Avec le développement de la technologie de voiture électrique, voitures de plus en plus électrique versé sur le marché. Bien que les voitures électriques pures sont à la hausse, le cyclisme kilométrage sont également en hausse, mais parce que la pile de charge, et non pour les centrales électriques et d'autres installations publiques complètes d'électricité, de nombreux consommateurs sont plus disposés à se contenter de moins ou choisissez mélange de carburant des véhicules à faible émission modèles dynamiques. Face à ce problème, Volkswagen a également lancé une solution correspondant: stations de recharge mobiles.
Comme avec trésor de charge téléphone mobile que nous utilisons tous les jours, Volkswagen a conçu une station de charge mobile portable. D'après les informations « Un cercle de voiture » pour obtenir le point de vue actuel, cette station de charge publique mobile conçu caractéristiques 360 kilowatts-heures de capacité de la batterie pour environ 15 véhicule électrique pur est complètement chargée. Sur l'interface, cette station mobile a deux charge deux interfaces de charge AC et DC, peut être facturé pour le chariot à quatre. En outre, la station mobile peut également ajouter le connecteur de charge classique, l'auto-charge lorsque la batterie elle-même est inférieure à 20%.
En plus de grande capacité, les caractéristiques de charge de plusieurs véhicules de même, cette station mobile de charge plus grands avantages est le très mobile. Dans la conception populaire, les stations de recharge officielles seront équipées avec l'équipe de professionnels du transport, l'équipe remplacera la position de la station de charge et de compléter la puissance en fonction du nombre de cas de véhicules électriques purs dans le cadre de la politique des services mobiles, stations de charge restant la puissance, le temps de charge et ainsi de suite. Par exemple, le soir, l'équipe se déplacera à la charge des stations communautaires, des appartements et d'autres zones résidentielles, charge de la soirée conviviale. Pendant la journée, augmentera la proportion de centres commerciaux, immeubles de bureaux et autres divertissements, la station de charge de la zone de bureau, les travailleurs de charge en utilisant la commodité. Bien sûr, dans les cas individuels des besoins d'urgence à charger, l'équipe sera également envoyer une voiture pour fournir l'un à une charge des services d'urgence.
Selon le régime public, ce réseau mobile de stations de recharge commencera officiellement le fonctionnement procès en 2020, et la mise en place dans la ville natale du public Wolfsburg. Dans « Un cercle de voiture » Il semble que cette charge très mobile réseau mobile peut en effet efficace et utile dans les installations de charge publique en cours ne sont pas la construction complète de la situation, mais cela ne constitue qu'une solution temporaire, lorsque les installations de recharge publiques progressivement une fois terminé, ce réseau est plus d'une voiture électrique pur est tombé en panne à mi-chemin fait avec les services d'urgence.
Bien que ce réseau de charge sera progressivement affaibli en fonction, mais est maintenant en effet très efficace. Mais le public ne peut pas dépenser beaucoup d'argent à la charité, bien que la station de charge mobile est encore au stade de la planification, mais dans la phase d'utilisation de ses frais de charge peut être plus élevé que la pile de charge normale. Bien sûr, non seulement le public mais aussi pour gagner de l'argent cette charge. La semaine dernière, Volkswagen nouveau test routier du véhicule électrique pur I.D. mené en Afrique du Sud, sera officiellement inscrite en 2020 en Europe, la nouvelle voiture. Avec l'essai routier Volkswagen I.D. premiers modèles de voitures, les voitures d'autres modèles suivront. réseau de recharge mobile avec son propre tramway pure, « Un cercle de voiture » Je crois que c'est là l'intention du public.
