mais seulement savoir « incroyable de voir la puissance et de couple pour accélérer voir »? , Et lire les points suivants réélection cette voiture, de sorte que vous devenez le plus rapide dans l'ensemble « GAI » jeunes Troupeau ~
Puissance: « fortement miracle » est infaillible
En tant que mesure du travail par unité de temps du moteur, la puissance est l'un des facteurs les plus influent directement sur la performance dynamique. Quand d'autres choses étant égales par ailleurs, plus de travail par unité de temps du moteur peut faire fonctionner la voiture plus rapide, aussi connu comme « grand miracle » et « force brique volante », qui est la raison pour laquelle une partie du modèle ultra-course dans la marque de puissance raisons.
Très exemple typique est équipé d'un moteur haute puissance EA888 de la troisième génération de Golf GTI et portant « Trois ans et demi » moteur EA888 de l'Audi A340TFSI. À la fois de la même plate-forme, et la boîte de vitesses DQ380 DQ381 mouiller boîte de vitesses à double embrayage, les paramètres du moteur de Golf GTI 162kW / 350Nm, A3 et paramètres du moteur de 140kW / 320Nm, 0-100 km / h Golf GTI A3 un demi-seconde plus rapide.
Couple: le couple du vilebrequin est pas tout, mais vous pouvez faire mieux ouvrir la voiture
En plus de pouvoir, nous nous concentrons sur les paramètres de performance du couple moteur est en hausse. Toutefois, ce couple moteur couple soit roues, le couple de sortie de la route du moteur par la transmission, la sortie amplifiée pour les roues d'entraînement finales, de sorte que la valeur de référence de couple de roue est beaucoup plus grand que les caractéristiques de couple du moteur.
Ainsi, la performance du couple moteur n'est pas aucun sens de celui-ci? Pas le cas. Plus le couple moteur, peut être à la variation de vitesse « plus rapide » à proximité de la sortie de puissance maximale, donc la courbe de puissance du moteur encore plus complet, peut être compris que d'autres conditions ne correspondent, plus rapide obtenir des conditions de sortie de haute puissance.
Pour la voiture familiale, bien que la sortie de couple final du moteur de la valeur de référence n'est pas grande pour les conditions initiales, la voiture tous les jours, mais pour l'accélération dynamique plus commune, le couple plus grandes plates-formes de véhicules avec moins rétrogradage les temps d'attente et moins de temps pour obtenir une plus grande puissance d'augmentation de la vitesse, la vitesse et plus rapide des dépassements.
Transmission: TCD, AT rapidement, mais est maintenant pas mal CVT
Il est temps de mettre de côté la « viande rapide CVT à double embrayage, » l'ancien point de vue. Bien que la boîte de vitesses à double embrayage a un avantage naturel dans la vitesse de déplacement, mais pour une voiture familiale, les modèles de même niveau de TCD, AT et CVT pour l'impact sur les performances est pas grande. Ces dernières années, le lancement de la 1.5T Honda Civic et performance dynamique 2.0T modèles Nissan Teana sont très rose.
Pour la voiture originale, sa boîte de vitesses CVT correspondant dans des conditions normales est suffisante pour supporter la sortie de couple de l'usure du moteur, le glissement presque ne semble pas dans la conduite normale de tous les jours. En revanche, la protection thermique froid et une partie de la boîte de vitesses CVT ne fait pas partie de celui-ci peut apporter une bonne expérience pour commencer au début et après fréquente l'accélération du véhicule-puissance élevée.
Type d'entraînement: « Quatre pattes pour courir » mieux que « deux jambes flex »
L'impact sur la forme de l'entraînement des performances de puissance est particulièrement évidente dans les voitures familiales, voitures familiales principalement en raison de l'utilisation de l'architecture précurseur transversale, de nombreux modèles ont à un couple de souci sur la roue lors de l'accélération, le déplacement du centre de gravité causé par les problèmes de glissement de la roue avant, gaspillage d'énergie résultant de la dégradation des performances dynamiques.
Dans ce cas, un système d'entraînement à quatre roues motrices permet une distribution plus de force pour les roues arrière, ce qui réduit les déchets provoqués par un glissement, ce qui améliore la performance dynamique du véhicule. Audi A3, par exemple, la même forme de moteur et boîte de vitesses de l'édition outre-mer modèles Audi A3, la version à quatre roues motrices du temps d'accélération modèle 0-96km / h que les voitures de roues avant motrices rapide 0,6 secondes.
Cependant, l'excédent ne propres modèles de puissance, le système d'entraînement à quatre roues motrices et ne peut être une meilleure répartition du pouvoir, mais parce que le gain de poids de la voiture et la perte dans le système de transmission, conduira à une performance dynamique de déclin. Dans le montage de la lumière mixte puissance 1.5T 48V Benz C 260, par exemple, les modèles 4MATIC 0-100 km / h après le type d'unité de temps d'accélération soit plus lente que 0,3 secondes.
Poids du véhicule: l'expérience du monde de « gros homme » malveillant de
En discutant de la performance dynamique, ainsi qu'une mesure qui est inséparable du « rapport pondéral », plus la voiture, mieux sous la même performance dynamique. voiture britannique exemple Lutesi Elise, la sortie peut être équipé d'un moteur suralimenté 162kW / 250Nm de 1,8 litre, mais seulement 924 kg poids à vide, à aussi longtemps que 4,6 secondes « Pobai. »
La puissance maximale et Elise même pays WEY VV7 six modèles équipés d'un moteur 2.0T peut les données de performance de sortie 167kW / 385nm, mais en raison de son poids à vide de plus de 1900 kg, donc 0-100km / h temps d'accélération de 9,8 secondes, bien que le pouvoir, mais poids en faisant glisser vers le bas les performances de puissance.
Enfin, dire quelques mots
La prochaine vague de l'électrification, ES6 Wei à une classe de performance exceptionnelle des véhicules électriques avec des caractéristiques de réponse élevé du moteur et boîte de vitesses à vitesse unique dispose d'un accès ininterrompu dynamique des performances décentes, série BYD « 542 » modèles de PHEV aussi il est devenu une saison régulière de droit F4W domestique. À l'avenir l'expérience de conduite, les propriétés électriques du moteur à combustion interne à bord court rembourré lié et boîte de vitesses, pour assurer une meilleure plaisir de conduite.
