Pourquoi notre deuxième plus long fleuve Jaune, non pas comme une « voie d'eau d'or » comme le fleuve Yangtsé?

La rivière fait partie du ruissellement, mais aussi la plus géographie humaine familière des choses, l'humanité depuis les temps anciens « en direct le long de la rivière, » la coutume, les quatre civilisations anciennes sont situées dans le cours moyen et inférieur de la rivière plaine alluviale, Yangtsé en Chine et jaune Rivers nous comme la « rivière mère », et le moyen et inférieur de la région du fleuve Yangtsé est la région la plus peuplée, les temps anciens, la rivière au cours du développement de la société humaine ont joué un rôle extrêmement important.

Pourquoi pas le fleuve Jaune « Golden Waterway »

Rivers a un rôle très diversifié dans la société humaine, le principal comprend essentiellement trois aspects, à savoir, Fournir de l'eau, le développement hydroélectrique et le développement des transports maritimes Et, bien sûr, il comprend également la défense, fournissant de la nourriture, un environnement propre et d'autres fonctions. Embarquerai Utilisez la flottabilité de l'eau, est une grande invention de l'humanité, le développement de la navigation fluviale considérablement augmenté la capacité de transport de l'humanité, les êtres humains excavation travaillent en permanence du canal pour communiquer les rivières naturelles, réseau de navigation intérieure à la forme, dans la Chine ancienne « grand Canal » est la communication des importantes artères de circulation nord-sud.

cours d'eau du Yangtsé d'or

Il y a beaucoup de rivières du monde maritime sont développés, comme notre fleuve Yangtsé du pays et de ses affluents, formant un vaste réseau de transport, connu sous le nom « Golden Waterway » de la Chine, du Rhin européen, le Danube et le canal artificiel pour former un un grand réseau de transport des eaux intérieures, les États-Unis du Mississippi et de ses affluents, y compris ensemble des grands Lacs pour former un vaste réseau de transport. La raison pour laquelle l'expédition est tellement avancé ces cours d'eau, ont des caractéristiques communes.

grands systèmes fluviaux de la Chine

Tout d'abord, ces cours d'eau ont une meilleure hydrologie, les caractéristiques de l'eau, telles que l'hydrologie avec un volume de ruissellement annuel, les changements de basse saison de débit, le débit est lent (ou débit lent en aval), la période libre de glace et d'autres caractéristiques. En termes de caractéristiques de l'eau, avec une grande surface de drainage, caractérisé par de nombreux affluents. En second lieu, en termes de géographie, la plupart des cours d'eau où ces zones densément peuplées, de nombreuses villes, le développement économique, avec une forte demande de transport.

Fleuve Jaune bassin versant.

Le fleuve Jaune est l'un des « Mère River » de notre pays, mais aussi deuxième plus long fleuve de la Chine, la longueur totale de 5.400 kilomètres, mais on entend rarement de la rivière Jaune navigation intérieure, la navigation intérieure peut dire que le fleuve Jaune est extrêmement sous-développé, et inutile de dire Yangtsé par rapport à même la rivière Pearl, les rivières Heilongjiang et Songhua peuvent comparer, c'est pourquoi?

fleuve jaune

Grâce à ce qui précède, nous analysons le développement régional des conditions de navigation fluviale, nous avons constaté que, bien que la longueur de la rivière Jaune est très longue, mais les autres conditions ne sont pas idéales. Tout d'abord, l'écoulement annuel du fleuve Jaune est faible, le ruissellement annuel moyen du fleuve Jaune, seulement environ 58 milliards de mètres cubes, moins d'un dixième du fleuve Yangtsé, et non comme la rivière des Perles, Heilongjiang et d'autres rivières, et parfois pas aussi bon que la rivière Minjiang dans le Fujian diamètre province le flux du trafic, en plus des variations saisonnières de ruissellement de la rivière Jaune considérablement, parfois même arrêter le phénomène se produit.

inondation de la glace du fleuve Jaune

En second lieu, puisque le débit de la rivière Jaune à travers le plateau de Loess, le fleuve Jaune fait une grande rivière concentration de sédiments, en particulier dans le cours inférieur du fleuve Jaune, beaucoup de dépôt de sédiments, de sorte que le fleuve Jaune est devenu « rivière terrain », rivière envasement peu profonde, inappropriée expédition. Sur le terrain menant aux affluents de la rivière du fleuve Jaune ont pas, ne peut pas former le réseau de navigation intérieure. Le cours moyen de l'échelle pour entrer dans la deuxième étape du plateau de Loess, le terrain est escarpé flux rapide, rapides peu profonds, mais aussi ne convient pas pour l'expédition. En outre, la période de gel fleuve Jaune chaque année, ainsi que phénomène d'inondation de la glace, sont le facteur gênant dans le transport maritime.

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