Cette 48 Zhuji courbe route de montagne à travers le bus! Plus d'une heure à parcourir avant que la route de montagne de descente

Conseils

Zhao Tao Village est situé dans la ville de Zhuji City, à environ 800 mètres d'altitude, où une petite montagne, un terrain accidenté raide a 48 virages. À cause de cela, il doit encore passer le bus, les villageois veulent descendre de la montagne, pour marcher trois kilomètres de route de montagne près du village prendre un bus en ville ou passent un prix élevé en descente charte directe ...... jusqu'à la fin d'Octobre de cette année, Zhao Tao premières lignes de bus de classe Ridge, a finalement ouvert.

Une route sinueuse de montagne avec 48 virages

À 09h30 le 22 Novembre, Zhao Peach Ridge pour préparer le départ de bus urbain et rural, un groupe de villageois portant de grands sacs sur la voiture, son visage portant un sourire satisfait. monnaie courante de voiture dans les bus de la ville, de faire une pêche complète villageois Ridge ont attendu pendant des décennies.

Peach Village est l'un des villages de montagne la plus haute altitude de la ville Zhao avant que la population du village de plus de 500 voyages grâce à une route de montagne 10 km de long enroulement. Chong après la mise en uvre du projet, bien que la route mène au village, mais à cause du terrain supérieur, terrain accidenté, en particulier ceux qui ont 48 route de montagne courbe, le véhicule roulant plus difficile, il a été incapable d'accéder au bus.

De ce fait, les villageois pêche Village veulent descendre la montagne, la marche à seulement trois kilomètres à la fosse Liao bus Wan. Villageois plus âgés sur le choix de la voiture, mais le prix aller-retour à au moins 100 yuans. Donc, s'il n'y a pas pressé, nous choisissons rarement vers le bas.

est l'un de cette année, âgé de 75 ans, Wang Xiaju eux, son prochain voyage à la montagne, la lumière prendrait plus d'une heure pour marcher, trop vieux, alors allez rarement. « Après il y a des bus, sur une pratique voyage. Je me suis assis la première voiture, visiter un marché alimentaire, juste pour revenir en arrière et le déjeuner.

Mais le vieux rêve des villageois

laissez-passer Peach Village, on peut dire est l'aspiration commune de tous les villageois. Han Yuzhen Villagers, 93 ans cette année, son plus grand souhait est de pouvoir voir carte de bus Peach Village. Auparavant, elle a parlé, je ne l'ai jamais été dans bus partent de Peach Ridge, « Je ne savais pas que j'étais en vie, il n'y a aucune chance de siéger de nouveau. »

Afin de compléter le souhait des villageois, afin que nous voyageons plus pratique. A partir de cette année, le service de gestion de la circulation urbaine Zhuji de la route sinueuse de clôture Zhao Peach Ridge installé, installer un miroir convexe, signes avant-coureurs et d'autres moyens de transport dans une courbe forte, pour assurer la sécurité routière. Pendant ce temps, le personnel de la route plusieurs fois la reconnaissance, les problèmes de sécurité routière qui peuvent se poser des deux côtés de la montagne pour communiquer avec le comité du gouvernement du canton local et le village et organiser le conducteur de ligne dans un essai ciblé, afin d'assurer la sécurité routière en douceur.

Enfin, cette année Octobre 30, Zhao Tao Ling bus urbain et rural ouvert, envoyer 6 bus par jour. « Ma mère savait carte de bus Peach Ridge, et ont dit que voulait asseoir. » Han Wei fils Yuzhen Luozhao a dit qu'il a l'intention de choisir un meilleur temps jour, avec sa mère en bus pour les parents de visite du savon Village.

« Villages de transit » continuent d'approfondir la mise à niveau

Il est entendu que plus tôt cette année, le gouvernement municipal a annoncé Zhuji top annuel 2019 dix projets de subsistance pratiques, parmi lesquels les « villages de transit » approfondissent le travail de mise à niveau. Le projet a été achevé en trois ans, plus de 110 grands villages tâches accessibles de transport en commun, qui en 2019 était la cible 60, le contenu principal du bus premier et dernier arrêt pour les villes pour améliorer, la reconstruction des routes, la mise à niveau de la sécurité, entrent dans la construction des sites et l'achat de véhicules et ainsi de suite. Zhuji Ville, le personnel du département de la gestion des transports routiers a déclaré, après l'achèvement des services d'autobus urbains et ruraux à élargir davantage la portée du projet, « Améliorer le taux d'accès au bus des plus grands villages, améliorer le niveau des masses et Voyage pratique. »

Comme les « villages de transit » La mise en uvre de moyens de subsistance pour faire vraiment bien, cette année, Zhuji Ville, les autorités de transport routier, des villes et des villages locaux communs, des unités de conception professionnelle à Voyage villages relativement incommodes ont effectué des reconnaissances sur le terrain, des visites totales de reconnaissance villages de plus de 300 fois. Grâce à l'enquête sur le terrain et appréhension globale de la compréhension de la population résidente des conditions du village et les déplacements, autant que possible pour résoudre les problèmes difficiles le plus grand nombre de personnes de voyage, donc la ligne des solutions opérationnelles à la fois efficace et pratique, alors qu'une reconnaissance conjointe des conditions de la circulation routière des contrôles stricts pour assurer véhicule de la sécurité routière.

À la mi-Novembre de cette année, Zhuji Ville, les autorités de transport routier ont été achevés en 2019, « tous les bus du village » approfondir la tâche d'améliorer les transports en commun accessibles 75 villages avant de dépasser l'objectif annuel de 60 tâches. Ensuite, il y a plus de trente villages pour passer le bus.

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