grèves d'été, Juillet et Août est la chaleur intolérable de la saison, cependant, comme tant de la demande quotidienne pour les voitures des gens, en particulier dans la ville tous les jours pour travailler les cols blancs, pas quand il est au Juillet et Août peut être comme ça quand il étudiait vacances d'été, le travail pour aller au travail, le travail du personnel, portant alors la voiture de trajet gens? Si ce n'est pas arrêté à l'endroit d'ombre naturelle sous un arbre, un parking souterrain, ombrelles, abri voiture et d'autres endroits, ils devraient faire face à quatre ou cinq heures d'exposition, ou si vous voulez voyager un pilote est en cours d'exécution de quatre à cinq heures au fil du temps facilement conduire à une variété de problèmes, ici pour donner quelques conseils à la chaleur d'été vous a conduit parrainez aux cavaliers
Tout d'abord, la voiture est parmi les plus chaudes dans le moteur cylindre de combustion de l'essence au travail en continu, la température de fonctionnement du moteur avec de l'antigel sur les 95-105 degrés, mais ce n'est que la température du cylindre du moteur, un bloc moteur en aluminium est maintenant coulée en alliage de la majorité, une bonne performance thermique de l'aluminium, l'aluminium est un bon conducteur de chaleur, sa conductivité thermique est supérieure à fer, mais sont encore utilisés dans de nombreuses voitures domestiques moteur Mitsubishi 4G69 de fonte, faible conductivité thermique, et lorsque le cylindre la température du moteur est supérieure à 105 degrés facilement surchauffe, il va bouillir au-dessus de 110 degrés. Cognement du moteur en raison de la surchauffe, la cause de la partie supérieure du cylindre 35 fois l'usure améliorée. Par conséquent, il est nécessaire que la chambre de combustion, les parties supérieures de la vanne de cokéfaction conduite d'un nettoyage complet avant l'été
Par conséquent, afin d'éviter une surchauffe du corps, afin de vérifier complètement le système de refroidissement du moteur, et la maintenance, le retrait rapide des réservoirs d'eau, la chemise d'eau et la puce débris à l'échelle du radiateur intégré; vérifier attentivement le thermostat, la pompe à eau, le rendement du ventilateur, les dégâts doivent être réparés dans le temps, l'attention de payer pour voir l'usure de la chaîne de distribution de courroie de ventilateur, si elle est usée trop à prendre des morceaux.
Pour l'entretien de la batterie du véhicule est nécessaire, étudié la physique savent qu'il ya une batterie dans l'électrolyte acide sulfurique concentré, les températures estivales élevées, l'évaporation rapide de l'électrolyte de la batterie, le niveau baisse rapide, les plaques sont exposées même liquide surface, entraînant des dommages à la batterie perte d'eau tôt. Dans le cas contraire traitée rapidement peut conduire à la corrosion acide de la situation de la ligne de conduite causé des déversements d'hydrocarbures, à des températures élevées rend la voiture plus facile à la combustion spontanée.
Par conséquent, l'été doit toujours vérifier le niveau de liquide dans la batterie et de l'eau distillée a été ajoutée en temps opportun, afin d'assurer le niveau de liquide normal (généralement 1015mm) et la densité de l'électrolyte (généralement 1,24 en été), afin d'assurer que la batterie est en bon état de fonctionnement
Pour la protection du pneu est nécessaire, pneu comparer est en contact avec soleil toute la journée ultra-haute température du sol, a dit les nouvelles peuvent mettre les crevettes cuites dans les rues d'asphalte de Hangzhou, puis voyager à ces véhicules routiers hautes températures en raison de la nature de la pression des pneus de caoutchouc de pneu peut conduire à une augmentation de la dilatation thermique et de contraction, qui est équipé de contrôle de temps de dispositif de surveillance de la pression des pneus, la situation du pneu est très nécessaire, ou la conduite sur un pneu à plat peut facilement conduire à des accidents, en cas d'installation état du dispositif de surveillance de pression des pneus, puis de temps en temps pour vérifier les pneus pour voir si certaines parties de l'usure de la bande de roulement des cas particulièrement graves prennent pour déterminer la pression des pneus, la pression des pneus est trop élevée, la partie centrale de l'usure des pneus plus puissant, si on constate que les recommandations endroit frais pour arrêter la balle.
Enfin et les soins de voiture et d'entretien, mais les gens, le visage du soleil féroce est préférable de manches de glace d'usure afin d'éviter les coups de soleil pendant la conduite long trajet en voiture, puis faire attention, le temps chaud d'été, la fatigue, combat somnoler. Par conséquent, pour maintenir un sommeil suffisant, pour assurer énergique. Si vous conduisez envie de dormir, vous devriez arrêter dans le temps, bon repos pendant un certain temps, être sobre avant de continuer à conduire. Imaginez par heure sur l'autoroute pour maintenir plus de situation embouteillage 80km si vous ne faites pas, soit en raison de la négligence causée par petite erreur peut entraîner des conséquences graves, de sorte que le conducteur doit beaucoup de concentration. Le trafic routier urbain plus complexe, pour ne pas mentionner, d'autres ont des yeux perçants toutes les directions, l'oreille à quatre.
La température élevée sur les conseils de conduite été, suggérez encore là?
