Fit comme une plate-forme de produits dérivés, faction Feng Fan Ling peut être des modèles les plus réussis, bon marché, l'espace, la voiture à faible coût en retard, le ratio de couverture est plus élevé. Donc, cela donne le pays « deux champs » plein de confiance, puis lancé une compétition suisse genre de modèle, mais ce modèle n'a pas reproduit avec succès avec la faction Ling Feng Fan, mais les ventes ont glissé à la fin, comment est-il?
En fait, logiquement, les ventes Jing Rui ne devraient pas être pauvres. Parce qu'il est une plate-forme mature, une bonne puissance, les coûts d'entretien sont moins chers, l'accent est mis encore croître d'un demi-mètre de long voiture que la Fit, la direction devrait donc vendre une bonne voiture 1 Avril 2019, mais seulement récolté plus de 3800 table de ventes, regardez Fit 2019, ont vendu plus d'un 5W ...... Fit que la compétition Rui bien vendu, nous pouvons comprendre, après tout, « supercar civile, » la foi placée en elle, et il est aussi plus purement Honda. Mais quel que soit le résultat, la concurrence suisse plus grand et plus pratique que le ah Fit espace, un tel grand écart entre les ventes, à la fin est l'est de la vente ou la sur ne semble pas bonne course Rui ne semble pas bon?
Apparence fait, la différence entre la face avant de rivaliser avec la Suisse est que Goree pare-chocs, en concurrence pour être plus le mouvement de quelque côté suisse presque exactement la même chose. Tirant de l'arrière seulement quelques différences. Jing Rui utilise l'un des rares feux arrière de type familial C + design feux arrière de style cohérent, plus unique, le fond d'un peu lourd, dont certains sont simples si nous pouvons être mieux, donc pour l'instant le point de vue, la conception de la queue ou légèrement émoussés certains, en particulier dans les regards latéraux du temps. sens en trois dimensions ne suffit pas, la ligne sera très lourd.
Intérieur partie, comme vous ne savez pas comment, de toute façon, il ne devrait pas être un point positif, car peu à l'intérieur est trop bo (troisième ton), et a appelé pas cher en dialecte du Hunan, et n'a pas avancé ce qui signifie. En raison de la faible avec la configuration de la course suisse lui-même est très faible, design d'intérieur et relativement ancienne, matériel pas comment, pourquoi nous avons un sentiment de bo. Photo pour tout le monde, goût.
Pour son intérieur, je ne peux dire que je vous ai donné la radio même bien. Réfléchissez avant plage avant, le petit tableau noir nu sur le panneau de contrôle aussi les gens pensaient qu'il était un grand écran, pas sous tension, il ...... mais Ye Hao résoudre ce problème, City Auto Parts 800 dollars un ensemble avec inversion obtenir l'image entière. La Suisse est un point de vente important pour l'espace en compétition.
L'espace, est pas moins la concurrence suisse Fit, longueur Fit et dimensions largeur de 4096 × 1695 × 1525 mm, tout en rivalisant pour la Suisse 4517 × 1705 × 1477mm, plus rapide d'un demi-mètre de long Fit. Par conséquent, l'arrière n'est pas place pour les jambes mal donné Ruiken concurrence, la concurrence suisse est mieux la profondeur de son tronc. En plus de soutenir les deux voitures sont les deuxièmes émissions vers le bas, de sorte que l'expansion de la course spatiale Rui aussi bien conservé.
Power, la concurrence suit directement le groupe motopropulseur Fit suisse Terre 1.5L moteur rêves + combinaison CVT de la puissance maximale de 131 chevaux-vapeur peut vraiment être considéré comme l'auto-absorption de 1.5L civile plus forte. Il y a la bénédiction du groupe motopropulseur si puissant, la concurrence dans les produits suisses peuvent économiser beaucoup de scores.
Le problème principal est pas en concurrence suisse dans le produit, mais à un prix. gamme de prix Jing Rui pour les 89900 -12.790.000 et il y a environ 8000 yuans avantages terminaux sur le marché. Ce faisant prix standard automatique a aussi battu le 90000, pour connaître le prix, mais la ligne générale du monde, Kruse, Hideo, Cowarts peut ramasser. Un autre point son prix est encore plus élevé que la Fit, pas leurs propres produits que pour gagner, sans parler d'autres modèles de marques de produits concurrents.
Xiao Bian amis autour d'acheter une voiture pour tout le monde en compétition pour la Suisse elle-même est pas inacceptable, certaines personnes aiment, mais le prix est trop élevé, il est difficile d'accepter, Dongfeng Honda les ventes si vous voulez sauver le roi de Suède, peut-être que baisse officielle est le moyen le plus efficace.
inadéquat : Selon les propriétaires de maison voiture réputation reflète la prévalence de la concurrence mal à l'aise, à faible coût de suspension suisse, à partir de la viande et d'autres questions.
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