Chaplin des actrices nues auditionner l'habitude de crème lancer, comme la préférence des gens pour la classe B a donné à titre gratuit, la naissance à la vitalité d'un grand nombre de véhicules de joint-venture. Passat, Camry, LaCrosse, Sonata, sont jetés au large par les consommateurs chinois « tarte à la crème » des candidats. Certains hôte homéopathiques, certains mélangé avec un déjeuner.
Récemment, un autre groupe de « auditionner les visites des acteurs à la Chine de chercher plus l'apparence du taux. Ils sont également portés volontaires pour faire les ajustements sur la terre pour plaire aux gens? Ou le vent et le ciel est un joueur peu partie à courir? Et regarder vers le bas.
Honda Insight
Retour en 2012, Honda présentera son protégé Perspicacité domestique, en raison de ventes mornes du marché Laji. Plusieurs années plus tard, peu de temps avant le début Salon de l'auto de New York de l'Insight re-entrer dans notre champ de vision. Il est rapporté que, Perspicacité nationale ou mis en uvre en 2019, devrait devenir Platinum successeur de base en Chine, pour combler la vacance dans la voiture Dongfeng Honda.
conception avant de la voiture et Civic, Accord tout à fait similaire, un grand membre de chrome brillant fait partie intégrante de projecteurs conçus pour améliorer le sens transversal effet visuel, région partiellement noirci aide à améliorer le traitement de la texture positive. En outre, 2830mm accord de longueur exactement le même empattement.
A l'intérieur, il n'a pas montré le degré d'innovation suffisante, la Civic, Accord qui peut voir les nombreux éléments similaires. Le point culminant est sans aucun doute mécanisme de changement de bouton-poussoir et l'introduction d'avertissement de sécurité active anti-collision.
Power, Overseas 1.5T + Honda Insight utilisant le système hybride à deux moteurs de la troisième génération, dans lequel la puissance du moteur maximale 152Ps, couple maximal de 267N · m, pour le sport, Normal, Eco trois modes de conduite, cet agent revendiqué par programme consommation de carburant combinée système hybride aussi bas que 4.24L / 100 km.
la capacité de la Chine à adopter de nouvelles technologies a toujours été moins qu'idéale, selon Honda Accord d'exploitation sur l'introduction d'estimations Perspicacité intérieure pouvoir échapper à la castration. accord de production d'énergie avec le dixième mode de réalisation ou le même, la terre 1.5T VTEC moteur 2.0L Sleeper seul ou moteur d'entraînement d'un moteur Atkinson + i-MMD système à double hybride.
Il semble que le professeur, avant EV électrique pur est pas encore universel, des fabricants de produits hybrides à longue portée peuvent bien être choix prudent pour les temps.
Nissan Teana
avant la conception V-Motion et la colère noirci grille en le prestige, le mouvement des grands feux arrière partiellement noirci est encore une fois la nouvelle alerte aux passants sons du dogme produit de la nature, combiné à double dispositif d'échappement et les parties noircies dans tout le corps, la lettre de la jeune voiture, tout comme une version améliorée de la CIMA.
Il est rapporté que la nouvelle Teana sera disponible d'ici la fin de cette année, l'apparition d'une telle performance belle et dynamique de la nécessité évidente d'un cur plus fort, l'argent 2.5L auto-absorption du moteur à quatre cylindres dans le sort inconnu.
A l'intérieur, comme toujours, une ambiance chaleureuse style maison plus l'accent sur l'aspect pratique et un design ergonomique, le luxe et pas un centime dans la relation, éclipsée devant les sons de la nature de Ward Top Ten intérieur. Confort peut vivre l'argent « déplacer un grand canapé, » le célèbre, assis un âne vers le bas pour savoir.
partie dynamique de l'attraction a été sans aucun doute la plupart. Les nouveaux pionniers de Teana à choisir premier rapport de compression de voiture de production de volume variable moteur VC-Turbo du monde, la puissance maximale 248Ps, couple maximal de 370N · m, correspondant à JATCO CVT CVT, Infiniti marché QX50 bientôt adopter le même solutions de puissance.
faible taux de compression est très pratique lorsqu'un commutateur libre, vous devez extraire la performance de dynamique, alors que taux de compression élevé est amené à une meilleure économie de carburant en croisière: le taux de compression du moteur peut être 8: 1-14. Bien plus que cela, le cycle Otto et le mode à deux cycles du cycle Atkinson, l'injection directe et injection technique à double injection collecteur, la technologie actuelle dans un noir complet.
Mazda E Tezi
Amis de l'entreprise par rapport à japonais, Mazda existence toujours tardive. Voyant Camry, Accord et mise à jour du marché intérieur et vendu bat son plein déjà, le remplacement Nissan Teana bientôt, mais la nonchalance MasterCard, l'introduction de modèles sans hâte lifting à mi-parcours.
Une section Tezi 2019 de lifting CX-5 et une grille de maille similaire, inconnu fin si elle fournira une option pour enregistrer d'autres styles trypophobia partenaires junior. Chrome lampe à travers le récipient de lampe sur le côté inférieur disposé à abandonner, encore plus mince perçage projecteurs LED. En option cristal esprit brillant reste de couleur principal mobile rouge.
De plus, avec des modèles exclusifs de 19 pouces jantes nouvelle robe de style dix branches, le style tout à fait satisfaisant, mais avec un Tezi qui était dynamique, se complètent. Pour savoir que le même niveau de produits concurrents Regal, Camry, Accord n'a pas « courage » pour choisir la taille de la grande taille de la jante, devrait pouces vers le haut.
près des évents de climatisation ajouté le design tactile, pratique est discutable, mais le sens de l'amélioration de la qualité est utile. Abandonner le tableau de bord de type baril de trésorerie, design simple robe en mosaïque, le panneau de commande de mise à niveau aussi de l'argent de 7 pouces à 8 pouces.
De plus, Nappa gainé de cuir pour créer fortement plus avancés dans l'expérience de la cabine, la mise en place du modèle haut Sen Boiseries en bois, suédine classe UltraSuede NU et son BOSE 11 haut-parleurs, mais montrant également une texture de saute-mouton.
2.0L Mazda 6 pour l'auto-amorçage, auto-amorçante 2.5L, 2.2T et la turbine de turbine à gaz diesel 2.5T variante de réalisation, l'introduction de l'avenir est auto-amorçante encore version domestique, et aucun HCCI haut profil bougie d'allumage à charge homogène la technologie d'allumage par compression est toujours absent ici soupirs dus. 18: 1 rapport de compression élevé du retard dans l'avenir, en plus des problèmes techniques, mais aussi des considérations stratégiques.
Peugeot 508
508 nouvelle apparence au monde extérieur brille, sans doute le plus les feux de position accrocheurs crocs élément de type jour à LED, hotte en construction et la conception hayon, regard débordant de sport comme une voiture de concept. Grand bord, feux arrière lion mâchoire et l'arrangement d'échappement double tout jeune et dynamique en insistant.
EMP2 une nouvelle voiture basée sur la plate-forme du groupe PSA pour construire un grand effort d'un en termes de poids, le poids à vide du véhicule que la perte de poids de trésorerie de près de 70 kg, par rapport au modèle d'édition d'outre-mer (longueur / largeur / hauteur: 4690/1850 / 1400mm, empattement: 2740mm) les modèles internes ont été étendues à la masse, longueur / largeur / hauteur: 4850/1850 / 1440mm, empattement: 2850, mieux encore de place pour les jambes.
Référence du groupe PSA dans le dernier lancement de produits chinois DS 7, 508 ou système complet maison équipé d'un moteur 1.6T, pour PureTech 180, PureTech 225 deux types de montages en option (celle-ci devrait modèles exclusifs GT) standard amour japonais 8 la vitesse du canal de coulée de la boîte de vitesses manuelle.
Récemment, espion exposition médias 508 VHÉE véhicule réel, équipé d'un système de mélange de lumière 1.6THP moteur (199Ps) et l'essieu arrière du moteur (99ps) composé de kilométrage de mode électrique pur de 50 km (WLTP d'essai européen), la suivante avec la plate-forme et Peugeot 30085008, DS 7 Crossback E-Tense un véhicule hybride plug-in va utiliser les mêmes solutions d'alimentation. designer en chef Mattei a exprimé: plate-forme de EMP2 à construire Peugeot 508 fait partie dans les premiers jours de la prise en compte du problème d'électrification, la batterie ne conduira pas à la mise en place de la réduction de l'espace des passagers.
A l'intérieur, le nouveau i-Cockpit en utilisant seulement 508 ma conception de cockpit, en tenant compte de la conception ergonomique, la console centrale est légèrement incliné vers le côté conducteur. Instrumentation complète LCD, contrôler l'écran géant, yacht de levier électronique et avions inspiré par des boutons physiques sur l'avenir de la science et de la technologie et de renforcer le sentiment d'un sentiment d'une grande utilité.
Comment se réveiller lion endormi sur le marché chinois? PSA Peugeot 508 est devenu le premier groupe à la main sur la réponse, marché automobile midsize concurrentiel sera également le remodelage. Avec le nouveau design esthétique automobile et rentable et Regal, CC, etc. Affrontez, mais en Chine après les portes sans cadre de castration et le tronc du hayon, laissez éclipser la contre-attaque de la route.
B-classe marché automobile devrait contribuer à la lutte qui a suivi le remaniement, le nouveau regard des sons de la nature, hors du temps Platinum Rui, 5008 et l'apparition soudaine du nouveau nom de Ate Zi, basé sur la fumée dans le marché de l'automobile et la construction un Feng Sui, et a ajouté un fétu de signaux de fumée.
(Décapité Pteris, qui choisiriez-vous?)
Vous savez, a finalement obtenu la plate-forme MQB Passat condescendance prêt à aller, vieux et solide Mondeo est également le brassage transformation, juste autour du coin. D'autre part, la Chine fait Mercedes-Benz Classe A a été précipité sur le champ de bataille, l'Audi A3 sera également ouvrir la voie à la prochaine génération. B-Class est une décision difficile à trouver, la voiture phare de joint-venture et de découvrir la voiture de luxe d'entrée de gamme, encore plus difficile.
