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Il est 3293 mètres au-dessus du niveau de la mer dans le Sichuan Lac Lugu
Lac Lugu en fin d'automne, l'eau pure, ciel bleu, les montagnes enneigées lointaines, naturellement, que les étoiles brillantes.
Ceci est sous les étoiles Lugu Lake City Airport
Sous les étoiles, est l'industrie de l'aviation d'hélicoptère stationné AC312E.
AC312E est venu à l'aéroport Lugu Lake, ce groupe est certainement pas photographié l'éclat des étoiles.
AC312E est venu à cet aéroport d'altitude, attendez qu'il soit encore des sujets de test du plateau.
21 novembre portant un peint en rouge, blanc et bleu AC312E hélicoptères civils ici complété avec succès les sujets de test final un plateau.
AC312E, est le plateau intérieur de la première auto-développée l'industrie de l'aviation avec d'excellentes performances de 4 tonnes d'hélicoptères civils légers bimoteurs, genre, a commencé le travail de développement en 2015, un succès son vol inaugural en Juillet ici 2016.
En Août de cette année, AC312E transition Loess Plateau, Plateau Qinghai-Tibet et le plateau du Yunnan, entrez la navigabilité test de vol pour vérifier la plus importante phase de test de performances en altitude. Conformément aux exigences de certification de navigabilité, altitude de vol divisé en sous-plateau, altitude et vol d'essai à haute altitude en trois étapes. AC312E temps de vol plateau à une altitude de 1745 mètres Guyuan effectué un vol d'essai à haute altitude de près de 4000 mètres d'altitude à Yushu en vol d'essai du plateau Qinghai à une altitude de 3293 mètres dans le Yunnan Ninglang. Au cours du vol à haute altitude, AC312E survolant les conditions naturelles complexes du plateau Qinghai-Tibet, a atteint une altitude maximale de 6300 mètres, un système complet de vérifier l'hélicoptère en vol stationnaire à différentes hauteurs, montée, vol de niveau, enveloppe de la vitesse du vent, la limite de la hauteur enveloppe de vitesse, une classe, le décollage B et un atterrissage, et à une altitude de 4500 m conditions d'atterrissage de l'aéroport, pour atteindre 500 km de portée, « trois à cinq » charge utile cible 500 kg et 5000 mètres altitude de croisière.
AC312E en stricte conformité avec la « Giravions de catégorie transport Navigabilité prédéterminée » partie A Catégorie B CCAR29 et exigences pour la conception. La masse au décollage maximale de 4250 kg, peut prendre neuf passagers, charge utile maximale de 1700 kg, dans les mêmes conditions, lorsque la charge utile effective et la plage de vol sont meilleurs que les modèles concurrents, il a une grande capacité de conversion de l'espace et une efficacité de transport . Dans le domaine des hélicoptères légers bimoteurs civils faits, AC312E première avionique et des systèmes de gestion de vol intégrés en option hautement intégré, une meilleure ergonomie. Equipé avec le monde avancé moteur 2H Arriel, l'indice de puissance que AC312A originaux moteurs Arriel 2C améliorer 100kW, la puissance du plateau a augmenté de 20%, réduire la consommation de carburant de 6% au maximum, prévoit l'excellente performance de ce type de plateau de la machine soutenir. Grâce à l'installation d'équipements de mission peut être rapidement transformé en recherche médicale, d'urgence et de sauvetage, les transports publics, l'application de police 4 configurations d'expansion pour répondre aux besoins des utilisateurs individuels.
Notre zone de collines et de montagnes ont représenté 66% de la superficie des terres, selon les statistiques d'altitude, plus de 3000 m d'environ 25%. environnement géographique complexe et l'environnement naturel pour le transport des zones ci-dessus, les secours d'urgence et d'autres inconvénients des services, plateau AC312E est la demande du marché pour le développement d'un des hélicoptères civils légers, il est prévu de terminer les travaux de certification de navigabilité en 2018 et mis sur le marché.
AC312E est la réponse Hafei Aviation Industry à l'industrie maritime nationale et l'élaboration d'une stratégie d'intégration civilo-militaire, les réformes structurelles de l'offre de s'adapter aux exigences de développement de la pratique « le long du chemin » initiative et de la recherche indépendante. AC312E a développé avec succès, afin d'accélérer la construction de l'industrie du transport maritime, le développement des opérations de transport maritime à haute altitude fournit un appui solide, mais aussi à la construction de la région de l'ouest dans « le long du chemin » intérieur ouvert et la zone centrale dans un centre de transport, « Air Power. »
Dès le 9 Octobre, 2016, un premier vol avec succès trois mois, AC312E sera offre réussie en Chine Aero Levé géophysique et Centre de télédétection sur les terres et les ressources pour protéger les projets d'équipement de soutien technique de géologie marine, a marqué le début dans les premières commandes des clients. En Septembre, au cours de l'exposition droite Tianjin, Hafei et le Groupe de développement du Tibet et d'investissement a signé avec succès quatre contrats d'approvisionnement de l'intention de AC312E pour la construction du système de secours d'urgence de l'aviation régionale du Tibet et des opérations maritimes.
Après la fin du vol d'observation, l'aviation Kunming détachement de la police Bureau de sécurité publique des agents de police la performance d'altitude Yang AC312E a montré un grand intérêt, dit-il, le Yunnan est situé au sud-ouest frontière de la Chine, haute altitude moyenne, le terrain, la recherche et le sauvetage, l'application de la loi officielle , les soins médicaux et d'autres domaines de l'hélicoptère ont plateau exceptionnel de performance a des besoins pressants. AC312E espoir sur le marché le plus tôt possible, jouer un rôle important dans les activités de navigation sur les hauts plateaux.
Hafei Aviation Industry, directeur général adjoint dit vallée des journalistes dans la mer, Hafei Aviation Industry a une accumulation technique solide, améliorer le système de support de service à la clientèle construit, non seulement de fournir des produits de qualité aux clients, mais aussi par un « guichet unique » personnalisé services de marketing, de fournir aux clients l'achat, la formation, les opérations, soutenir les ventes, comme le plein, les services de sécurité en trois dimensions pour garantir aux clients un vol de qualité.
La partie actuelle de la matière en provenance de Chine Aviation Daily
Source: Aviation Industry
