Il y a deux mois, il a appelé la bête à Qingdao pour participer à une dégustation de voiture hors du commun. La raison inhabituelle parce qu'elle vient d'un des plus grands constructeurs automobiles de la Chine - SAIC-GM. En même temps, la Chine est toujours derrière son « Dieu voiture la plus forte » - Wuling Hongguang. Plus que cela, il a encore un grand espace, la configuration haute, suspension arrière indépendante 7 SUV.
Il est le premier SUV de Wuling - Wuling Hongguang S3.
Récemment, il a appelé la bête obtenir des renseignements non officiels (sources de renseignement: marché automobile en ligne), Wuling macrovirus exposition au prix du S3: 6,58 - 82800. Nouvelle voiture divisée 1.5L 1.5L naturellement atmosphériques et suralimentés système d'alimentation, le système équipé de la boîte de vitesses 6MT, un total de 6 modèles. Prévu, la voiture sera officiellement inscrite en Novembre.
Sur le modèle de réseau rouge, appelé la bête qui a refusé d'accepter seulement servi Wuling Hongguang. En Chine, Wuling Hongguang est un sujet qui vient avec l'aura des modèles, vous trouverez toutes sortes de merveilleuse odeur du corps de la voiture totale Wuling Hongguang de. Lorsque vous connaissez Wuling pour lancer des SUV, une attention table de burst naturellement.
Wuling Ye Hao, Bao Chun convient de mentionner, le grand secret de son succès est pragmatique. Comme positionnement Wuling générale, peu d'abord virtuel conception du cerveau pakistanais et la configuration, tout est si réel. En même temps, il est extrêmement précis pour l'emplacement exact et a frappé le mal de cur du consommateur.
Ce Wuling Hongguang S3 même. Jetez-le dans le tas de voiture, voir aller Zhayi, vous ne même pas regarder un deuxième coup d'oeil. Mais il faut admirer que, Wuling toujours trouver un design très décent pour sa chaque voiture, il n'a pas à étourdir quatre, beau pratique, pas comme chalet Tucao.
Vous n'avez pas à vous inquiéter à ce sujet est un proche des prix à la population de Wuling SUV, la conception sera à la hâte. Grille est divisé en deux, mais n'a pas eu d'un simple sentiment pas cher, populaire toit flottant et un pare-chocs montrent garniture noire et d'autres SUV conception « sauvage », on constate que les intentions de Wuling lieu.
Profitez de l'expérience de Baojun, Wuling passé deux ans est l'expérience également tout à fait dans le design d'intérieur. Si le logo de bloc sur le volant, il est difficile d'imaginer la conception d'un tel d'un 70000 Wuling.
Le design intérieur est simple mais le manque général de la mode, y compris une grande surface du cortex est susceptible de créer une bonne impression. Stands en haut dans le contrôle d'un grand écran n'est pas discret. dire Responsibly, design d'intérieur de Wuling Hongguang S3 dans l'homogénéisation du moment, une force à plus commune « propre ».
Il convient de noter que, le corps Wuling Hongguang S3 tailles jusqu'à 4655 * 1735 * 1790mm, empattement est un énorme 2800mm (Highlander est 2790mm). Il existe des données à l'appui, de sorte que la conception du siège d'auto peut prendre en charge 2 + 3 + 2 mise en page, ce qui améliore grandement le confort des passagers de la voiture.
Pour en savoir un Wuling, la voiture tous les jours est chargé avec trois rangées de la situation, de sorte que la conception, une fois de plus la douleur Regardez les clients cibles ".
De plus, il y a une grande Wuling Hongguang S3 est pas facile de trouver des gens qui « tueur » - multibras suspension arrière indépendante. Cette configuration apparaît seulement, confirme une nouvelle fois le salaire Wuling pour la sincérité de ce SUV. En ce qui concerne le confort, la bête a appelé un court trajet de l'expérience point de vue, il est en effet mieux que les modèles traditionnels de suspension « de dray ».
Si le prix d'exposition présumée fiable, elle ne résume plus haut point de vue, la compétitivité Wuling Hongguang S3 peut être décrit comme très difficile.
Wuling et Changan de lutte commerciale dans le « van » dans le domaine depuis de nombreuses années, mais avec l'aval commercial de passagers Changan Changan, aller plus vite marché couvert SUV, il n'y a pas de rivaux directs depuis l'avènement de la CX70, la liste des ventes de moitié par an sont si lisse. Et cette fois-ci pointe Wuling SUV veulent aussi un morceau de gâteau, avec des avantages et une mise en page retardataire forte concessionnaire de Wuling Hongguang S3, sera la plus grande menace CX70.
Une saine concurrence entre les produits et promouvoir le développement de l'ensemble du secteur, en même temps, le plus grand bénéficiaire est notre client et nous nous réjouissons à Novembre, Wuling peut nous apporter plus de surprises.
