Après avoir heurté l'arrière machine à deux hommes d'environ deux minutes, un autre cadre 99 et vers les nuages pyrotechniques explosifs du navire « Rafi » No. plongée vers le bas. À ce stade, à l'arrière des canons ont tous perdu leur capacité de combat, ne peut pas organiser un barrage efficace, après quoi avions japonais en mesure d'obtenir calmement bombe, bombe a frappé le pont au-dessus de l'hélice gauche, démembrer actionnement câble d'asservissement, de sorte que la position du gouvernail 26 de la carte à la main gauche, alors « Rafi » était en place pour commencer à tourner la boucle. Bien que l'équipage qui a immédiatement commencé les travaux de réparation, mais rien barre difficile à déplacer.

À ce stade, le nombre « Rafi » a été durement touché, mais ceux qui ne l'intention de ne pas laisser l'air Sakura Samurai à bord du navire de guerre hors de contrôle, deux machines forces spéciales vieux truc, rugit à nouveau se sont précipités à l'arrière au port, « La Philippines nombre restant de chaque artillerie entrant ont Pinmingdexiang qui crachent des flammes, en essayant de tisser un barrage, mais avec ces fusils ont la machine japonaise ne peut pas constituer une grande menace. Un avion japonais a percuté l'arrière de la tête de pont, frits dans une boule de feu à billes. Peu de temps plus tard, un autre avion japonais a frappé presque la même position, le carburant aviation déversé du flux de ventilation de la cabine de l'avion le long de la fissure sur la route à l'intérieur de la coque et le pont, mais aussi les trois arrière vivant tout illuminé cabine.

bravé basse altitude barrage de mouche à forte intensité de US navires de guerre des combattants japonais, ils sont pliés à mourir fou de laisser les troupes américaines ont subi des pertes et une énorme pression psychologique.

Parce que la sortie de sécurité a été fermé pendant qu'ils étaient bloqués dans le feu arrière de la cabine dans les turbines de vie armée Shi Qiaozhi Logan (George Logan) et Stephen Waite (Stephen Waite) le feu, ils se sont retirés dans la salle du générateur diesel de secours sous la contrainte flamme et fermer la porte étanche derrière lui, ce qui est une chambre étanche sans lumière et d'autres canaux, mais pas la ventilation. Bien que les portes étanches coupé temporairement du feu, mais continue comme ça, tôt ou tard ils étouffent. Logan et Waite trouvés dans l'interphone de la cabine sombre, et elle utilisait, a émis un message de détresse à Michelle à travers elle. Michelle départ dans l'armée de turbine Shibu Crawford Thompson (Thompson Buford) pour faciliter les opérations de sauvetage immédiatement, ils percé un trou dans la cloison de la chambre génératrice diesel de secours, et ensuite inséré dans un tuyau de ventilation pour les deux oxygène . Pendant ce temps, deux Te armée chiite turbine Hogan (Art Hogan) et Elton Peeler (Elton Peeler) avec une torche de coupe flamme sur le pont coupé un grand trou, et que Logan Waite finalement survécu. Ils ont immédiatement mis en danger après l'ensemble du travail de sauvetage avec les autres. De la « Rafi » était le secteur des communications T · W · Franck capitaine (T.W. Runk) malgré les flammes qui font rage et est allé à l'arrière servos aide de troubleshoot, trouver votre chemin dans la terre des débris et épaves. Sur votre chemin à la queue de la timonerie, Planck a trouvé une bombe non explosée, lorsque le boîtier à la bombe a été grillé chaud, mais il n'a pas hésité à mains nues pour pousser la bombe dans la mer. Sa bravoure est un microcosme de tous les marins qui ont combattu courageusement, le nombre « Rafi ».

« Rafi » marins n ° , il était un Allemand, une performance exceptionnelle le 16 Avril 2009 et survivre au combat.

Lorsque vous essayez de sauver son équipage de navire bien-aimé étaient en japonais, mais pour continuer à faire le contraire des activités, un combattant « Falcon » Ki-43 dans le but boulonné de l'avant bâbord, un derrière US canon 20 mm, il saisit positif de chasse « pirate », « Rafi » et 40 mm au niveau du nombre ne conduira pas à barrage « pirate » inutile constitué d'un boîtier, qui avions japonais forme de réalisation, l'effet de barrière. avion de chasse japonais ne semble pas vouloir « coller » est sur le point de frapper quand le pont a soudainement sorti fortement augmenté, mais encore frappé les mâts croisés des longerons, SC Zhuangfei radar de recherche aérienne, et a atterri lourdement sur le pont, suspendu corde de drapeau américain a été coupé, les stars and Stripes flottaient vers le bas, et le décrochage de type « Falcon » a également écrasé dans la mer. Qui se cachent derrière les « Pirates » et a essayé d'éviter la hâte, tiré vers le haut mais sans succès, est tombé dans la distance « Rafi » n'a pas été loin de la mer, le pilote éjecté en toute sécurité. Signal Corps Tom McCarthy (Tom McCarthy) pour voir les drapeaux sur le pont, l'équipage fait tout son possible pour assister à des réparations et à propos, ce brave soldat commence du côté du pavillon du navire de la boîte à venir avec un nouveau drapeau pour monter dans le mât, de sorte que les Stars and Stripes à nouveau sur la « Lafite » flottait dans le vent.

Quand Becton a vu l'avion chasser les avions japonais « pirate », il a réalisé sur le nombre « Rafi » pour intercepter la flotte japonaise de chasse progressivement détourner l'attention dispersée, ou même délibérément la machine japonaise, la machine forces spéciales qui cherchent des occasions d'attaquer et il a immédiatement décidé d'organiser antiaériens barrage. Bientôt, il y avait un « pirate » mordre vers le bas lavé côté bâbord « comète », « Rafi » était plein le reste du feu des armes à feu, suivi par le « Pirates » aussi faire de notre mieux pour verser des munitions. En attaque en tenaille, le plan « comète » dans les 50 mètres a été abattu, mais il porte une bombe lourde a explosé loin de la fin de la coque à la mer, deux paires de front d'onde de choc des principaux systèmes d'alimentation tourelle montés et détruire les équipements de communication, les armes ne peuvent être modifiés manuellement, il y a trois fonctionnement 20 mm et 40 mm canonniers de canon Bien que cela soit aussi presque perdu des fragments de bombes blessés. Afin de maintenir le contact avec la tourelle et commande le feu, le lieutenant Jim Townsley (Jim Townsley) Jizhongshengzhi, un microphone autour de son cou, il va puiser dans le système radio du navire. Puis il est entré dans le cockpit, où tout facile de survoler le Japon une image claire d'un fou, alors il, comme la diffusion d'une manière extravagante feu de commande en direct pour intercepter un résultat, même en tenir à leurs postes des officiers et des hommes dans la cabine du moteur vous pouvez être entendu en dehors des combats intenses!

La première 17 attaque de l'avion japonais de la direction tribord, malgré l'interrupteur du pistolet 127 mm pour canonniers fonctionnement manuel, mais bien formés sous le commandement du lieutenant Townsley, équipé de coquilles de fusibles de proximité radio restent encore la puissance de feu précise, cet avion japonais a été un coup direct, transformé en une touche sur la mer.

Japonais a refusé d'abandonner et bientôt envoyé deux fous de type « Falcon » se précipitent, vers tribord un, on vise à l'avant tribord. Tribord que les avions japonais avait été tourné avec des obus d'artillerie de 127 mm au milieu entre les yeux - son moteur et de l'hélice ont été frappés, le moment des feux d'artifice et des débris dans le ciel, comme si un grand nombre de feux d'artifice, cette scène spectaculaire si artilleur Waugh Len Walker (Warren Walker) a crié: « nous avons établi que le fils de pute tout simplement magnifique !! » en même temps, et l'autre canon de 127 mm est verrouillé dans le deuxième cadre de type « Falcon », avec seulement deux tours seront le résultat. Lorsque cette explosion de volley avion japonais, Andy Stacy aimer (Stash Andy) a presque pleuré hystériquement: « Je le dépose et déposeras j'ai vu le chien fils de pute n'a pas explosé !!? »

avion militaire américain a été touché par des tirs antiaériens de l'avion kamikaze japonais, volant à basse altitude dans le processus de désintégration de l'explosion.

espace de combat, officier de communication, le capitaine Frank Mason (Frank Mason) est venu au pont de faire rapport au capitaine, et avec précaution a demandé: « situation capitaine, à l'arrière du navire a été incapable de sauver, pensez-vous que nous ne devrions pas abandonner ? navire « Becton a répondu catégoriquement: ». non, Frank, tant qu'il est une arme à feu peut tirer, nous devons combattre à la fin « Après avoir entendu cela, le capitaine Mason de quitter le pont sans un mot, est revenu à son! emplois continuent à se battre.

Le combat est pas encore terminée et ont été frappés le premier 20, un 99 vaisseau fondit glisser attitude « Rafi » a été presque complètement détruite dans l'arrière volant sous la lumière du soleil et rempli de couverture de fumée, cette date d'avion la machine en douceur et la bombe près de la cible, la bombe sur le déjà en train de mourir, « Rafi » était un grand trou a été ajouté à un 3 mètres de large! Qui a réussi l'attaque n'a pas réussi à étendre leur chance n'a pas manquer de jusqu'à quel point il était un « pirate » en enfer, est tombé du « Rafi » n ° tribord avant quelques centaines de mètres de la mer. Les éclats d'obus à la bombe a également frappé un poste de premiers secours Medic capitaine Matt Darnell (Matt Darnell) mis en place sur le pont, les débris du bout du doigt sectionné médecin deux doigts. Admirable est que, après un pansement simple, il demanda à aider tranquillement son visage sergent de distribution encore: « Qui est le prochain? »

Les premiers 21 avions et 99 navires sont encore un souffle, il avant tribord direction du pont que l'objectif fondit et mitraillée avec des mitrailleuses, la main Fellini multi-Lookout fait sars (félin Salcido) la machine japonaise imminente, a rapidement émis un avertissement au pont où le commandant: « !!! capitaine couchent couchent » quand tout le monde squat, j'ai entendu une violente explosion a secoué le pont, que les avions japonais il a largué une bombe a frappé un canon de 20 mm sous le pont emplacements, tuant le tireur, et quelques personnes à proximité ont été blessés. Mais il n'a pas échappé au sort de la mort, et peu de temps est devenu un fantôme sous une arme à feu « pirate ».

Depuis Becton capitaine a refusé d'abandonner le navire, balafré « Rafi » a été lancé par les avions japonais continuent d'attaquer le visage casse-cou, le travail tableau montre la scène héroïque après la « Rafi » a été gravement frappé insistent sur les combats.

À ce stade, le ciel a 24 avions de combat américains en quatre expulsion, tuant la machine japonaise, ce qui réduit considérablement la pression, « Rafi » signe, marquant l'ont torturée plus d'une heure de « Kamikaze » est à quell temps. Enfin, un jour, « Rafi » était d'attaquer la machine japonaise est une « comète » se précipiter à partir du port, les 20 mm restants et coups de canon 40 mm sont maintenus pour former un filet de sécurité, mais avions japonais continue de fermer. Artilleurs de devenir les innocents du temps, un « pirate » est arrivé, avec toute la puissance de feu pour tuer le plan « comète. »

Lorsque les 22 premiers avions d'attaque âme de la mer, le siège japonais de « Rafi » a finalement pris fin, car un nombre croissant de combattants américains se sont précipités sur le champ de bataille, y compris le Corps des Marines de style « pirate » et Marine Grumman combattant « chat », dans leur poursuite, le reste des avions japonais Dayton Zuoniaoshousan. « Rafi » nombre d'équipage ne pouvait pas aider, mais un tonnerre d'applaudissements, ils ont été en criant: « !!! Ce fils de pute et de les battre tous les morceaux crucifient » cri même éclipsés les armes à feu rugir. Lorsque le dernier avion japonais a disparu de l'air, le capitaine Becton et son équipage avaient juste pris une profonde inspiration.

« Rafi » et « Kamikaze » était un 80 minutes de lutte désespérée, ont été touchés par 22 attaque des avions japonais, a été parmi cinq succès avion kamikaze, les quatre bombes ont également frappé le navire au-dessus de la ligne de flottaison corps a subi de très graves blessures, en particulier la poupe, le navire a tué 32 personnes, blessé 71 personnes, dont plus de 30 personnes ont été victimes gravement blessées représentaient un tiers des officiers du navire. Et « Rafi » a été coordonné les opérations des deux ports d'appui-feu des péniches de débarquement ont également été endommagé LCS-51 est soufflé d'un grand trou 2 mètres de large, trois personnes ont été blessées l'équipage, LCS-116 est le pont détruit, navire les membres ont tué 17 personnes, blessé 12 personnes.

délabré « Rafi » la plate-forme, vous pouvez voir les cicatrices laissées par la guerre. Dans cette rude bataille, « Rafi » était le navire plus de 100 victimes.

Bien sûr, le brave « Rafi » a également été laissé attaquants ont payé un prix suffisant, il y a neuf avions japonais dans le style de la flamme résiduelle dans sa féroce et précise des tirs antiaériens, le navire aussi et amis et combattants co-propres abattu 3 avions ennemis, seul après l'attaque de sortir dans 22 avions japonais attaquer « Rafi » était (peut aussi chasseur abattu, mais n'a pas pu confirmer, lui provisoirement considéré comme la chance, mais en ce jour-là, 182 jours la machine n'a pas réussi à revenir). « Kamikaze » slogan de l'équipe des forces spéciales est « une machine pour changer un navire », mais ils ont payé de sa vie plus de 30 pilotes ont échoué à détruire signe « Rafi ». Dans les « Kamikaze » jours qui fait rage, c'est vraiment un mythe insubmersible!

Après le calme « Kamikaze », la situation « Rafi » était encore très critique, le navire du feu se répand toujours, cabine arrière à cause des inondations et a commencé à couler la défaillance du système d'alimentation des navires. Trois principale tourelle de queue a été complètement détruit, seulement deux pistolet avant manuellement, douze canon de 40 mm, il peut être utilisé 8, 11 et le canon de 20 mm ne peut 4 feu. Heureusement, le système d'alimentation est resté intact, mais le gouvernail est bloqué, les navires de guerre ne peuvent placer un mouvement circulaire, en fait, le pouvoir perdre et ne sont pas très différents.

survivre « Rafi » Non, il était plus que les avions de suicide sévère a frappé l'avion, il est un gâchis, parce que l'eau arrière enfonce son numéro de coque est déjà proche de la surface.

Après Repousser l'attaque japonaise, la plus importante question face à Becton capitaine est de garder le navire et faire son retour au port pour faire réparer, il a immédiatement organisé une équipe qui sont encore capables d'agir pour sauver les blessés, pour éteindre l'incendie, le navire est inspecté pour les dommages des cas, la réparation endommagé l'équipement. Dans l'après-midi, « Rafi » sur le nombre de blessés graves ont été transférés à un bateau, envoyé à Okinawa, les premiers soins, les membres de l'équipe de contrôle des dommages sont à l'arrière des quatre petits trous coque sous la ligne de flottaison ont été bloqués, l'eau de empêche. Après l'arrière du feu a été éteint, les équipes ont commencé à nettoyer les débris sur le pont, à la recherche des restes de soldats tués, ils ont trouvé le corps même d'un pilote japonais, ne laissant qu'une petite partie des membres mutilés dans le feu .

Même si l'équipage essayait de trouver des moyens de « Rafi » était de naviguer sous sa propre puissance Kerama sud-ouest d'Anchorage, mais l'échec de la gouverne de direction de sorte que toutes les tentatives ont échoué. Après la fin des combats de trois heures, rapide démineur nombre « Macomb » (Macomb, DMS-23) a ordonné de venir glisser « Rafi » Non, mais le gouvernail plié action glisser pour apporter beaucoup d'ennuis. Tant que remorqueur nombre « Paka Na » (Pakana, ATF108) et « peut à Tahoua » signe (Tawakoni, ATF114) pour venir en aide, un contre la « Rafi » était d'aider son côté large cabine évacuation de l'eau, aide le remorquage d'un autre navire, après les efforts déployés par certains « Rafi » a finalement été à la section 4 vitesse de retour lentement aux îles Kerama.

17 avril matin 6h14, « Rafi » a été entré dans les îles Kerama Harbor, les gens cherchent à créer ecchymose à bord des navires de guerre couverts d'un air très surpris et ne pouvait pas croire de telles blessures graves après que les navires de guerre peuvent flotter sur l'eau, en particulier ce nombre « Rafi » a été touché cinq avions kamikaze, et a subi un quatre bombes, tout le monde est d'accord que c'est un miracle incroyable, vous savez pour le niveau de destroyers le navire de guerre, une unité de forces spéciales est assez pour couler l'ensemble du navire.

« Rafi » a été complètement détruite après a été mis au rebut arme souffrante.

Un marin américain photo assis sur le dos, « Rafi » a été complètement principaux postes de tir détruit, suspendu affichage signe ce canon double monté 127 mm ont été deux avion a frappé suicide japonais, et six artilleurs tués .

personnel de service militaire des États-Unis à l'intérieur de la cabine sous revue « Rafi » a été gravement endommagé le pont.

Peu de temps après le lever du soleil, « Rafi » était en sécurité dans le port, les officiers des navires fatigués et les hommes jouissaient d'un petit déjeuner « à Tahoua peut » signe, qui est le vrai sens de leur premier repas dans les dernières 24 heures des repas chauds, mais la veille, et beaucoup d'entre eux rire avec ses camarades sont décédés. Le matin du 17, un prêtre est venu au navire pour les victimes et les personnes disparues à faire la prière.

Après cinq jours de réparations, « Rafi » a finalement été restauré la navigabilité, le 22 Avril a navigué Saipan sous son propre pouvoir, et où il a reçu de nouvelles réparations, en particulier la section arrière dégâts particulièrement graves. Par la suite, le « Rafi » était l'atoll d'Enewetak passer par Pearl Harbor, le navire tous les officiers et soldats où ils étaient un accueil triomphal et l'hospitalité, mais aussi accepté plus complètement les réparations de la coque, de faire elle-vous peut revenir avec succès sur la côte ouest des États-Unis de procéder à une rénovation complète. 25 mai 1945, vendredi, « Rafi » est enfin arrivé au quai 48 à Seattle (Pier 48, Seattle), cette fois-ci de la lutte de la vie et la mort qui a été passionnant les 39 derniers jours.

les réparations d'urgence à l'aide d'autres navires « Rafi » Non, il a été sévère flottaient à des niveaux normaux.

1945 Nian 525, « Rafi » était sa propre puissance est arrivé dans la ville portuaire côte ouest américaine de Seattle, a reçu de bienvenue est un héros.

« Rafi » comme la légendaire expérience de combat n ° a immédiatement attiré l'attention du service de propagande militaire et les médias, était la fin d'une époque où le théâtre européen de la victoire de la guerre, les besoins militaires comme un typique « Rafi » était de rappeler au public pas la guerre fin, devant les soldats saigne encore, afin de maintenir le soutien interne pour les commandes de guerre et des usines militaires. En outre, les médias ont besoin également de nouveaux héros pour inspirer l'enthousiasme des gens, la cohésion du peuple, et le n ° « Rafi » Il est le meilleur matériel. Plus important encore, la ligne de front parlait positif au sujet de « vent » pâle « Rafi » était la lutte héroïque contre les avions de suicide et histoire survivre a une valeur très importante pour le moral. Ensuite, le signe « Rafi » et son équipage ont été immédiatement placés sous les feux des projecteurs, doivent être largement diffusées.

Avant d'entrer dans la révision du quai, le navire a subi navire insubmersible d'ouverture de guerre au public, ce qui permet la visite libre, restant sur les trous de balles de la coque et les dommages Scorch n'a pas été réparé, ainsi que parler animé de l'équipage, que les gens vraiment sentir la cruauté de la guerre et des soldats devant héroïque. Compte tenu de la performance exceptionnelle dans le cordon, « Rafi » a été reçu Unité présidentielle élogieuse, tout l'équipage, 18 personnes ont reçu une médaille de bronze Star, 16 personnes ont gagné la médaille Silver Star, deux personnes ont reçu la Croix-Marine, 1 qui a remporté la médaille d'honneur de la Marine, le lieutenant-colonel capitaine Becton parce que vous ordonnez avec sagesse, courage extraordinaire et a gagné la croix marine.

« Rafi » plaque numéro d'enregistrement du mérite, montrant les opérations des navires et des victoires, dont deux fois dans les missions de soutien à travers les champs de bataille de l'Europe, dans le champ de bataille du Pacifique quatre atterrissages et 20 avions ennemis, ainsi que trois prix exceptionnels de performance .

Pour le « Rafi » était, la sanglante bataille de la guerre du Pacifique dans le reste de la journée, elle a terminé son après des réparations jusqu'à trois mois, le 6 Septembre 1945 à servir dans le dock, cette fois le Japon avait capitulé trois semaines. Après la guerre, « Rafi » était de continuer à servir dans la marine américaine, le 30 Juin, 1947 à se retirer temporairement du service actif, incorporé dans la Flotte de Réserve Pacifique. Après la guerre de Corée a éclaté en 1950, « Rafi » a été le 26 Janvier, 1951 armure Montpellier, marchait à la commande en mer coréenne capitaine Charles Holloway Wacker Marine Le lieutenant-colonel (Charles Holovak), escorte et de la côte tâche bombardements. Puis dans 20 ans, « Rafi » a été actif dans divers Océan Pacifique, Atlantique, Méditerranée, Caraïbes, etc., dans la crise de Suez en 1956 et des exercices précédents navales de l'OTAN, le nom peut être vu à bord du navire de la Seconde Guerre mondiale figure.

« Rafi » a finalement été officiellement pris sa retraite en 1 Mars 1975, mais n'a pas pris fin sa vie dans les chantiers de démolition des navires en. En raison de ses réalisations dans la Seconde Guerre mondiale, « Rafi » a été transformé en un musée d'histoire, en 1981, a été remorqué à Charleston, Caroline du Sud, angle Patricia Oates (point de Patriot, Charleston), est devenu une guerre navire Memorial « Essex » porte-avions de classe « Yorktown » numéro (Yorktown, CV-10) pour rejoindre l'US Navy comme un symbole de courage et une forte ouverture au public et l'autre un navire historique en 1982, la rédaction d'un insubmersible gloire.

Après la fin de la guerre du Pacifique, « Rafi » devait continuer à servir dans la marine américaine, et la modernisation, l'installation d'un hangar, peut transporter des hélicoptères. « Rafi » a finalement été officiellement pris sa retraite en 1975, la photo montre le navire de l'Etat en 1964.

après la retraite, « Rafi » a été transformé en un musée de la guerre, a accosté à Charleston, Caroline du Sud Patricia angle Oates, pour les gens à visiter et visite.