L'ouverture du quatrième mois, le coût de dizaines de millions de tramway Wuhan et frappé

Aujourd'hui, 8:00 ou si,

Wang Park, près de la station Jiangxia Liufang,

Optique de la vallée, le tram était sur le point d'arrêt,

voiture Baotou était un SUV.

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Heureusement, l'accident est très mineur,

Quelques minutes pour s'installer.

Le temps de l'incident, M. Sun vient Franchir

Son enregistreur de conduite capturé la scène.

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00h26

Sun a déclaré à l'AFP que le tram était sur le point d'entrer sur le site Marionnette parc Wang, Un Dongfeng SUV roue avant gauche a heurté un tramway. Sun a noté, Scène, panneaux de signalisation interdisant virage à gauche.

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Parce que l'attrition est pas grave, après le tramway et le chauffeur SUV ont entrepris d'examiner, quitter rapidement la scène, puis est revenu à la circulation normale.

Selon la compagnie de tramway responsable,

le trafic tramway était normal de voir le feu vert .

De nombreux accidents depuis le point de vue en cours d'exécution tram,

Presque tous associés à des opérations illégales de véhicules social.

cette année, 4 avril 16h0043 minutes,

A Wuhan Guan Shan Avenue en face de l'Institut de technologie de Wuhan,

Le manque d'attention aux lumières,

Un vent blanc nouvelles voitures d'énergie,

Et les trams sont entrés en collision,

Des dommages à l'avant du tramway,

Les frais d'entretien requis 60000 yuans.

Heureusement, aucune victime.

C'est Avril 1 tram optique de la vallée après le début de l'essai de fonctionnement,

La première collision avec d'autres véhicules.

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vitesse

briefing de sécurité de l'école, était d'entendre un son, ils marchent le gardien de la porte a trouvé les deux véhicules sont entrés en collision. Voiture a été gravement endommagée et a été incapable de commencer, afin de congestion éviter la circulation, la police de la circulation est arrivé, la police auxiliaire et la sécurité école et la route voiture de dérivation accolés dans l'isolement avec des lits de fleurs, d'autres voitures poussèrent train, tram avant de reprendre les opérations . D'un accident aux opérations de reprendre, probablement au bout d'environ une demi-heure. A propos de 0530, l'être de la remorque voitures remorquée.

photo montre l'utilisateur, à proximité de la vallée optique risque Street, un arrêt de tramway sur la piste, à côté d'une voiture blanche sur le côté droit du nouveau tramway a frappé l'énergie, chariot porte droite affaissée dans, rétroviseur sur le côté droit de la voiture aussi a frappé l'effondrement. Scène, la police de la circulation est en cours de traitement. Les amis ont dit, lorsque le tram rampait sur la bonne voie.

19h05 unité de trafic zone tech mai a publié un tramway à travers le micro-blogging division de responsabilité « premier coup » de l'accident, Voitures de responsabilité complète .

East Lake High-tech unité de trafic zone, a déclaré l'enquête, selon l'article, « République de Chine sur le droit de la sécurité routière de la circulation des personnes, » 22, 4ème place Avril dans l'après-midi des voitures et des tramways déteindre accident de collision Mountain Avenue, les conducteurs de voiture portent la pleine responsabilité.

Le département de contrôle de la circulation à nouveau rappel amical: véhicules sociaux qui traversent les tours de piste à la marge d'avance sur les deux côtés, nous devons passer rapidement après confirmation qu'aucun tramway près. Dans l'intersection de route de tramway, s'il vous plaît en stricte conformité avec les feux de circulation pour véhicules et piétons et traversant la rue, se conformer strictement aux règles de la circulation.

Les arrêts de tramway peuvent être maintenus veulent pas arrêter

trams vides ont commencé l'opération d'essai de la porte tous les jours de résidents a couru çà et là, on dirait que la vitesse n'est pas rapide, toujours arrêter et aller à l'intersection, le sentiment est un bus plus. De nombreux habitants vivant à proximité du tramway semble penser que « sera en mesure de dire stop à l'arrêt. »

Mais ce n'est pas le cas. Ils ne savent pas, le corps d'une longueur totale de tramway de 34,8 m, la vitesse de fonctionnement maximale allant jusqu'à 70 kilomètres, avec plus de 20 tonnes de poids, énorme inertie augmente la distance de freinage, de là, le frein de stationnement au moins 10 mètres.

Avis d'Utilisateurs

Wang ZhaoRen: Situé dans le tramway traversant des feux de circulation intelligents, ou mis en place un obstacle à puce, la sécurité d'abord, le tramway a un prix, la vie est inestimable.

lire: On estime que de nombreux conducteurs ne connaissent pas de nouvelles choses, mais les problèmes fondamentaux doivent encore se conformer aux règles de la circulation! Pour se conformer aux règles de la circulation! Pour se conformer aux règles de la circulation! !

Distance calme: Si le tramway pouvait parler, il dirait: Pourquoi dois-je toujours mal!

Bessie: Entendre les cris de la compagnie d'assurance encore ......

cc: Seulement tout le monde peut se conformer strictement aux règles de la circulation, les transports urbains peut être plus ouvert.

Dr Long: Sortez la conduite, conduisez lentement, ne marchez pas sur l'accélérateur à la fin, vous voulez la tranquillité d'esprit.

Spire sur l'éclairage : Certains coussins gonflables collision monté sur site collision bien streetcar sujets (avec de l'air comprimé qui peut être recyclé)

M. Chong petit 620 : La sécurité publique est la responsabilité de chacun, propriétaires de renforcer la conscience des lois de la circulation, les opérateurs tramway accordent plus d'attention aux mesures de sécurité pour protéger efficacement le chariot la sécurité routière, les piétons est d'être optimiste.

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