10 février a marqué le début dans les provinces du pays, les municipalités et les grèves plus complexes, de nombreuses entreprises automobiles ont dit commencera le calendrier selon les besoins, et de faire tous les efforts pour la prévention des épidémies et de contrôle en même temps, en ligne et hors ligne ensemble et de la force, ce qui réduit le fardeau pour la décompression des concessionnaires. En ce qui concerne l'impact de l'épidémie sur la consommation de voiture, Great Wall Motor sera considéré comme « entrelacée positif et négatif. » BAIC a également déclaré que l'épidémie sont à court terme « chocs exogènes », ne changera pas les tendances de l'industrie à long terme, la baisse du marché automobile de cette année sera inférieure à l'an dernier.
Depuis le début, l'industrie automobile doivent agir, de se précipiter à la rescousse activement impliqué dans la prévention des épidémies et leur contrôle, les dons même temps, et appuyez sur l'aide d'énergie potentielle plus profondes masques de production, matériel de protection médicale désinfectants et autres, reflète la responsabilité sociale des entreprises et le rôle .
À l'heure actuelle, la situation nouvelle de prévention et de contrôle de la pneumonie coronavirus est encore sombre, la prévention et le contrôle en même temps continuer à faire de la science, et la reprise ordonnée de la production, l'exploitation et maintien de l'ordre économique et social normal sans délai. À cet égard, le quotidien économique - China Economic Net a interviewé un certain nombre de véhicules, les fabricants de pièces, les concessionnaires d'automobiles et les experts de l'industrie pour discuter comme un pilier important de l'économie nationale, l'industrie de l'automobile dans le contexte du marché de l'automobile vers le bas, comment faire face à l'épidémie les défis posés par la superposition, ont repris la production complexe pour promouvoir leur propre développement et de contribuer davantage à la prévention des épidémies et de contrôle. Aujourd'hui, nous avons lancé le « industrie automobile pour retourner au combat de travail« peste » série de premiers articles: prix des voitures particulières charges concessionnaires.
Entré 2020, une nouvelle soudaine épidémie de virus de la pneumonie de la Couronne a balayé les entreprises retardées retour au travail, les consommateurs ont été contraints de rester à la maison, alors ce sera plus faible dans l'industrie automobile remis en cause. Cependant, la crise et les possibilités ont tendance à aller de pair avec les étudiants, tous sous les efforts positifs de la voiture, mais aussi enceinte de l'espoir.
La nouvelle couronne la lutte commune contre l'épidémie de pneumonie, les entreprises automobiles (groupe) en action
« Outbreak du marché boursier est entré dans le marché automobile chinois, sans doute, signifie défi plus difficile. Ce 2020 le marché automobile de la Chine, quels que soient les prix de l'industrie ou la voiture sera une rude bataille. Mais menacée, mais aussi peut avoir de plus grandes opportunités, nous cramponné à la foi vent de face jusqu'à, est plus efficace que la panique et la peur « dans une interview au quotidien économique -. la Chine journaliste économique net interviewé, il y a des prix de voitures en relation avec le cas dit.
Prendre des mesures pour assurer la production prévue pour commencer antiépidémique
10 février a marqué le début dans les provinces du pays, les municipalités et les grèves plus complexes. À l'heure actuelle, à l'exception des prix des voitures reflète la reprise du temps de travail nécessaire pour organiser un examen plus approfondi, mais la plupart des entreprises automobiles ont déclaré que l'épidémie a commencé dans les délais prévus conformément aux exigences du développement et en fonction de prévention et de contrôle du gouvernement, et de prendre une des mesures de prévention du son.
SAIC Volkswagen avant la fête du Nouvel An chinois (21 Janvier), a été lancé par la prévention Shanghai Anting et le contrôle des installations et à l'extérieur de l'usine, le travail de réponse à plusieurs niveaux et synchronisez recueillir de l'information de la maladie, afin de préparer pour la prévention des épidémies et le contrôle des activités après le retour au travail. « Actuellement, SAIC usine Volkswagen a développé autour du moment opportun pour revenir au plan de travail pour retourner au travail conformément aux exigences du gouvernement local, les programmes de santé et de sécurité prévention de la sécurité dos postier a terminé la mise en uvre des » acteurs publics SAIC Economic Daily - China Economic journaliste Net.
Honda a déclaré: « Du point de vue de la production et de l'offre, l'impact de l'épidémie sur la production est limitée et contrôlée. » Alors que la reprise 10 Février de la production, mais la société dans divers domaines de la réalité, combinée à la production et l'offre et la demande du marché, en optimisant les pièces l'offre, et activement ajuster la gamme de produits, des dispositions raisonnables pour un changement de production tout en uvre pour assurer une production stable, afin de réduire l'impact.
Guangzhou Automobile nouvelle énergie, a déclaré que la nouvelle voiture ne produira pas beaucoup à court terme, pour répondre à l'offre du marché. En même temps, il a souligné que le retour au travail prendra des mesures pour contrôler strictement l'épidémie de plusieurs façons: premièrement, d'assurer un environnement de travail sûr, d'autre part, le personnel classé de gestion selon les régions où la situation, en troisième lieu, de veiller à ce que le soutien matériel médical et la prévention des épidémies en place.
Qi touchés par des flambées des ventes stables en ligne intercalées lignes positives et négatives
Commentant l'impact de l'épidémie sur la volonté des consommateurs d'acheter des voitures et le pouvoir d'achat, Great Wall Motor sera considéré comme « entrelacée positif et négatif. » Sur le tandis que les ventes de produits, réduisant ainsi le temps de transaction, d'une part, l'épidémie fera partie du revenu du consommateur, le pouvoir d'achat a été gravement touchée, réduire l'objectif des ventes de voitures. D'autre part, la demande rigide est toujours là, l'épidémie a été en contrôle, le marché automobile peut avoir un processus de « relâcher la pression », donc obtenir la croissance des ventes.
Great Wall dons Wall Motor gun
BAIC a exprimé une opinion similaire, une grave épidémie de forcer les gens derrière des portes closes, départ différé, il sérieusement affecter l'approvisionnement du marché des biens, la demande pour les voitures des gens sera temporairement retenu, mais à long terme, l'épidémie sont à court terme « chocs exogènes » il ne changera pas le développement à long terme des tendances de l'industrie. Pékin Automotive Group prévoit que « l'industrie automobile elle-même est dans une période d'ajustement profonde, combinée à la situation actuelle, cette année devrait encore en baisse, mais la baisse sera moins que l'an dernier. »
Face à la situation complexe provoquée par l'épidémie, les entreprises automobiles ont choisi de concessionnaires fardeau et décompressez stratégies de marketing de lancement en ligne et hors ligne ensemble et de la force. Parmi eux, BYD Auto a publié des mesures de politique de sécurité, notamment lors de l'épidémie, de mentionner les concessionnaires automobiles rythment, l'orientation marketing, l'évaluation des politiques, après-vente, le soutien logistique et d'autres aspects du soutien. Shanghai Volkswagen est suspendu par chèque, annulé la mission d'évaluation des ventes de février et d'autres moyens pour soulager les revendeurs de marque pression, en même temps, l'introduction de la période sans intérêt étendu, avant Buccoo, le soutien technique, un soutien accru pour les concessionnaires.
Great Wall Motors a annoncé qu'il fournira le soutien nécessaire à tous les aspects du concessionnaire, les équipes d'assurance, la stabilité du système marchand. Pendant ce temps, Great Wall Motor doit accélérer ses services de marketing en ligne grâce à la combinaison de phaseurs de ligne et hors ligne, utiliser pleinement des avantages de l'état actuel de la Grande domestique Internet Motor Wall et des milliers de ressources réseau de distribution de haute qualité, de mise à niveau modèle de vente existants pour répondre au changement, mise au point pour le suivi des nouveaux utilisateurs de voiture.
Dongfeng Yueda concessionnaires Kia pour renforcer la capacité de répondre aux risques de marché, d'atténuer l'épidémie a fait pression sur le fonctionnement, l'ajustement en temps opportun d'un quart de la politique commerciale, de renforcer l'intensité d'incitation des concessionnaires avancée, encore et encore, « la sauvegarde de huit, pour escorter » initiative, encourager les partenaires à se battre, de sorte que partenaire concessionnaires « centré. »
En revanche, SAIC Volkswagen et Guangzhou Automobile nouvelle énergie plus axée sur les ventes en ligne. Shanghai Volkswagen a déclaré que le court terme, « acheter en ligne » deviendra la consommation grand public. Sur la base de la situation actuelle du marché, SAIC Volkswagen favorisera activement une série de marketing numérique innovante. Guangzhou Automobile nouvelle énergie, a déclaré: « Nous avons mis cette épidémie marketing en ligne les principales positions, la plate-forme APP a joué un rôle très important. Nous avons également renforcé la ligne VR APP salle d'exposition intelligente et le service. »
sentiment positif des consommateurs politiques favorables plus de se précipiter à la marée d'aide de sauvetage de la crise
Après l'épidémie, l'industrie automobile doivent agir, de se précipiter à la rescousse activement impliqué dans la prévention des épidémies et le contrôle. Selon des statistiques incomplètes, à 8 heures le 10 Février, plus de 52 voitures, pièces de rechange, après-vente des entreprises (le groupe), les associations automobiles et les particuliers à se joindre à la ruée vers le travail de prévention des épidémies de sauvetage et de contrôle, les dons cumulés de trésorerie, des biens et se multiplient véhicules environ 694 millions de yuans, la pression négative ambulance deux cents véhicules, la production de 200.000 masques, mis en place un fonds spécial de 223 millions de yuans.
En plus des dons, face à une grave pénurie de la situation de la protection des fournitures médicales, BYD ensemble rapide de la cohésion intellectuelle, allouer des ressources, prévues à la conception et la fabrication d'équipements de production de matériaux de protection, masques d'aide à la production et du désinfectant pour répondre à la protection actuelle contre les matériaux besoins urgents. De plus, le groupe automobile Guangzhou étudie également la ligne de production pour créer des masques.
Pékin Automotive Group estime que la lutte contre l'épidémie, la première fois sa propre marque dans la ligne rouge, reflète la responsabilité sociale des entreprises et le rôle, ce qui va restreindre son propre sentiment marque et le consommateur dans une certaine mesure, promouvoir leur commercialisation.
De plus, le 5 Février, le ministère a annoncé que, lors de la prévention des épidémies et de contrôle, selon le développement de l'épidémie dans les différentes parties du rendement réel au travail et de la production entreprise, l'accès des entreprises à l'évaluation, l'examen de l'accès aux produits, la certification de gestion des véhicules automobiles, passager les constructeurs automobiles doublent la gestion intégrale délai de temps donné. Insiders a également déclaré que les politiques favorables aideront les entreprises automobiles dans la tourmente. (Economic Daily - China Economic Net journaliste Jiang Zhiwen)
Source: China Economic Net
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