BMW M4 édition limitée Cheval, cette performance sport à deux portes manuelle voiture peut vraiment être appelé un plaisir de conduite illimité!

Membres patron Bonjour à tous, ancien pilote de voiture inspection de la maison et nous avons rencontré l'autre est beau regards d'arbre de jade romantique suaves comme Pan de l'adéquation connue sous le nom d'une pression de poire rivières Begonia et lacs vagues connues dans le reconnaissances de dette de petite voiture d'inspection de la maison est la division détectée et Monaco aussi ~.

L'été, ce Zhengzhou chaud étouffante de deux jours, toujours la nuit sous la pluie, mais cela ne devienne pas un obstacle pour vérifier ma voiture, après tout, sac et parapluie debout liquide Huoxiangzhengqi. Mais maintenant, la septième de la toxicité des médicaments, ou bien plus d'ajouter l'eau par jour.

Alors que je veux aller au dépanneur pour acheter un pot de thé au citron, les commandes de téléphone à la ~ ~ un oeil à la voiture - je soif! BMW M4, puis-je contacter le client, le client m'a dit qu'il a choisi cette voiture est de 14 modèles en édition limitée du cheval! Parce qu'il est un manuel! À double embrayage M4, il ne fait pas froid, va jouer! Rendez-vous le lendemain à 10 heures après avoir rencontré place pour détecter, est allé voir le grand plaisir ÉTRANGERS voiture jouet!

BMW M3 et M4 à la fin quelle différence cela fait-il?

La face avant, en plus des logos sur la grille, M3 et M4 pratiquement aucune différence, les yeux ouverts phares, des lignes de crête de capot, trois grand port d'admission et d'autres signes d'éléments de conception sont exactement les mêmes, faites-leur savoir à un coup d'oeil le gène M.

La plus grande différence est du côté de l'apparence du corps: en plus de la stomie de dérivation de côté de la voiture, M3 a aussi familier ligne de berline 4 portes, et ont les lignes M4 Coupé adopte une architecture de châssis plus étroit, créer un corps plus fluide posture, et l'extrémité arrière supérieure du canard supplémentaire aileron de queue.

BMW M4 semble être utilisé pour remplacer la M3 Coupé et la version cabriolet, en substance, les mêmes deux voitures ~

En bref, M3 version à quatre portes pour maintenir le style, M4 est une poursuite à deux portes de plus personnalisé, mais aussi besoin de se déchaîner en même temps avec sa famille acheté M3, juste à cause de qui vous avez utilisé pour acheter et se déchaîner sur la M4!

Cette génération M4 face à la conception avant augmente le vent a frappé la région, après toutes les exigences de refroidissement sont des voitures très haute performance, l'apparence est unique, couleur fraîche: Abu Dhabi bleu, couplé avec des roues noires brillantes vraiment sympa.

Permettez-moi de parler de la situation actuelle des modèles de voitures M42014 édition limitée Année de l'année Cheval nouveau prix guide voiture: 976000 yuans Date de sortie: Août 2014 Première Date d'inscription: Août ici à 2015 Tableau actuellement kilométrage important: 12162KM, les vendeurs en ligne suspendus le prix est 720000, mais après nous sommes arrivés sur les lieux, la coupe du vendeur de 50000! 67! Ce vendeur est vraiment trop ~

Pare-chocs avant a un petit frottement de coupe, mais pas réparé, après tout, difficile à peindre peindre cette couleur est plus grande que la moyenne, si le tableau secondaire, puis la couleur est évidente.

Le capot avant un peu rayures mineures, pas faire attention de ne pas voir le genre de client que ce sont les petites choses, peu importe, acheter une attitude de voiture est très bonne!

Non seulement fourrer un doigt ah, bien que je vois bien la scène, mais ne peut pas savoir Dites-moi ce que vous voyez des images, la peinture épaisseur du matériel de valeur mis correctement la rétroaction.

La porte est détectée lorsque la valeur est très faible, nous regardons souvent postes de contrôle des ventilateurs de voiture doivent savoir qu'il y a une valeur de remplacement tardif de la porte basse des suspects, vous devez vérifier si elle devait remplacer!

l'intérieur de la porte de fixation bloc vis est clivée pas, n'a pas été peint, garniture de porte, et aucun signe de décollement, le dernier coup d'oeil à la charnière de porte, est normal, que la peinture de finition est seulement réduit l'épaisseur provoquée par polissage .

Venez découvrir la peinture extérieure autour du côté des valeurs de détection sont faibles, vérifiées de polissage, ou qui est stupide de changement sur un tour, mais n'a pas fini quand je pensais que je saluai la tête habituelle de nos ~

Trouvé qui entoure la partie inférieure droite de la bande de frottement de coupe, les clients ont également porté à la main, mais c'est en plastique, ce qui signifie ne pas réparer, ni affectent l'apparence. Client: Qui va descendre pour voir ah rien ¯ ¯ ||

M4 est ce code pour la ligne du moteur six cylindres S55B30 vraiment beaucoup de points lumineux, il utilise un bi-turbo et intercooler art refroidi à l'eau. Les anciens trois cylindres de telle sorte que chaque soufflage une turbine, la turbine est réduite afin de maximiser le temps de latence et d'améliorer la valeur d'amplification, tandis que les applications bi-turbo sont entre des cylindres adjacents de sorte que le problème d'interférence d'échappement est réduite à un minimum. M4 fournit ce dernier est plus petit retard de turbo, tout en renforçant l'effet de refroidissement d'air d'admission.

Venez! Afficher compétences les conducteurs plus âgés est temps de bienvenue laissant les paramètres de ce moteur dans la section commentaires -

Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile, vous pouvez voir l'avant du moteur à double système de calage variable des soupapes double VANOS, la conduite la plupart des états du moteur de cette voiture sont haut régime, sinon pourquoi l'acheter, non, bien sûr, sans doute pas fiable et l'usure Yan est pas grave, après tout, des machines de haute performance pour l'enfant est né, la machine détecte disant Eh bien, il semble maintenant l'état est tout à fait OK ~

Refroidi à l'eau intercooler apporté une contribution indélébile à l'amélioration de la vitesse de réponse de l'aspect du moteur M4, en raison de la température élevée de l'air sous pression va maintenant être seulement capable de prendre une porte basse d'admission du cylindre à course courte, pour lequel le moteur à turbine en réponse au problème est sans aucun doute un énorme évangile.

La cabine entière était impeccablement propre, même les cendres ne sont pas normales, de dire la nouvelle voiture il sciait sciés ~

L'extrémité avant des accessoires du moteur sont également normal, la position d'irradiation de la lampe de poche est un capteur de position d'arbre à cames, l'ancienne place de l'huile de machine commune.

vis de fixation du pare vissage à travers sans démontage, il est à noter que la conception originale d'un écrou fixé à un montant, si vous vous trouvez que vous êtes deux goujons M4 couvercle qui peut être fixé il ne convient pas.

Date phare est le 14 Juillet, mais pas apprendre la signification de l'étiquette, heureusement la date plastique phare BMW est très facile à trouver, conformément à la date de fabrication. Les vis de fixation de garde-boue et de poutre pare-chocs ne sont normalement pas démontés avant.

Principal et le radiateur auxiliaire est conçu pour mieux libres d'aller et aller à l'épicerie, tous les jours sur la piste, qui a été observée par l'ensemble de la calandre, la calandre Corée du Nord ne sont pas rares, et peut être utilisé un mot pour décrire l'ensemble du dissipateur de chaleur: lumineux!

huile voiture complète des essais hydro a trouvé la vie de la batterie insuffisante, bien que la tension est suffisante, le moment ne touche pas l'utilisation, ce dernier doit être remplacé, puis l'huile doit changer un peu d'entretien peut être.

Eh bien, puis vérifié l'intérieur, a dit comment combien il était bon de se sent au volant lanière de BMW, se sent le sentiment général que je ah, est-il mes petites mains? La voiture est le plaisir dans cette tige de support manuel, ne dites pas, nous nous réjouissons à un essai routier de la volonté.

Un peu des séjours sièges de taille légère usure, la mémoire de siège latéral, hauteur du siège, soutien lombaire sont jugés à nouveau, sans aucun problème.

Pédale d'accélérateur d'embrayage peu d'usure des freins, tapis rond recherché à nouveau, vraiment. Recherche Blanket, il n'a pas envoyé la ferraille, et tout est normal, = ( ' `*))) Ah bon sentiment d'accomplissement pas

La partie inférieure du siège et le harnais de siège et les vis de fixation du moteur et, naturellement, que la position de la pédale, même pas la poussière ne sont pas, en fait comme une nouvelle voiture.

Mais je ne l'ai pas encore donner ah, une enquête minutieuse repas dans le dos, n'ont pas vraiment de problèmes, défauts ponctuels ne sont pas, bâton! Impressionnant!

~ Pour continuer à vérifier le tronc, ne manque pas un seul endroit, vérifier autour de l'ouverture du coffre est pas de problème, joints et pare-chocs arrière dans son ensemble est la nature très linéaire.

Mais quand la plaque a été trouvé sur le côté droit du coffre est enlevé avec le cordon d'alimentation connecté à la batterie, puis trouvé ce petit gars, ce téléphone GPS APP peut être contrôlé, la prochaine inspection a constaté aucune installation d'huile hors relais de commande , avec les clients qui achètent directement en arrière après la voiture arraché et le jeter sur la ligne.

Le co-pilote de panneaux en fibre de carbone avec M constitué de « cheval » caractère, derrière l'une des 10 édition limitée dont dix d'un logo spécial tout à fait significatif.

Tournez le pouvoir à l'auto-test entraînement principal, pour commencer, appuyez sur les besoins du bouton de démarrage à l'étape de l'embrayage, je fais un pas vers le bas, savez-vous ce que je ressens? pied gauche a marché sur la limite encore à la fin les derniers orteils vers le haut de l'embrayage, je ne pouvais pas régler le siège, il peut y avoir un court mes jambes / (/ / / / / /) /

Dites-vous à quel point ce tableau air conditionné effet de refroidissement, gelé dans la cabine je n'ai pas séjour. Parce qu'il n'y a pas de chauffage de siège, c'est en effet un peu inconvénient dans le ah nord.

Avec un ordinateur de diagnostic pour obtenir des informations de diagnostic de véhicule à la lecture, le code de défaut constaté qu'il existe plusieurs, et provoque le garage de stationnement sous la relation, lire ensuite le flux de données de capteur primaire du moteur, l'état est normal.

Oui, je suis retourné dormir vérifié dans le châssis, car il n'y a pas d'ascenseur à proximité, mais un tel châssis est faible que j'advint? Le vendeur fournit un petit haut en décubitus, la face supérieure, donc vous pouvez vous allonger à l'intérieur, mais un inconvénient de bits, mais peut à peine voir.

Ce tuyaux d'échappement chauds chauds que de mon visage cinq centimètres, il était comme me demander: et de passer? N'a pas osé se déplacer, peur de bouger, n'oser regarder, l'interface a été démolie, devrait être modifiée par les anciens propriétaires d'échappement, les concessionnaires automobiles du temps et plus tard changé en arrière.

Ceci est le radiateur d'huile de boîte de vitesses, parfaite - un dernier regard sur l'autoroute M4 ici blessé qui sous-tend, de sorte que ce genre de modèles bas de châssis plus besoin de vérifier le châssis.

Il est venu nageoires différentiel arrière, ni se frotte contre la coupe, qui est incliné d'accord avec cette position de bosse de voiture.

vis de poutre et de fixation stringer arrière, vérifier qu'il n'y a pas de problème, l'ensemble vers le bas du châssis pour voir l'ensemble peut être dit être très avant en arrière, mais avec le système doivent vérifier, parce que l'on va sortir du sous-sol à l'essai sur route.

L'épaisseur des plaquettes de frein est modéré, presque pas de freins usure, l'usure des pneus avant d'environ la moitié, le pneu arrière est plus sérieux au sujet de tiers restant, les voitures à propulsion arrière doivent se tarir, les clients même dire acheter nous devons revenir en arrière et la dérive jouer.

Après avoir lu le châssis ouvrira ses portes à l'essai sur route vous ~ (autorisé à prendre des photos de et essai routier vidéo lorsque la politique de l'entreprise)

L'expérience de conduite avec les deux plus populaires mot est: Organisation! Dans l'essence de la série BMW M, le châssis assez solide, le niveau standard des voitures de performance. Trois niveaux de suspension réglable, dur, très dur, très dur. direction surpoids pour vous donner la sensation ultime de route pas le moindre faux bits, lecteur de plus un rapport de 50:50 en poids d'or après l'avant, le mot heureux! Je devais conduire une BMW 325i Split lorsqu'il est plié, légèrement hors de contrôle, mais c'est tout ce que je suis dans les sentiments de contrôle entre le maître ne peut toujours pas oublier, M4, pour ne pas mentionner, les clients ont été impressionnés à nouveau, et elle n'a pas choisi la mauvaise voiture!

Après la voiture d'essai routier est égale à l'achèvement totale, l'état est toujours le même: invincible! Un million fichier nouveau coupé de performance prospective peut avoir 670000, vous pouvez acheter une voiture d'occasion est vraiment un choix judicieux, bien sûr, Monaco ne peut pas avoir cet argent dans mon compte et complètement état ministère client, les clients prélèvement payer il est une vitesse rapide ...... sans voix. Mais aussi, cela est une condition de fuite, Hu Zhi Buding sera coupé.

Enfin, je voudrais parler M4 et RTG, BMW et Nissan M4 comme deux RTG voitures de performance, à travers le monde a son propre grand nombre de fans. La fourchette de prix de 70 millions, nous pouvons choisir de M4 de l'âge du véhicule sera certainement plus petite que la RTG, en parlant de la manipulation et le plaisir de conduite, M4 est plus forte que la RTG plus d'une année, mais victoires dans la RTG est plus stable, après tout il y a la bénédiction de quatre roues motrices, même si le début d'éjection peut également être très stable, ainsi que RTG peut regarder de plus tirer le vent, gardez-les revenir sera plus élevé, M4 est beaucoup d'une évidente de faible clé.

Dans l'ensemble, deux voitures sont de bonnes voitures, mais le visage de groupes de consommateurs ne sont pas les mêmes, je veux acheter les propriétaires M4 ne doivent pas être considérés comme acheter un RTG, et vice-versa, parce que nous poursuivons quelque chose de différent, pas qui est bon qui sont les mauvais points. Donc, au moment de choisir les voitures, il faut d'abord déterminer ce que vous voulez, allez à la sélection ciblée, la fin de la phrase qui vous est donné: Suivez votre coeur! ! !

Eh bien, vous le patron ~ opérations de test d'aujourd'hui partageront ici, je fus saisi division test maison de voiture frère Monaco, si vous avez un besoin de véhicules préférés pour détecter ou ont des problèmes liés à la recherche automobile pour numéro public micro-canal « maison de voiture d'inspection. » peut-être que nous pouvons résoudre le problème pour vous, consultez votre maison de voiture prêt à faire plus comprendre la voiture d'un ami!

 Comme à la louange, ne pas comme à pulvériser. Je réparation, moins de lecture, mal écrit, tout le monde et la tolérance. Si vous êtes comme nous optimiste quant à l'avenir utilisé secteur de l'automobile, ou vous voulez avoir une compétence spéciale, vous pouvez suivre notre numéro public « à la maison de voiture d'inspection »! Vous pouvez également étudier avec un professeur Oh!

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