King Air 350 avions sur la navigation d'affichage statique
· Qinghai Qinghai Nouvelles du Réseau Nouvelles Nouvelles client (Reporter Luo Ting Rapport) Suite à l'intérieur Arj-21, Embraer E190-E2 haute altitude navigabilité Qinghai de nouveaux modèles dans le vol d'essai réussi, le 18 mai, les avions King Air 350 a volé avec succès l'aéroport navigation Delhi, le succès de l'Allemagne faire Kazakhstan - Golmud - Huatugou - vols Route Proving Delhi, la navigabilité et la sécurité de cette exploitation de type à l'environnement de haute altitude dans le Qinghai non testé. Le vol est également le premier pays à effectuer un vol de démonstration de transport navigable la distance à haute altitude.
Il est entendu que l'aviation générale est un transport aérien utilisation des transports à courte distance en moyenne et les petits avions à passagers à courte distance et le transport de marchandises dans une certaine plage. Convient pour le transport ferroviaire régional, route difficile à couvrir, ce qui porte la population ainsi que la région d'environ 100000 applications, avec le transport commode, les faibles conditions d'expédition, le fonctionnement et les caractéristiques flexibles, est propice au tronc régional interface efficace entre le transport aérien, l'aviation générale de jouer le rôle des décisions stratégiques pour répondre aux besoins de développement économique local. Ces dernières années, l'avocat national « complémentaire Express, les deux ailes pour voler » concept de développement, et d'améliorer progressivement les politiques et la conception de haut niveau, afin d'exploiter pleinement le potentiel de développement de l'aviation générale et la valeur économique et sociale, et de créer une large plate-forme pour le développement de l'industrie du transport maritime. Autorité de l'aviation civile délivré navigable la planification du développement « Treize Cinq », des objectifs clairs et le développement du chemin général de développement de l'aviation, a déclaré qu'il transportera à courte distance dans le champ d'activité d'expédition, numéro d'ouverture progressive des sièges d'avion, le kilométrage et les restrictions de l'aéroport.
Des avions ont atterri à l'aéroport de Delhi
Qinghai peu peuplée, il y a eu une communication de transport aérien entre les six aéroports régionaux et la Xining capitale provinciale, mais entre les aéroports régionaux en raison d'un manque de modèles en état de navigabilité pour répondre à la demande du marché, les gens voyagent entièrement dépendants de transport terrestre, loin de la consommation long et coûteux. Pour répondre efficacement aux contraintes du développement des goulets d'étranglement du transport aérien à haute altitude, faciliter la majorité des gens se déplacent, le gouvernement provincial pour mettre en uvre les exigences des instructions importantes sur « Accélérer le développement des transports à courte distance, industrie du transport maritime, » les plus hauts aéroport Qinghai Corporation mise en page, promouvoir le développement global, l'industrie et le gouvernement sous le fort soutien du comité multipartite gouvernement de l'État Haixi, après une année de planification, le développement de l'industrie nationale, les opérations aériennes, les conditions d'exploitation et l'analyse des politiques de l'environnement, combinée à la situation réelle de la province, en prenant en considération publique régionale Haixi contacts d'affaires plus fréquents, riches en ressources touristiques, le manque de point à point entre la communication chaîne aéroport de ligne et le développement des transports à courte distance, peuvent être utilisés comme un complément utile au développement de l'aviation régionale dans la province, pour le public d'offrir plus d'options de voyage, en fin de compte déterminer les trois programmes de liaison aéroport Haixi fonctionnement .
Voler au-dessus de l'aéroport Huatugou
Cette année, le Qinghai Airport Corporation pour accélérer, grâce à des investissements multi-canal, négocier, compte tenu de la course de qualification, les modèles de navigabilité, l'expérience, King Air 350 comme la sélection finale du modèle préféré. « Le modèle a moteur à deux hélices et systèmes de pressurisation de la cabine, les modèles d'avions hélices modèles les plus haut de gamme, des performances sûres et stables avions portée maximale de 2700 km, une vitesse de croisière maximale de 578 km / h la longueur du corps 14.2 mètres, 4,4 mètres de haut avec une envergure de 17,6 mètres, la capacité de passagers maximum de 12 personnes, avec une excellente capacité de STOL, idéal pour des itinéraires de transport à courte distance pour utiliser les petits aéroports. « distance a dit Chen le pilote, » cette élection dans des conditions météorologiques temps de vol relativement faible, tester pleinement l'état de navigabilité et de la santé des modèles dans des conditions difficiles ".
Mars 2018, la CAA pour modèle « passer moins cher » est basé sur un programme pilote dans les services de l'aviation de base Qinghai, plus d'un an pour obtenir des résultats remarquables. Général pour mener à bien le succès de la validation de vol des services de transport à courte distance pour promouvoir la province afin d'accélérer la réalisation hercynienne mouche chaîne des aéroports régionaux jeter une base solide. Marquage à haute altitude les aéroports régionaux du Qinghai a fait des pas de géant percée dans l'introduction du transport à courte distance l'aviation générale, l'Autorité de l'aviation civile pour approfondir le programme de service aérien essentiel.
Ensuite, la société de l'aéroport Qinghai continuera d'entretenir et construire avec le transport des caractéristiques chinoises à courte distance Plateau des marchés de l'aviation générale et du nouveau modèle d'affaires, construit entre la province de l'aéroport régional d'interconnexion de pont aérien, promouvoir le programme pilote service aérien CAA essentiel aller plus loin, ajouter de nouveaux moteurs pour promouvoir le développement économique et social local, à un nouvel élan.
King Air 350 avions sur la navigation d'affichage statique
intérieur de la cabine
