200000 peut acheter un nez de boxeur standard à temps plein à quatre roues motrices, un importateur net peut maintenir comparable à Audi

De toutes les entreprises japonaises prix des voitures, par exemple les plus admirés les prix des voitures, beaucoup de gens disent que peu de gens Mazda, Subaru diraient, est-ce les prix des voitures dans l'industrie automobile est une personnalité, pas facilement conforme marché, travaillant dur sur votre propre moteur boxer et toutes roues motrices système, et a donc un grand nombre de fans, beaucoup de mouvement paranoïaque à admirer.

Subaru XV, qui est de nouveaux modèles de Subaru, basé sur l'Impreza est construit, basé sur la plate-forme SGP Subaru à construire, il est aussi le premier à introduire les ventes intérieures de voitures neuves plate-forme SGP.

Je ne veux pas déranger l'extérieur, peu de changement en apparence et plus

Pour la conception de la Subaru XV, l'innovation est presque pas de place est vraiment un prix des voitures Subaru, ne veulent pas consacrer mon externe, interne et dans la recherche de minutieux du pouvoir dur, la conception de la calandre trapézoïdale inversée, maille noire interne améliorer le sens du mouvement sauvage, la conception de phare forte, la lumière à distance des projecteurs au xénon avec fonction de direction assistée.

Design poursuit les anciens modèles, les détails ont été optimisés

Intérieur aussi, a poursuivi la conception de base de l'ancien article, mais a été optimisé dans les détails, les lignes de la conception de la console centrale est très riche, le processus de la neige fondante est un niveau normal, la conception symétrique de la console centrale, 6.3 pouces en haut l'écran LCD peut afficher certaines des informations sur les conditions de fonctionnement du véhicule, la partie inférieure des commandes à grand écran ne supporte que la Carlife de Baidu, et carplay ne peut pas être utilisé, peut être optimisé.

Le volant à trois branches également motilité très excité, et BRZ au-dessus de certains d'un combat, un design ergonomique, sutures rouges, et l'adhérence sont bon sens visuel, mais intègre aussi une multitude de touches de fonction.

Dans cet espace un après l'autre comme un grand mouvement plus proche de l'industrie automobile, Subaru est encore adhérer à soi-même, la taille du corps, la longueur et la largeur de la Subaru XV sont: 4480 * 1800 * 1615mm, empattement 2670mm, peut garantir ainsi la taille d'un tour classique l'espace, mais après la sortie d'évacuation et d'un toit ouvrant panoramique ne sont pas disponibles.

niveau de puissance dur 2.0L quatre roues motrices et la tête à temps plein se sont opposés

Dans puissance, la nouvelle Subaru XV a également été mis à niveau, monté à partir de la cinquième génération Impreza aspiré naturellement 2.0L à injection directe moteur quatre cylindres opposés horizontalement, la puissance de sortie maximale de 154 ch, CVT Système de transmission de boîte de vitesses correspondant . Bien sûr, Symmetrical AWD Subaru voiture emblématique à quatre roues motrices symétrique est standard dans les nouveaux véhicules.

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