Hémisphère oriental connu comme les plus belles voitures électriques - Geely géométrie A (GE11) est venu faire du shopping.
Une géométrie est le premier véhicule électrique pur de la mondialisation de Geely, ouvrira ses portes sur la pré-vendre 20 Mars et le 11 Avril liste à Singapour.
Geely Automobile réalisée avant l'ajustement de la structure, Geely nouvelle énergie indépendante de la marque Geely Automobile, est devenu une nouvelle marque, et Geely est la marque géométrique Une nouvelle dévaluation indépendante de l'énergie des premiers modèles, et dispose d'un nouveau logo
Geely a un coefficient de traînée pour le géométrique A: 0.2375cd de traînée très faible. Et cette résistance au vent et sa conception ont une excellente relation.
Une géométrie de la face avant utilise une conception semi-fermée, alors que la grille inférieure peut être ajustée en fonction de l'angle de sept vitesse du véhicule de base, et avec la nacelle et recouvrir la nervure sur les deux côtés d'une forme en « C », peut effectivement réduire le déplacement de coefficient de traînée.
Dimensions du corps 4736x1804x1503 empattement de 2700mm, petit fastback forme et l'utilisation d'une pluralité de lignes est de réduire la traînée.
L'utilisation du moyeu du moyeu de roue à aubes de 18 pouces, cool très forte, la conception semi-fermée également réduire la résistance au vent.
De plus, afin de minimiser le coefficient de traînée, A poignées de porte de conception géométrique est également devenu la main cachée, il semble que son esprit, avec la possibilité de glisser « contre »
Une géométrie de la forme de la queue comme la géométrie de la face avant du connecteur bref, garniture chromée de type deux feux arrière, et intégré « GEELY » voiture de bon augure anglais standard. Feu arrière de forme élancée et l'intérieur des bandes de LED sont très fines.
Design d'intérieur et l'apparence du même, sont basés dans une présentation concise, 12.3 pouces dans le panneau de contrôle utilise un design flottant. Il est à noter que le mélange gris argenté et blanc, vous pouvez sentir l'esprit de donner un confort visuel.
Volant à deux branches et tableau de bord de cristal fin créatif, volant gainé de cuir de NAAPPA. Il se sent très texture, les aéroports de téléphone multimédia Bluetooth volant, commande vocale, répondre au téléphone, régulateur de vitesse et de nombreuses autres fonctionnalités, très simple.
boutons tactiles dans la console centrale intègre également de nombreuses fonctionnalités telles que le mode de conduite, systèmes de récupération d'énergie, stationnement automatique et d'autres fonctions, a un sens très science-fiction, comme si la conduite d'un vaisseau spatial. mode de déplacement en rotation ajoute aussi beaucoup de luxe.
Dans la configuration est très riche, avertissement de porte DOW, RCW avertissement de collision arrière, stationnement automatique APA ACC S & G démarrage de vitesse adaptatif - arrêt hi autres configurations sont disponibles.
A deux offres géométriques modèles, à savoir, longue durée de vie de la batterie, énergie haute et version haute dimensions de la version standard de la durée de vie de deux modèles.
kilométrage Nède peut atteindre 500km et 410km.
Ningde en utilisant un maximum de puissance de la batterie et les temps 61.9kWh 51.9kWhNCM rectangulaire trois yuan de batteries au lithium, le moteur a 130KW.
Au cours des 2018 dernières années, de nouveaux véhicules d'énergie ont vendu un total de 1,27 millions, soit une augmentation de 59,9%
On peut dire que le nouveau domaine de l'énergie est un gros gâteau, beaucoup de marques indépendantes et marques de joint-venture en concurrence tête cassantes a voulu partager.
Geely a actuellement Dorsett EV, comme inverse brillant GE a développé un nouveau modèle d'énergie, mais si vous voulez obtenir de meilleurs résultats, Geely doit trouver de meilleurs résultats dans le nouveau marché de l'énergie, donc il y a géométrique et la performance de A est extrêmement important .
Désormais, Geely Un aspect géométrique de l'intérieur et ont une bonne vie, mais pour marquer la profonde dans le domaine de l'énergie nouvelle Tesla, je pense qu'il ya beaucoup de lacunes « pour rivaliser avec Tesla Model3 » ces slogans de propagande, plus juste un gimmick.
