Apr�s un accident de voiture-arri�re doit avoir la pleine responsabilit�? Vous ne devez pas savoir ce genre de situation

De plus en plus de congestion du trafic urbain, le trafic urbain de plus en plus compliqu�, je crois que c'est la quintessence des villes de premier rang modernes, souvent � pied sur la route complexe de la ville, il est non seulement un test de comp�tences de conduite, ou l'intelligence et le stress �motionnel du conducteur il y a beaucoup d'exigences d'endurance, une inattention, facilement Collide ou ill�gales. Parmi les accidents, l'arri�re accident est consid�r� comme le plus d'une commune, mais je crois que nous savons tous o� l'accident par l'arri�re, apr�s toutes les voitures de responsabilit�, mais combien de personnes savent, ce qui se passe apr�s par l'arri�re de la voiture peuvent aussi �tre exempt�s?

Cette situation est difficile � comprendre, est au repos sont v�hicule en attente devant se d�placer brusquement en arri�re sur les deux c�t�s du v�hicule, peut-�tre oublier de tirer le frein � main, peut-�tre li� au mauvais bloc, entra�nant l'arri�re accident, la responsabilit� appartient au v�hicule en face. Bien s�r, cette situation est �galement n�cessaire de veiller � ce que leur voiture n'a pas boug�, ainsi que de fournir des preuves tachygraphe.
2,
plomb malveillant � l'extr�mit� arri�re du v�hicule � freins avant

Je crois que nous avons vu l'ouverture d'une nouvelles voiture de rancune, sur la route, car rivalisant pour les postes et d'autres types de probl�mes ne donnent pas, ce qui conduit � la fois voiture chasser l'autre sur la route, et m�me alors d�lib�r�ment ouvert aux freins avant, si ce processus, apr�s que la voiture a frapp� le v�hicule devant la provocation, apr�s que la voiture n'est pas responsable, responsable de l'accident devrait �tre responsable de provoquer le v�hicule devant. Bien s�r, la pr�misse est que vous n'avez pas les r�gles de trafic illicite, et peut fournir un enregistrement de tachygraphe comme preuve.
3,
Avant la voiture roulant sur la ligne, ce qui bouchon arri�re

Si vous voyagez sur une voie normale, d'autres v�hicules sans aucune contrainte une ligne de pression soudaine de d�passer collision arri�re, ou d'autres v�hicules forc�s de plomb Gasser � extr�mit� arri�re, doivent assumer la responsabilit� du v�hicule devant. Si la personne est la ligne compacte, puis une autre devrait �tre puni pour ses violations de la ligne de presse. Notez que, apr�s l'apparition de l'arri�re-fin d'un autre v�hicule si l'autre partie est un changement de voies normales, et ont un acc�s complet � votre entr�e, il est toujours la responsabilit� appartient � la voiture. Donc, pour ceux qui changent de voie, il ne peut �tre contraint de changer de voie, et pour des d�passements est concern�, ou laissez-le laisser.
4,
Faire tourner le v�hicule en face brusquement, ce qui provoque par l'arri�re demi-tour

Cette situation est plus rare, mais il a aussi une chance de se produire, lorsque notre conduite normale, le v�hicule devant tourner brusquement autour, tourner, ou sur la voiture � une soudaine voie demi-tour, apr�s que le v�hicule avance trop tard pour �viter les accidents par l'arri�re. Selon la voiture � son tour, faire demi-tour doit suivre le principe de rotation droite, la responsabilit� doit �tre support�e par le v�hicule devant. En U eu tour interdit, puis tournez la route avant que la voiture, mais aussi d'accepter la sanction appropri�e.

Mais en tout cas, non pas parce qu'ils ne sont pas responsables de leur propre accident de fabrication malveillants, yeux per�ants de la police de la circulation. De plus, apprendre � se prot�ger est �galement tr�s important, la qualit� de l'installation de d�gagement du tachygraphe, le cas �ch�ant, comme preuve de leur comportement l�gitime. Marcher sur la route, la s�curit� ou devrait en premier lieu, pour certains vices de trafic d'�tre patient, bien s�r, nous devons aussi faire respectueux de la loi, bon transport moral, tant que tout le monde font leur part, la nature inattendue de moins en moins.

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